Un abonnement mensuel pour la conduite autonome FSD ?

[Thomas]

Salut,

"Green" connu sur Twitter pour ses analyses des codes des logiciels Tesla affirme que l'application contient ce qu'il faut pour la mise en place d'un système d'abonnement par exemple pour la souscription à l'option de conduite entièrement autonome (FSD).

Tout cela n'est que supposition mais nous pouvons facilement imaginer les options suivantes :
- Abonnement mensuel à l'option FSD ?
- Abonnement hebdo à l'option FSD ?
- Abonnement quotidien à l'option FSD ?
- Abonnement en fonction du nombre de km parcourus ?



A la carte ?
Nous pouvons même imaginer un abonnement à la carte. Idéalement j'aimerai bien pourvoir choisir les options une à une. Je n'ai que faire du stationnement automatique ou de la sortie auto mais le changement de file sur l'autoroute m'intéresse fortement.

Je pourrais même payer 500 ou 1000€ pour y avoir accès, un peu comme l'option Boost.

A quel tarif ?
Aujourd'hui en achat "One Shot" l'option est à 6300 €


Quel serait un tarif raisonnable par mois ? Combien seriez vous prêt à payer ?
- 25 € ?
- 50 € ?
- 100 € ?

Petit calcul : Si vous gardez la voiture 5 ans, que l'option coute 6300€ et augmente la valeur de revente de 2500€ (au pif...), cela nous fait un cout de 3800€ / 60mois = 63€ par mois.

Sources Twitter :




Qu'en pensez vous ? Seriez vous client ?

[Yoke]

L’idée me paraît pas mal du tout, ne serait-ce que pour tester une fonction avant de l’acheter.
Exemple: pour entrer dans mon garage sa passe un peut juste et la voiture me dis tout le temps stop, du coup j’ai peur d’acheter le FSD et qu’au final la voiture ne veuille pas rentrer toute seule avec le mode automatique. Et pour ceux qui ont des gros trajets seulement pendant les vacances je pense qu’ils seraient ravis de le prendre juste le temps de cette période.

[Thomas]

Musk aurait confirmé qu’un abonnement FSD allait arriver d’ici la fin de l’année :

[Yoke]

Trop hâte

[Taz22]

Et pour ce qui l'ont déjà ?
Faudra t'il payer ?
Et les mises a jours Payantes ?

[Thomas]

Rien n'est défini mais biensur que si tu as déjà payé il ne faudra pas re payer.

De quelles mises à jour payantes parles tu ?

[Taz22]

J'ai acheté la version a 6300€ lors de l'achat de la voiture

[Thomas]

Alors tu as déjà tout ce qui existe.

[Taz22]

Rassure moi, je n'aurai plus rien à payer ?

[Jerme34]

Houlaaaa, voilà une nouvelle qui risque encore de faire grincer des dents, couler de l'encre etc... Parce que ceux qui l'ont payé plein pot, selon le temps pendant lequel ils garderont leur voiture risquent de se sentir lésés.
En estimant la garder 10 ans (c'est beaucoup) ce serait compensé par une offre à 50€/mois. ça aussi c'est beaucoup, d'autant que cette offre, celui qui la prendra, le fera sans doute occasionnellement, sinon aucun intérêt, donc 50€ juste pour partir et revenir de vacances par exemple, ça n'aura pas beaucoup de succès. Il y a donc fort à parier que le prix sera bien plus bas. Formule au jour? à la semaine? à la quinzaine?
J'ai hâte d'y être, et vais suivre ça de près en étant bien content de ne pas être concerné.

[Jerme34]

Non puisque tu as déjà l'option @Taz22

[Jerme34]

Et pour rebondir sur ton estimation de plus-value à la revente @Thomas , je crains qu'il n'en apporte plus aucune justement.
Aujourd'hui oui mais le jour ou l'option sortira, ce sera terminé. Sauf à la revendre à quelqu'un sûr d'avoir à l'utiliser tous les jours ou qu'on aie atteint l'autonomie de niveau 4 à minima pour qu'il ait une réelle utilité au quotidien pour n'importe qui.
A suivre...

Edit: En plus, ceux qui sont en HW2.5 seront ils éligibles? Au même tarif que ceux en HW3.0? Alors qu'il y aura moins de fonctionnalités.

[Taz22]

Non puisque tu as déjà l'option @Taz22

Ouffff

[dady]

Rassure moi, je n'aurai plus rien à payer ?

NON, rien à payer Ca fait trois fois qu'on te le dit
Tu ne serait pas genre; anxieux méfiant incrédule, des fois ?

[Thomas]

Bon en même temps on n'en sait rien de comment cela va fonctionner mais cela me semble logique de ne pas faire payer 2 fois la même chose.

[Fredal]

Ça serait vraiment génial si Tesla proposait un abonnement pour la FSD, ainsi, si après quelques temps on n’en voit pas l’intérêt, on laisse tomber, c’est toujours mieux que de payer 6000 euros et de se rendre compte (après) qu’il s’agit de gadgets sans reel interêt.
Franchement j’adore cette idée.
Franchement, quelle autre marque d’automobile améliore continuellement ses voitures après achat? Plutôt que de déprécier, on a juste l’impression que les Tesla prennent de la valeur au fil du temps.

[creatom]

Hello!

Je me posais aussi la question, concernant l'ammortissement de l'option.
Avoir une Tesla sans Autopilote c'est comme acheter un X3 ou un autre SUV 4x4 en version 2 roues motrices = c'est juste dommage
Si on garde la voiture 5 ans comme dit Thomas, on est autour de 63 euros par mois.
Mais voila, Tesla envisage de faire payer jusqu'a 100 USD par mois pour cette option (voir plus, le prix final n'est pas encore defini)
Je pense que la barre des 100 USD va faire que l'achat de l'option a 6000.00 roros fera plus de sens pour celui qui achete une Tesla neuve que de payer un abonnement mensuel (C;est mon avis personnel, et c'est pour cela que j'ai pris l'option lors de la commande du CBTK)

Maintenant pour celui qui achete une Tesla d'occasion, la c'est tout autre chose. Cela permettra aux acheteurs de VE d'occasion de pouvoir avoir un access a l'autopilote meme si le proprietaire precedent ne pouvait se payer l'option a 6000.00 roros lors de la commande de depart. Et ca c'est

[Jerme34]

@creatom, "Maintenant pour celui qui achete une Tesla d'occasion, la c'est tout autre chose. Cela permettra aux acheteurs de VE d'occasion de pouvoir avoir un access a l'autopilote meme si le proprietaire precedent ne pouvait se payer l'option a 6000.00 roros lors de la commande de depart.

Rien ne change de ce côté là, aujourd'hui déjà tu peux rajouter l'option après achat du véhicule. Ou alors je n'ai pas compris ta réflexion.

[creatom]

Ce que je veux dire, c'est que ce qui change c'est que, dans le cas d'un achat de VE d'occasion (donc pour une clientelle qui n'a pas les moyens de se payer une Tesla neuve avec toutes les options - dont Autopilote ) ca fait du sense
Ils peuvent avoir acces a cette option qui fait la signature de Tesla, sans avoir a debourser la somme totale de 6000 euros

C'est bien en ligne avec la nouvelle maniere de vendre de Musk:
On peut maintenant commander un CBTK pour 100.00 euros (au lieu de 1000.00 euros pour commander une TM3 il y a encore peu)
En baissant le prix de base pour commander leurs autos, les volumes de commande ont explose

[Pat17]

Si effectivement cette offre d’abonnement est suffisamment souple (pas de condition de durée, possibilité de moduler les options) ça peut être intéressant car ça revient à proposer un essai...

Actuellement je ne suis pas convaincu par le FSD mais devant essentiellement faire de l’autoroute, le dépassement pourrait se révéler être intéressant pour moi!