Quelles roues et pneus hiver pour nos Model 3 ?

[tails38]

@BadSki MP envoyé :)

[ludox21]

Hello, petite question. J'ai commandé des roues hiver complètes sur internet et ils me demandent: Uniquement autorisé pour les versions de véhicule avec un diamètre de disque de frein de 355 mm sur l'axe 1.

J'ai une 3 perf de juin de 2022, c'est bon?

Merci

[Thomas]

Sur les 3 Performance les disques avant font 355mm , tu peux donc croiser les doigts car l'étrier est assez gros.

Tu peux nous montrer le modèle ?

[ludox21]

C' est des Tec AS4 Black en 8.5×20 ET40.
Elles me plaisent bien et ça ira nickel pour l'hiver!

[tails38]

Non pour moi le kit est plus cher que l'achat séparement. Je n'ai pris que les jantes que j'irais chercher sur grenoble.
J'ai un jeux de 4 capteur BLE a vendre si tu veux

[Thomas]

@Mathurin239 que cela soit pour un kit hiver ou des jantes pense à utiliser le code de réduction si tu commandes : viewtopic.php?t=697

L'avantage du kit hiver c'est que tu reçois tout déjà monté y compris les valves buetooth. J'ai aussi créé un kit moi même il y a deux ans, c'est un peu galère de recevoir les jantes d'un côté, les capteurs de l'autre, puis les pneus et enfin de tout transporter pour faire faire le montage.

[Mathurin239]

@tails38 ok merci, je vais vérifier les dispos et prix séparément.
Les jantes sur Grenoble mais chez GD ?
Combien les capteurs ?
Merci
@Thomas oui merci, j'ai vu ça et fait une capture d'écran pour les codes
Oui c'est le soucis, faut compter une vingtaine d'euros par pneu de montage en plus.
Par contre chez GD ils précisent qu'on est pas obligé de prendre avec capteurs, on aura une alerte mais tout est fonctionnel.

[marcdf]

@Mathurin239 si tu achètes le kit, es tu d'accord pour revenir ici nous faire part de tes impressions ?

Car je me questionne sur cet achat, avec le même constat que Thomas. Je préfère payer un peu plus cher et ne pas galéré au montage

[tails38]

@Mathurin239 oui chez GD.
Le capteur c'est 70e l'un :)
Neuf jamais servi fournis par tesla. C'est un collègue qui pensait les siens mort mais ce n'était pa sca le soucis
Et pas de retour possible :(
J'ai pris les pneus chez allopneus j'ai du michelin pour le meme prix que le kit GD en nokian (pas fan de hankook)
Et c'est allopneu qui ferra le montage a domicile

[Mathurin239]

@marcdf oui bien sûr, après vu l'enneigement dans ma ville (Grenoble) je me tâte à ne prendre "que" des chaussettes, même si effectivement les pneus neige sont utiles en hiver par rapport au grip.
@tails38 à voir la compatibilité de la version 2023 déjà.
Je vais vérifier les prix séparément, j'aime bien les Michelin alpin aussi.

[tails38]

Normalement pas de changement ca reste sur du BLE. Y a qu'un changement entre les deux versions je crois que c'est 2020 / 2021
Oui quand je regarde les tests c'est souvent Michelin en tete versus hankook. Nokian se defends pas mal

[marcdf]

@Mathurin239 c'est sûr que de nos jours l'enneigement de Grenoble n'est plus ce qu'il était
Par contre cela ne t'arrive t il pas de devoir aller sur les communes en altitude, tout autour de la cuvette ?
J'avais regardé la carte où les pneus hiver sont maintenant obligatoires, Grenoble est sacrément entouré

[tails38]

Disons qu'il ne faut pas restreindre les pneus neige à la neige.
Et sur faible enneigement les chuassettes seront détruites en peu de temps. Là où tu sera en galère avec du 18" été.
Après je suis dans les terre froide a 600m (équivalent 800m) d'altitude donc c'est sur que j'en ai + besoin que sur Grenoble centre

[marcdf]

C'est vrai que par chez nous, tu as vite fait de retrouver dans une zone avec équipements obligatoires

Je viens de relire l'article ci dessous, il faut soit les pneus hiver 3PMSF, soit détenir des chaines ou chaussettes.
Du coup le choix est encore plus cornélien . Vaut il mieux mettre 1500€ dans un train de pneus hiver ou acheter des chaussettes à 60€ !

Les pneus tu es plus en sécurité, surtout que nos voitures arrivent avec des pneus été et tu roules avec deux trains, donc ils durent plus longtemps, mais avec double couts quand on doit les changer.
Les chaussettes au cas où, ne te coutent pas cher et avec la neige de moins en moins fréquente en plaine et basse altitude le risque est limité d'être coincé.
Est ce que la solution et/ou compromis n'est pas de prendre ce risque quelque temps, puis de passer ensuite vers des pneus 4 saison

https://www.securite-routiere.gouv.fr/c ... e/nouveaux

[tails38]

A mon sens l'investissement ce sont les jantes + capteurs.

Quand tu es en pneu hiver , tu n'uses pas tes pneus été et inversement.
Certains font démonter remonter les pneus tout les hivers mais je trouve qu'au final tu amortis à un moment le jeu de jantes.

Surtout que vu que la neige peux arriver très vite ...
En terre froide on a quand meme eu un passage de 20° à 20cm de neige en 24h...
Pas facile de caler cela avec le monteur de pneus.

Généralement je fais le switch été / hiver moi meme.
J'ai une boulonneuse et je fais les deux roues du meme coté en simultané.

Après les pneus type 4 saisons sont un bon compromis pour la ville. Mais ca reste un pneu moyen en été , moyen en hiver

[Mathurin239]

@marcdf oui bien sûr je vais me déplacer et c'est pour ça que depuis tout à l'heure je regarde les différentes config et je vais rester sur un pack roues neiges comme ma thermique actuelle.
Maintenant la question c'est avec ou sans capteurs, ça fait 300€ de différence et si c'est juste une question de notification sur l'écran je peux faire avec pour les 3 ou 4 mois d'hiver.
GD annonce que l'autopilot fonctionne, mais niveau estimation de consommation on aura aucune info sans les capteurs on est d'accord ?

[brigert]

tu as raison @tails38 les pneus 4 saisons ne sont pas top en été et non plus en hiver
Surtout quand tu monte le Verdun!!!

[Thomas]

Promo GreenDrive + Code de réduction du forum :

GreenDrive vient de mettre en vente un nouveau Pack Hiver pour Model 3 ou Model Y :

- 4 jantes 18 ou 19 pouces
- 4 pneus Hankook Winter I*cept EVO3 en 255/45 R19
- Spécificités : XL FSL 3PMSF
- 4 capteurs de pression (dispo avec ou sans capteur)

Non seulement le look de ces nouvelles jantes est sympa mais en plus en ce moment elles sont à un tarif compétitif :

A Partir de 1694 € - 200 € de réduction - 30 € avec le code "BLOGTESLA-JANTES" = à partir de 1464 €

Pack hiver Tesla Model 3 :

https://www.greendrive-accessories.com/ ... d=AOMNimX7



Sympa le look et le tarif, qu'en pensez-vous ?

[Mathurin239]

@Thomas cest le pack que je vais sûrement prendre, sans les capteurs.
GD m'a dis par mail qu'à part la notification sur l'écran pour le gonflage des pneus que ça n'influe pas sur le calcul de l'autonomie.
Perso je les trouve sympa et le code promo se rajoute en plus !
Y'a ce pack là aussi :
Avec la remise blog tesla ça fait 1389,90€ sans capteurs.

[Mathurin239]

Au fait question bête, on peut pas trouver de jantes tôles pour model 3 ?
C'est moche c'est sûr mais pour quelques semaines d'hiver...