Suivi des commandes 2022 des Model Y Propulsion

[Vinz]

J ai eu le TC de Toulouse cet aprèm au tél.

Je lui ai dit fin septembre impossible à vous avoir.
Me dis normal grosse livraison de TM3,on répondu plus au tél

J ai pas eu plus d info,car eux mêmes ne savent pas ce qu il va être livré.

J ai eu en info:
MY: tapis/plage/clé usb de série.
Livraison client que le matin.
Les voitures arrivent entre 30 et 60% de batterie.

Si c est pas le rush en livraison,ils peuvent les charger.

Si c est le rush,on repart avec le % de batterie disponible.

Je lui ai dis,moi j ai 200kms à faire pour rentrer,ça m embêterais de passer au Suc pour rentrer…

Sinon moi toujours même date,mais reçu mail dans ma
Boîte de l appli,mais rien de très croustillant.

Je suis rattaché à une TA(Kelly)c est elle qui me contactera quand le VIN sera disponible.

[seb0031]

@micha84
Moi j'y crois grave, elles sont toutes dans ce bateau !!

[padagwan]

Bonsoir,
Une piste à explorer pouvant expliquer les modifications de date de livraison : l'algorithme de livraison utilise peut être comme critère le fait que l'acheteur soit déjà propriétaire d'un autre véhicule chez Tesla.
Il pourrait alors favoriser les nouveaux clients au détriment des autres afin d'élargir sa base client.

Pour vérifier, il faudrait inclure dans la base d'analyse des commandes, une colonne supplémentaire précisant si le client est un nouveau client Tesla et vérifier si seule les nouveaux propriétaires, n'ayant pas touchés à leur commande ont des dates de livraison stables dans le temps.

[azolur]

Non je suis un nouveau client j’ai commandé le 1er septembre ma date était pour novembre et elle a basculé en février mars 2023 donc ça ne tient pas

[seb0031]

@azolur
A priori c'est un beug !!!
Mais l'on pourrait aussi se demande il privilégie les achat sans crédit ou sans reprise et sans loa ?!
Même si pour moi c'est juste un beug

[azolur]

@seb0031
Pas de crédit pour moi paiement comptant

[Franco]

Reprise,LLD,LOA,ou achat comptant en règle générale chez tesla pas de logique les premiers sont parfois les derniers servis et vice-versa mais en règle générale les dates reste dans les clous,surtout qu il vont avoir pas mal d annulation ou de report de commande au vu des reprises sur les TM3 alors pas d inquiétude il en aura pour tous le monde patiente !!!!!

[seb0031]

@micha84
Ah quand même moi a 8h j'étais pas encore informé, j'ai passé ma commandé a 10h

[Franco]

@Franco

Tu avais bénéficié d'une reattributoon de véhicule probablement

Pas possible j avait déjà reçu la carte grise depuis 2 semaine

[franjub]

@Lolo-WD94
Peux-tu, stp, prendre connaissance de ce message et d'éditer ta signature ?
Signature : Comment bien l'utiliser ?
D'avance merci.

[bmw2tesla]

@micha84
Et pourquoi l'oublier ?

[Snatchie]

Il faudrait peut-être se rappeler que le 1er créneau indiqué sur le site Tesla au moment de la commande était décembre à février (novembre avec crochet ..).

Et sans doute arrêter de penser que Tesla doit livrer à une date donnée alors que l'on connait par ailleurs le contexte automobile qui va dans le sens d'un non respect général des délais annoncés, ou que Tesla va vous livrer les TMY Propulsion de Chine avant les clients d'Asie ou même avant les TMY LR en attente de livraison depuis plusieurs mois déjà...

Il y a plein de bateaux qui peuvent encore partir d'ici novembre avec des véhicules qui n'ont même pas encore été fabriqués, et permettre d'être livrés d'ici la fin de l'année pour des clients français... Ce qui serait déjà très beau !

Comme certains, je ne me risquerais pas à miser le moindre centime sur le Grand California pour des TMY propulsion françaises... Ou alors pour de très rares élus !

Maintenant, tout comme vous, je n'en sais rien mais ce n'est finalement qu'un des bateaux !

[Snatchie]

@Shimazu
C'est ça
D'ailleurs, il lit le forum et a décidé de rendre fou tout le monde

@micha84
Oui et des LR apparemment

[bmw2tesla]

Comme certains, je ne me risquerais pas à miser le moindre centime sur le Grand California pour des TMY propulsion françaises... Ou alors pour de très rares élus !

Mon EDD n'a pas changé depuis 3 semaines.
1 - Soit l'algo m'a oublié
2 - Soit je fais partie de ces heureux

[captainBeartooth]

Si ce n'est pas le Grande California, il reste toujours éventuellement la solution de la factory de Berlin non ?
De mon côté la livraison à Lyon est toujours prévue entre le 16 Novembre et le 2 décembre et mon TA m'a indiqué que si j'avais reçu le mail pour demander les infos administrative, cela signifiait que le VIN devrait être bientôt attribué

[Remix]

La foire aux VIN se terminent dans quelques jours... on est bon pour attendre Septembre 2023...

pardon je sors !

[Snatchie]

@captainBeartooth
Autre bateau ou Berlin effectivement...

La GF de Shanghai n'a pas vocation à terme à continuer à alimenter le marché européen.
Mais quand celle de Berlin pourra vraiment être opérationnelle ??
Elle serait actuellement sur une production de 2000 unités semaine pour une cadence attendue à 10000 à terme il me semble...
Elle progresse mais encore assez lentement sans compter les problèmes de recrutement, donc difficile à imaginer sérieusement avant fin du Q1 2023 pour les TMY Propulsion.

[Jiji00]

@Shimazu
Sinon est-ce que vous connaissez déjà nom de prochain navire (ou les navires...?) ?

[Remix]

visiblement :

VIKING PASSAMA c pour l'Océanie
VIKING QUEEN c pour UK

Pas de bateau identifié pour l'Europe de l'ouest visiblement....

Source : https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... 5/page-441

[habib26]

peut etre le HELIOS RAY (il a transporté ma TM3 en fevrier dernier!)