Autopilot Tesla ou Conduite automatique à 99 €/mois : quel choix faire en 2026 ?

[Rénald_69]

Bonjour Cama
Tu devrais trouver des réponses dans ce post : Retour d'expérience Autopilot et Navigation Autopilot

[Nounou74]

@Cama Cela vient du fait que les volants Tesla ne sont pas encore (mais le seront bientôt) capacitifs. C'est-à-dire qu'ils ne détectent pas le toucher de la main posée mais uniquement la force appliquée par celle-ci.

[Fossoyeur]

Bonsoir,

@Cama Entièrement d’accord avec toi. Si tu trouves une solution satisfaisante, je suis preneur

@Nounou74 Je ne pense pas que nos volants, à nous les vieux, vont devenir capacitifs

[Cama]

Par contre a force de serrer mon volant a fond de la main gauche je vais finir par développer une TMS trouble musculaire squelettique
Je connais le gadget pour contourner le sujet mais ce n'est pas mon objectif. Je n'ai rien contre le fait d'avoir une main sur le volant . De la a m'en faire mal ....

[Naboo]

@Cama
Tu pose ta main droite sur le volant, a 5h . Le poids de celle-ci suffit. La mains gauche à 7h soit fonctionner aussi

[nonobowl44]

@Cama
Juste une petite impulsion (coup de volant) ou le contrepoid de la main suffit.
Inutile de serrer/presser fort la jante du volant, aucun rapport en plus.

[Nounou74]

@Fossoyeur Je voulais dire sur les prochaines nouvelles versions. C'est le cas pour le X et la S. Cela suivra pour le couple 3/Y.

[Cama]

Oui enfin c'est gavant de devoir donner un coup de volant toute les 10 secondes....

[Fossoyeur]

@Nounou74 Nous sommes d’accord

[jmrnr]

@Cama
Moi j’ai mis un gadget MAIS qui n’est pas illégal : une petite pince serre-cable placée à 4H, qui sert de cale pour la main droite; coude sur l’accoudoir, main D tenant le volant reposant sur la pince, et allons-y pour les heures d’autoroute avec l’ EAP.

[jmrnr]

PS le volant est en « accès facile »

[Naboo]

@jmrnr
Pour ne pas être gêné par cette pièce fixé à ton volant, tu peux aussi te mettre un gros scotch double face dans la main. Et hop, collée au volant

@nonobowl44
Je ne sais pas...

[Ronny]

@Naboo excellent

[TOMMY PRICE]

Soit le short est trop court soit il conduit en slip

[Thomas]

Revenons à l’autopilote ...

Il ne faut pas appuyer ou serrer le volant mais le faire tourner très légèrement.
En positionnant ta main droite par exemple vers 4 ou 5h cela crée un couple suffisant pour ne plus rien avoir à faire.

[Fossoyeur]

D’accord que cela fait le job, mais je trouve ce « mode opératoire » très inconfortable

J’ai raté quelque chose ?

[Rom182]

J’ai acheté le FSD hier pour mon model Y. Par contre, comment sait-on qu’il est installé et qu’elle version est installée?
A ce jour, on parle de la version 10.69.2.3
Je n’ai rien trouvé dans dans la page des réglages/autopilot ou logiciel.

[Thomas]

10.69.2.3 c'est je crois la version bêta aux USA. En France tu dois avoir un firmware 2022.xx.xx je pense.

Dans Voiture> Logiciel > Information additionnelles (ou un truc comme ça) tu vas voir si tu as le FSD ou pas.

Quelle fonction veux tu utiliser ?

[Rom182]

Effectivement j’ai la 2022.28.2 mais je m’attendais plus à voir un numéro de version comme aux US.
J’avais déjà l’autopilot amélioré, j’ai acheté le fsd pour les futures évolutions avant l’augmentation du prix (peut-être) qui je pense va arriver dans les mois ou années à venir.

[Thomas]

Tesla te remercie