Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
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C’est un sujet qui a été remonté à plusieurs reprises de l’autre côté de l’Atlantique : les roues avant projettent les gravillons sur la portiere arrière, devant le passage de roue arrière.
Tesla a donc sorti les pare boue pour l’avant (dispo en France) et un kit PPF à poser devant la roue arrière (non dispo en France)
Est ce que les heureux possesseurs francophones d’un MY ont fait attention à ça ? Sur le blanc c’est pas trop visible à priori
Tesla Model Y Performance
« Je ne m’arrête plus pour recharger, je recharge quand je m’arrête. »
Acheté sur Shop Tesla 40€ je crois, 5’ pour le montage, discret et je trouve super, explication de montage sur le site, sur ma Mod 3 je n’en avait pas les flancs étaient toujours sale. Dommage il n’y en a pas de ce type pour l’arrière.
Je les trouve super grands, avec du vent la voiture va décoller.
J'ai vu ceux là qui sont je pense trop petit et les bavettes arrières se posent devant la roue (pourquoi?)
Les avez vous acheté. Il y a des bons avis
@TOMMY PRICE
J'ai acheté le modèle dont tu parles histoire de mettre quelque chose et ceux de L'AR sont parti au recyclage, pour ce qui est de l'efficacité pas vraiment de retour pour l'instant, dans mon coin il n'a pas plu depuis plus de 2 mois mais les bas de caisse du Model Y sont en plastique donc beaucoup moins fragiles que sur les TM3 et je parle par expérience, j'habite à la campagne.
Pour moi le style vendu par Tesla, autant acheter un 4*4
Je ne vois pas trop l'intérêt des bavettes "invisibles" en lien... La protection ne se fait que dessous et pas sur les côtés (à où il y a la peinture), autant privilégier les modèles classiques (sans aller jusqu'aux pelles à tartes Tesla)
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