Garde au sol Model 3

[kri]

on se doute bien que les images du configurateurs ne sont pas fiables, mais si ils ont decidés de ne plus objectiver de difference entre les differents modeles c'est qu'il y a bien eu un changement et probablement que la hauteur de caisse est maintenant identique.
On peut se demander si il y a toujours une difference de dureté d'amortissement d'ailleurs puisqu'il n'en parle plus non plus sur la description des differences entre une perf et une propulsion ou LR, alors que c'etait le cas fin 2021.

[Thomas]

Oui avant c'était clairement visible sur les images du configurateur la différence de hauteur de caisse.

[Clamence]

Bonne surprise sur la propulsion 2022 que je viens de recevoir, 15 cms de garde au sol (et 72,5 cms au passage de roue comme en page 3).

J'avais réalisé un semblant de gabarit avec une échelle et des morceaux de plinthes aux bonne dimensions en prenant 14 cms comme référence, suivant l'endroit exact de passage et l'angle de la voiture ça touchait parfois en haut de ma descente de garage.

Le petit centimètre de marge est bien utile

[JacqueminL]

Oui, enfin ça dépend aussi de l'endroit où l'on mesure...
J'ai voulu mettre une palette au fond de mon garage pour que le connais avant buttent dessus avant le pare-choc contre le mur et une palette de 15cm de haute accroche la partie caoutchouc précédent la roue.
En fait à cette endroit la hauteur libre n'est que de 12cm...

[Thomas]

@Clamence donc tu as exactement 1cm de plus que moi sur ma Model 3 Performance 2021 (71,5cm) :

[Clamence]

Exactement Thomas!
La partie rouge du mètre fait 6 centimètres, ça nous donne 15 centimètres au centre (même un peu plus pile au milieu, quand je déplace le mètre il y a deux-trois millimètres en plus pile au centre entre les deux roues)

Et pour Jacquemini j’ai 13,3 au même endroit

Ma prop est un peu haute sur pattes et ça me va bien

[GABYPEL]

Bonjour à tous,
Je vais bientot être l'heureux possesseur d'une TM3 propulsion (livraison le 27/09/2022 !) et je me posais justement la question de la garde au sol du véhicule et plus exactement sur la possibilité de stationnement " à cheval sur le trottoir et la chaussée " (sauf interdiction locale bien sur ...!!) Y a-t-il un risque de toucher le dessous du véhicule dans cette manoeuvre (à réaliser au ralenti bien sur !!)
Merci de votre retour ( je préférerais éviter ce risque dès le premier jour ....)

Bonne journée à tous

[Mothas]

Salut @GABYPEL déjà je vais commencer par les jantes

Fais très attention quand tu t'approches d'un trottoir pour grimper dessus (ou en te garant !!!), tu risques d'enlever un morceau de jante si ton pneu n'arrive pas assez incliné par rapport au trottoir.

Après pour la garde au sol, je dirais tout dépend aussi du trottoir sur lequel tu veux te mettre à cheval (hauteur, pente, etc) pas facile à dire comme ça, personnellement j'ai jamais tenté j'ai trop peur (j'ai déjà rayé 3 jantes ).

Sur un trottoir normal, je pense pas qu'il y ait un risque pour le bas de caisse ou la batterie, c'est surtout les descentes de garage dont il faut se méfier. --> Mais c'est bien si quelqu'un qui a tenté nous donne le verdicte.

[GABYPEL]

Bonsoir,
@Mothas Merci pour l'nfo concernant les jantes, je ferai bien attention de ne pas froler les trottoirs de trop prés .....

Bref, si je comprends bien, surtout à la lecture de ce sujet, c'est surtout la distance et la différence de hauteur entre les 2 essieux qui pose problème pour la garde au sol et dans doute moins la différence de hauteur entre les 2 roues du même essieu ....

Reste plus qu'à faire doucement à l'approche des caniveaux, dos d'ane,etc ....

Je serai obligé de tenter l'expérience ..... car c'est le cas quand je vais voir les petites filles (habitent une maison en ville, sans parking, obligation de stationner dans la rue et bien sur ...."a cheval sur le trottoir" !!!!

[Thomas]

Il n'est pas possible de se garer 200m plus loin tranquillement ? Les gros trottoirs ce n'est pas trop la passion des Model 3

[GABYPEL]

Bonjour,
@Thomas Oui,, bien sur, ce serait la meilleure solution .... à condition que cela soit réalisable facilement. Sauf que dans le quartier où ils habitent, il n'y a aucune possiblité ! Malheureusement c'est la seule solution ... ou alors stationner complétement sur la chaussée et gêner la circulation (je pense que la police municipale n'apprécierait pas ..) ... ou alors leur demander de déménager .....
Bref, j'expérimenterai cela la semaine prochaine .... (je pense que je prendrai un mètre pour mesurer la hauteur du trottoir avant d'essayer de m'engager dessus ...)
On verra bien ....

[Thomas]

Ok je comprends.

Peut être de faire aider par quelqu’un qui surveillera à l'extérieur pour la première fois ?

[GABYPEL]

Bonjour,

@Thomas .....Je pense que c'est exactement ce qui va se passer ....!!! participation du voisin,qui est ami, pour surveiller de très près la manœuvre !

[GABYPEL]

Bonjour,
Vraiment désolé du grand retard mis pour donner des infos, mais fort occupé depuis la livraison de la "bête" (tests, essais, apprentissage,....) bref je n'ai pas vu le temps passer et j'avais complétement oublié de mettre une photo de la voiture stationnée à cheval sur le trottoir.
En fait, tout s'est très bien passé.....Un peu plus loin, environ 50 mètres, le trottoir était surbaissé devant une entrée de garage.....Suis passé par là et j'ai roulé (prudemment bien sur) 2 roues sur le trottoir, 2 roues sur la chaussée jusqu'à mon point de stationnement ....Pas de problème!
Je vous joint une photo montrant encore la marge entre le bas de caisse et le trottoir .
PS: depuis plus d'un mois et maintenant 3000km,....un régal! (seule petit reproche : autonomie indiquée par la recharge a 100% : maxi 430kms...)

[Thomas]

Ça passe largement Merci pour la photo.

[haricottic]

Bonjour,
Quelqu'un aurait des infos fraîches sur les modèles en cours de commercialisation ?
Y-a-t-il eu des changements de garde au sol sur les 3 versions performance, grande autonomie et propulsion ?
a+

[Thomas]

Non, rien de nouveau à ma connaissance. Tu la voudrais plus haute ? Plus basse ?

[epona]

Un truc qui me plairait vraiment bien c'est de pouvoir régler la hauteur comme sur la Model S

[Nounou74]

Le surcoût aurait été beaucoup trop important pour une berline moyenne de gamme telle la Model 3. Aucune concurrente n'en propose (Serie 3, A4, XE). On le retrouve que sur la gamme supérieure, exceptée feu la C5.

[haricottic]

Plus haute.
Je suis interessé par une Model 3 Performance, mais je pense que ça ne va pas le faire avec la pente vers mon garage