T3 2022 - Suivi des commandes Model 3 pour livraisons Jui/Aou/Sep

[Sly]

hello la team, est ce que quelqu'un sait quand part le glovis challenge ? as t'il été identifié pour l'Europe? Le glovis Captain me parait être bien loin pour être le suivant?
le glovis crystal semble se rapprocher de Shanghai?
quelqu'un a t'il des infos ?

[Geolfrance]

@Sly

Le Challenge (a priori remplacant de l'Helios Ray) est toujours en chargement et n'a pas mis à jour sa destination (normalement dans la journée).

Le Cristal est effectivement en approche et est un bon candidat (timing, localisation, identifié dans la fuite Tesla Mag)... le glovis sunrise est en attente depuis hier à l'Est de luchao. Le captain est effectivement toujours sur la région de Hong Kong (donc un peu loin).... on pourrait donc avoir le Challenge, puis le Cristal et le Sunrise en lieu et place de l'Helios, Captain...

[Lourdarc]

@Sly en effet le Challenge qui semple avoir remplacé le Helios Ray charge a Shangaï (2900 M3 dedans) et le Crystal (2421 M3) semble approcher… pour le Captain (2725 M3) ça a l’air compliqué il est à Hong Kong actuellement

[Gaeldu9]

CG pro reçue ce matin. Plus que la

[Edomath]

Le Morning Chorus vient d'arriver à Zeebruge.
Le Morning Summit devrait arriver d'ici 2-3h à Zeebruge.

Je suis quand même étonné de ma livraison le 31 Aout.
Ca signinfie qu'après arrivage au port il faut 13j pour livrer un client ? C'était pas plus rapide habituellement ?

[Beardy]

@Gaeldu9

Par mail aussi je présume ?

[Beardy]

@Edomath

Écoute je me suis fait la même réflexion. Moi aussi livraison le 31. Moi je suis en île de France donc encore plus près de la Belgique. Du coup la voiture va traîner un petit moment (2 semaines) entre le déchargement et la livraison, pour faire quoi ? Mystère
J’avais tablé sur 1 semaine le temps de décharger puis livrer le TC et enfin préparer la voiture mais 14j là je ne sais pas

[Edomath]

@Beardy Ou alors... Pour continuer l'organisation n'est pas terrible et ils vont nous proposer une nouvelle date si la voiture arrive en "avance" au centre de livraison.

[badge2033]

@Edomath
Je suis dans la même situation, livraison le 31.
J'espère qu'on aura une bonne surprise bientôt.

[Exocet]

@badge2033 alors toi tu auras fais le tour des configurations !!! A quand le changement pour du rouge ou du gris ?

[bob2]

[Geolfrance]

C’est manifestement le Sunrise qui va prendre la place du Challenge qd il va partir… le Crystal est à l’arret

[chtiprof]

@bob2 Donc l'arrêt pour améliorer la production de Shanghai va essentiellement servir à augmenter la production pour le local et non l'ensemble (Q4 cf Q1)

[Geolfrance]

@chtiprof

Exactement, grosse chute (-13k) pour l’export de TM3 en Q4 à partir de Shanghai…

[mebibou]

Ca va probablement rien changer pour nous, oui. Par contre ce qui est inquiétant pour d'autres c'est la chute des Y (peut-être parce qu'il estime que Berlin prendra le relais)

[Gaeldu9]

@Gaeldu9

Par mail aussi je présume ?

Oui par mail et le certificat d'immatriculation provisoire est en pièce jointe. Mon immatriculation est en GH donc terminé les GG

[Thomas3869]

Oui par mail et le certificat d'immatriculation provisoire est en pièce jointe. Mon immatriculation est en GH donc terminé les GG

On est même en GH XXX ZW à ce jour, la prochaine livraison sera donc en GI

[Olival68]

@mebibou oui, Berlin prends le relais. A terme il n’y a aura plus de Y de Shanghai pour l’Europe.

[DrumRbart]

Attention, ce tableau n'est pas le reflet réel de la production il me semble, ce sont des estimations. Ce qui est étonnant c'est l'augmentation massive pour le marché local, alors que les ventes ont largement chutés en Chine depuis le début d'année.

[switch44]

On est même en GH XXX ZW à ce jour, la prochaine livraison sera donc en GI

Non : le I le U et le O ne sont pas utilisés...ce sera donc GJ (pour ne pas les confondre avec 1, 0 et V qui eux, sont utilisés)