Pneu crevé, comment faire ?

[Cama]

Bonjour,
Sauf erreur moi je ne le vois plus sur le shop tesla le Kit de réparation de pneus

[franjub]

@Cama
Effectivement, le Kit n'est plus disponible, uniquement la "recharge"
Liquide de réparation des pneus - 26€

[Fender]

Bonjour,
Sauf erreur moi je ne le vois plus sur le shop tesla le Kit de réparation de pneus

Il est revenu genre le lendemain de ton post

[Cama]

C'est une cabale de Elon contre moi je le savais !

[slick]

@Cama
Effectivement, le Kit n'est plus disponible, uniquement la "recharge"
Liquide de réparation des pneus - 26€

Il est de nouveau disponible : Kit anticreuvaisons

[franjub]

@slick

[slick]

Par contre, ce kit avec la mousse implique le changement du pneu

Je site la page de vente du compresseur :

"Remarque : ce produit est uniquement destiné à servir de solution temporaire. Contactez un spécialiste du pneu au plus vite ou avant de parcourir une distance maximale de 186 mi. ou 300 km avec un pneu réparé. Si la crevaison dépasse 0,24 po. ou 6 mm de diamètre et/ou si d'autres trous sont présents à un autre endroit sur la bande de roulement du pneu, ne l'utilisez pas et appelez l'assistance routière. Ne laissez pas le compresseur en marche pendant plus de 20 minutes consécutives. Le pneu endommagé doit être remplacé, en même temps que le capteur TPMS, à votre convenance. Le remplacement des pneus et du capteur TPMS n'est pas couvert par la garantie du véhicule."

Mais derrière ils ajoutent "à votre convenance".

Perso je préfère attendre le dépanneur ou mettre une mèche si je dois changer un pneu (voir les 2 s'ils ont usés !)

[franjub]

+1 : Les "TPMS" ne sont pas donnés pour les flinguer aussi rapidement

[slick]

Et oui @franjub, à 80€ pièce + 1 pneu, voir deux. C'est pas le bon plan

[piazorre]

Bonjour tout le monde,
J arrive toujours pas à avoir une idée claire de quoi faire en cas de crevaison:
Si j ai bien compris:
Sinon ne veut pas essayer de réparer soi meme
De 0 a 50km faut voir avec son assurance pour se faire dépanner
Au delà de 50km assistance tesla
Si on veut essayer de réparer soi même
Kit mousse anti crevaison mais du coup ça flingue le pneu et le tpms
Kit mèche mais du coup faut démonter le pneu et du coup avoir cric dans sa voiture…
J ai bien résumé la situation?

[Ives]

Sauf si c’est très mal placé tu peux poser la mèche sans retirer la roue. Beaucoup achètent uniquement le kit et le compresseur.
Perso,suite à deux crevaisons le week-end dont une à l’étranger qui ont pourri les vacances, je préfère avoir le cric et si la place le permet une roue du second pack (hiver ou été)

[piazorre]

Pas de second pack de roue…et justement vu que le coffre n est pas prévu pour je trouve ça dommage de sa balader avec une roue dans le coffre…
De la même manière que ça m emmerde de me balader avec un cric de 35kg…pour ne pas avoir de roue de secours!!!! Et donc juste au cas où la crevaison serait pas mal placé et peut être réparé avec un mèche (si on sait le faire)!
Les kits mousse sont super pratique faut le reconnaître…à la porté de n importe qui et te permette de tenir jusqu au garage le plus proche…mais avec ces bandes de mousses qui recouvre l’intérieur du pneu…y’a de grandes chances que ça ne fonctionne pas…
Au final j ai l impression qu on se retrouve dans une situation où 2 choix s offre à nous:
Soit on mise tout sur l assistance tesla ou assurance (et donc on prend le risque de devoir poireauter)
Soit on mise tout sur le fait de réparer soi même le pneu (mais là faut investir et se balader avec un attirail de mécano et savoir un peu bricoler)

[Ives]

@piazorre
Tu peux acheter une roue galette un peu moins encombrante (moins épaisse) et dans tous les cas la roue de secours est la seule solution qui garantisse de repartir dans 100% des cas. De plus, dans mon cas, un bon nombre road trip se font à deux ; il reste donc de la place dans le coffre.

Concernant le cric, je ne parle pas d'un cric de 35 kg mais de ce type de produit.
Concernant l'assistance le week-end et les jours fériés, c'est le plus probablement un remorquage vers le garage le plus proche qui est fermé (vécu deux fois) puis la procédure du véhicule de remplacement qui est très chronophage (récupérer puis rendre le véhicules).

[ThierryC]

Bonjour,

Un petit résumé avec avis personnel si ça peut aider...

Je roule en moto la plupart du temps et le problème se pose plus que tout...


En voiture :

Les solutions :
Le cric.
Un petit compresseur (Autonome ou à brancher).
La roue de secours (Galette ou pas).
Le produit à injecter dans le pneu.
Les mèches (Avec ou sans bouteille de gaz).
La bombe anti-crevaison.
L'assistance (Tesla ou assurance).
...

Les conditions :
Il flotte.
Il neige.
C'est la nuit.
Weekend, jours férié...
Sur autoroute, nationale, domicile (Ce n'est pas du tout pareil)...
...

Le conducteur :
Sait-il ou a t'il la force de changer une roue (Ma femme ne sait pas...).
Mettre une mèche n'est pas à la portée de tout le monde. Il faut l’accès au trou et pas mal de force.
...

La crevaison :
Avant, arrière.
Lente.
Pneu éclaté.
Sur le flanc.
Une roue, deux roues...
...

Il n'y a pas de bonne ou mauvaise solution.

Je pense qu'il faut une solution adaptée au conducteur et avec laquelle il se sent à l'aise.
Mais il est impossible de couvrir toutes les situations.

L'avantage des pneus actuels c'est que sauf cas exceptionnels la crevaison est lente, voir même sans fuite.
J'ai roulé des centaines de kilomètres avec des morceaux de ferrailles dans les pneus sans avoir de fuite et même sans m'en rendre compte.

Je conseille à minima un petit compresseur. Nous avons la chance d'avoir des capteurs de pression.
Dans la plupart des cas ça permettra de continuer sa route si fuite il y a et de regonfler de temps en temps.

Si grosse fuite, à part la roue de secours...

J'ai dans mon coffre un compresseur, des mèches et un kit anti-crevaison.

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Une question rigolote...
Vous regardez regulierement la bande de roulement de vos pneus ?
Des fois c'est surprenant...

[Fender]

C’est plus pratique avec un cric mais il n’est pas totalement indispensable pour une réparation avec mèche surtout sur les roues avant

[ThierryC]

Sur les roues avant c'est simple.
Sur l’arrière c'est une autre histoire.

Mais déjà il faut un minimum de force pour agrandir le trou et insérer la mèche.
Ca peut être sportif.

Faut l'avoir déjà fait pour s'en rendre compte.
Attention, je ne dis pas que tu l'as jamais fait.

[Didier 93]

Bonjour,
Les centres de service Tesla ne réparent pas les crevaisons? Avec ou sans changement de pneu.
Si on est pas loin d'un centre bien sûr.

[Thomas]

Vidéo de réparation d’un pneu semblable à ceux de nos Tesla avec la bande de mousse à l’intérieur :

[Ives]

Quelle est leadifférence avec celle-ci à 249 €.

[Edit] Celle de Green drive est en alu. Il est indiqué : "Son encombrement réduit vous permettra d'utiliser un espace minimum dans votre coffre, est d'être disposée à même le fond de coffre."
Elle rentrerait dans le sous-coffre arrière ?

[marc5974]

Je pense pas car le diamètre annoncé est de 68 cm