Fin de la connectivité standard gratuite à vie

[Olival68]

Tesla vient d’annoncer la fin de la connectivité standard gratuite à vie à compter du 20 Juillet 2022.
Cette connectivité sera désormais gratuite pendant 8 ans. Passé ce délai il faudra payer, le coût n’a pas été communiqué.

Le site français intègre déjà le changement





La connectivité premium reste au tarif au même tarif.

https://driveteslacanada.ca/news/tesla- ... purchases/



Chez Tesla, plus ça va ..moins il y en a…

[Naboo]

Oui, je trouve qu'effectivement, ce qui faisait un argument massue pour choisir Tesla plutôt qu'une autre marque, s'estompe petit à petit...
- connexion premium pour les LR qui passe de 1 an à 1 mois,
- coût des superchargeurs en hausse constante
- partage des superchargeurs avec d'autres marques (pas de débats sur ce sujet, je suis content pour l'avancée des VE, mais juste que c'était quand-même un argument de poids avant)
- l'absence de chargeur domestique qui nous pend au nez
- et maintenant, comme Kia, connexion mini à internet limité à 8 ans...

[Thomas]

Merci pour l'information @Olival68 ,

Est ce que cela veut dire que sans un abonnement de connectivité standard nous n'aurons même plus accès à distance à la voiture via l'application ? La voiture ne verra plus les Superchargers disponibles ?

Tout cela n'est pas encore précisé mais Tesla à 8 ans pour y réfléchir. Le premier cas se présentera le 22 juillet 2030.

[Axolotl]

On est bien d'accord, que si les prix restent aussi élevés, ma prochaine voiture ne sera plus une tesla ...
Il reste le rapport efficacité/puissance sans égal, et encore.

[franjub]

Une Tesla plus connectée

[Thomas]

Après 8 ans d'utilisation elles passeront de "connectée" à "connectable"

[Naboo]

@franjub
C'est vrai que ce semble un peu gros

[thamaster]

@Naboo
Oui la douille commence à faire chère. Honnêtement la concurrence va rattraper la puissance et l'ergonomie de l'écran après Tesla se retrouvera dans la merde. Les marques Nio et autres chinois vont faire du soucis à Tesla s'il continue à faire les pinces. Une tesla sans connection change beaucoup la donne.

[Axolotl]

En tout cas les nôtres anciennes restent à vie ouf lol

[Axelfolly]

Ils jouent à quoi chez Tesla ???

[Fossoyeur]

@Thomas
Comme les sardines

[Thomas]

Je pense que je ne garderais jamais une voiture 8 ou 10 ans alors ca ne me dérange pas trop. Mais la prochaine étape sera de réduire ces 8 ans à 4 ans, 2 ans, 1an, 1 mois ... ?

[Axolotl]

+1, en 25ans de voitures neuves, je n’ai jamais dépassé les 2ans, c’est un record pour moi plus de 3ans déjà il y aurait encore les primes et de la dispo j’aurais pris une perf comme toi

[Olival68]

On est bien d’accord, la durée est "anecdotique" c’est le principe qui dérange.

[Nounou74]

A mon avis, c'est juste par anticipation de ce que sera l'automobile dans 8 ans. On n'est pas à l'abri d'un changement de décision d'ici-là.

[Axolotl]

D’ici là même la 4g sera morte … les prochaines auront starlink intégré

[Sharko]

Ce n'est effectivement pas de bonne augure, que restera t-il d'une voiture qui ne sait pas marché sans son application mobile sans connexion.
Il m'est d'avis que cela est fait pour dissuader tout marché de l'occasion sur le long terme. Si la voiture est inutilisable sauf à payer un abonnement, personne n'en voudra en occasion 2ème, 3ème main ou plus.
Pour ma part que cela soit en neuf ou d'occasion la connectivité premium c'est clairement noway, on paye déjà suffisament cher nos voitures pour l'avoir à vie.
Je rappel que lorsque la connexion ecall a été rendue obligatoire en Europe, Renault et Peugeot avaient comme projet de faire payer un abonnement au propriétaire et que tout acheteur par la suite aurait eu l'obligation de reprendre l'abonnement. Juridiquement ils étaient prêt, mais l'acceptabilité de la chose était légère et ils ont préféré inclure dans le prix des voitures une augmentation pour couvrir l'abonnement pour toute la durée de vie des voitures avec une moyenne à 15 ans. De plus ils l'ont rentabilisé en utilisant ce système pour remonter de la télémétrie et mettre les commerciaux à fond sur les clients pour les appeler pour leur prendre rdv pour les maintenances le jour même où les voitures annonçaient avoir besoin d'une révision pour orienter vers leurs garages.

Bref on paye déjà pour tout cela inclu dans le prix de la voiture, ils l'exploitent et gagnent encore de l'argent par dessus avec leurs stats qu'ils revendent à qui veut et faudrait qu'on paye encore, ça sera sans moi. Y a qu'à voir BMW qui a mis l'option siège et volant chauffant sur abonnement en Corée, c'est n'importe quoi. Les youngs timers vont grave gagner en côte si ça continue.

[thamaster]

@Axolotl
sauf que je ne pense pas que starlink fonctionne dans un parking

[ximothep]

Lu ce matin par hasard dans les conditions générale en hésitant à prendre l’abo premium pour l’été. Ça dit qur la connectivité standard est inclus dans tous les véhicules achetés avant le 20 juillet 2022, ce qui m’a étonné.

Et la je tombe sur cet article https://www.01net.com/actualites/tesla- ... yante.html

Vous en pensez quoi ? Est-ce que ça s’appliquera au possesseurs de tesla actuels ?

Ce revirement marketing me chiffonne. Et si demain ils décident de brider la voiture a 100ch et mettre une option pour débloquer le reste de la puissance ? On marche un peu sur la tête la de pouvoir rendre payante une fonctionnalité de la voiture incluse à la base dans le prix d’achat ?

[franjub]

@ximothep
Je me suis permis de fusionner ton message avec le sujet existant