Mise à jour 2022.20

[philhor]

Justement, cela a été annoncé il y a 2 jours, le grand manitou de l'intelligence artificielle (Karpathy) a quitté Tesla...



L'impact que peut avoir un formulaire mal ficelé, c'est dingue !

[Kola135]

[viper]

2022.20.6 arrivée cette nuit.

Première constatation , rien de visible dans les menu compare a la .5
Obligé de rebooter l écran car plus de visu autopilote (revenu après le reboot)
-Le soucis ecall toujours la au reboot et plus long car plus long pour accrocher une borne lte...
-batterie LFP bcp plus longue a chauffer (j ai fait un parcours habituel par 30degre...) Au bout de 30 km toujours pas chaude!, Pointillé tjrs présent et plus important...
- après plus de km (batterie bien chaude et soc diminué) voiture bcp plus souple car mode serrage bcp plus léger (me suit fait surprendre!) Il n y a plus cette augmentation du serrage en dessous de 40 km/h caractéristiques des anciennes versions , la voiture viens mourrir doucement au feu rouge, plus besoin de la "soutenir" avec l accélérateur mais plutôt avec le frein maintenant ! . Attention!
Ça devrait rendre le mode embouteillage moins saccadé mais pas testé encore.
Bref à suivre. (Perso je n aime pas ce nouveaux réglage)

[Damientours]

Ce n'est pas spécialement une bonne nouvelle, pour moi, la régénération diminuée en dessous de 40km/h. Et ça ne changera pas grand chose à l'utilisation de l'AP en embouteillage. La voiture réagira de toute façon brutalement en serrant les freins si elle doit compenser la perte de freinage régen. J'espère que ce n'est pas le cas sinon ça va faire encore une mauvaise nouvelle sur une MAJ... (après tout, ça devient habituel...)

[viper]

Sur la LFP on a pas l option de menu sur le serrage assisté par les freins.... Et pas vu la barre noire a gauche de la verte pour l instant comme en 2022.20.5 que j ai vu furtivement une fois sur un freinage du régulateur en AP.
J ai besoin de tester un peu plus, mais l ap sur des routes de campagnes dans les champs, c est un peu dangereux .

[ThierryC]

-batterie LFP bcp plus longue a chauffer (j ai fait un parcours habituel par 30degre...) Au bout de 30 km toujours pas chaude!, Pointillé tjrs présent et plus important...

Bonjour,

Comment tu sais qu'elle est chaude ?

Les pointillés c'est lié à la capacité du freinage génératif ?

[Olival68]

@ThierryC les pointillés sur la barre du wattmètre symbolise l’état de la batterie et donc de l’efficacité du freinage récupératif.
Cet état est directement impacté par la température de la batterie et son état de charge.
Donc en hiver avec une batterie chargée à 100%, tu auras plein de pointillés sur la gauche et donc un freinage récupératif limité.

[BOB92]

Oui chacun fait comme il le souhaite, mais je trouve que c'est sans fin comme raisonnement...

Dans ce cas là, on peut masquer toutes les caméras extérieures car avec la dashcam et sentinelle on est aussi filmé. Tu as le module GPS, les micros...

A la base c'est pour de la détection d'inattention, donc de la sécurité, c'est dommage...

[BOB92]

Sinon, pour en revenir à la 2022.20.6 (encore en .5) je ne l'ai pas encore eue, mais j'espère que la regen à basse vitesse ça sera tout de même encore assez présente en dessous des 40 km/h.

Je m'en sers beaucoup en ville sur les trajets quotidiens en one pedal.

[Thomas]

Comme les discussions autour de la religion sont interdites sur ce forum (Les règles et bonnes pratiques du forum BlogTesla) revenons à la mise à jour 2022.20

[gugus17]

Bonjour, concernant cette histoire de régénération, avec ma TM3 LR je n'ai pas constaté de différence avec cette mise à jour, si différence il y a je pense que c'est avec les batteries LFP des Propulsions, à confirmer

[yvespsv]

Hello,

Je n'ai rien remarquer sur ma TM3 propulsion. Le freinage par régénération est toujours autant disponible pour autant que la batterie ne soit pas à 100%.
Ën revanche, oui, la ligne de puissance et de régérération est plus épaisse mais pour moi le reste n'a pas changé

[Fifty21]

Les gars, il vous est déjà arrivé d'avoir une mise à jour le dimanche?
Lorsque je consulte le logiciel de la voiture, il m'indique "vérification de la mise à jour le 15 juillet à 22:11".
Du coup, je me demande s'il est possible d'avoir une mise à jour le dimanche?

[viper]

Je vient de regarder mes stats teslamate.
Oui j'en ai eu une le dimanche a 0h00. 2022.20.5
Les miennes sont toutes "declenchées" entre 22H et 4 heures du matin et plutot fin de semaine.

[Fifty21]

@viper Merci

[Thomas]

Ménage fait ...

[gugus17]

2022.20.5.1 en cours de chargement

[philhor]

On dirait que la version 2022.20.5.1 est aussi arrivée chez moi

[C_ballo]

j'ai la 2022.20.6 en telechargement

[yvespsv]

Hello,

Après la 2022.20.5 voici en installation la 2022.20.6.

Cela n'arrête pas.