Maison individuelle : Choisir et installer une borne de recharge

[twar]

@gugus17

Salut le joyeux retraité!

J' essaye d'avoir une échelle approximative sur le prix du matériel à installer et je tombe sur des écarts de dingues! (sur les disjoncteurs, ça va de 40€ à 480€...)

Donc si j'ai bien compris, il me faut:

- 1 disjoncteur 40A type C en sortie du tableau principal
- un coffret déporté (pas bête)
- puis un disjoncteur 40A type A
- puis un disjoncteur 32A
- et enfin la prise qui va bien sur le 32A

et bien sûr le câble adéquat!

Si tu avais qcq liens sur Leroy Merlin ou autre, je te paye une mousse!

Sinon, ça y est j'ai reçu le sms de Tesla pour la livraison. (un peu comme Moïse avec ses tables de la loi quoi!).

[gugus17]

@twar
Salut, je regarde ça ce week-end et je te répond en MP, concernant la prise 32A perso j'installerai une P17 sectionnable pour être dans les normes mais il faut acheter l'adaptateur pour l'umc sur le Shop Tesla

[twar]

Super!! Je te remercie 1000 fois!

[yvespsv]

@twar
Je n'avais pas vu le message de @gugus17 . J'efface ma liste de course. Tu es dans de bonnes mains

[Benlam10]

Bonjour, 1ère charge pour moi. J'ai une borne 22kw en tri phasée. Mais la voiture limite à 16A? on ne peut pas mettre 32A?

[BMY]

@Benlam10

Hello, je pense paramètres bornes à régler, quelle marque la borne?

[Fossoyeur]

Bonjour,

En triphasé, la voiture ne sait pas charger à plus de 11kW

[Olival68]

Effectivement là Tesla ne peut charger qu’à 11kW max en AC.
Donc 16A en triphasé, c’est normal et ça fait bien 11 kW.

[brigert]

7.4 kW maxi en 32A monophasé a la maison et 11kw maxi sur les bornes ext affiché 22kW

[SASKIAY2006]

Bonjour,

petite question pratique, j'ai installé une prise chez moi en belgique pour ma Tesla M3, mais maintenant je voudrais en installer une chez moi en Corse.
Pour le moment je ne suis sur place que pour 3 mois par an.

Je n'ai pas de triphasé, et donc je vais installer une borne ou une prise domestique

J'ai câblé avec du 3X6mm2, et un fusible de 35 A sur le tableau (que pour elle)

Je pensais mettre une prise Tesla 3ème génération, mais comme elle sera ciblée en 230V y aura t il une différence avec une prise domestique au niveau du temps de chargement

merci a vous

[franjub]

@SASKIAY2006
Je me suis permis de déplacer ton message dans la bonne catégorie du forum

[gugus17]

@SASKIAY2006
Tu as toute les réponses ici viewtopic.php?t=88

[franjub]

@gugus17
Bien vu, j'ai fusionné

[SASKIAY2006]

@franjub
merci, désolé je débute

[franjub]

@SASKIAY2006
Pas de soucis, ça va venir vite

[philhor]

Y a intérêt, parce que ça rigole pas ici

[Antoineg]

Bonjour à tous,

Je me permets de vous exposer mon cas.
J'ai acheté un eTM3 d'occaz il y a un mois et je veux équiper mon domicile d'une borne de recharge.
Sachant que je suis en tri et avec un abo de 12 kVA, le lieu d'installation de la borne est à 2 m du tableau électrique, par contre le compteur Linky est en limite de propriété.

J'ai à ce jour deux devis (j'en attends un troisième début de semaine prochaine) qui me semblent horriblement chères
Devis n°1
Wall box Copper S + Power boost triphasé
Interrupteur diff tri + disjoncteur
Tableau (plus de place dans l'existant)
Fourniture
Installation
2340 € TTC

Devis n°2
Borne Hager Witty
Module de délestage tri
Interrupteur diff tri + disjoncteur
Tableau (plus de place dans l'existant)
Fourniture
Installation
2478 € TTC

Qu'en pensez-vous ?

Déjà que ça me casse les bonbons de ne pas avoir un câble attaché, si en plus je dois payer une fortune, ca commence à me les briser menu.

Merci d'avance pour vos réponses

[Gr0bzr]

Moi on m'a posé la borne HAGER, j'en ai eu pour environ 2,1 k€, sachant que j'avais 27m entre le tableau et la borne.

Par contre, y'a ton histoire de nouveau tableau qui diffère de ma situation, ce qui pourrait justifier la différence. Mais pour le coup, je n'ai aucune idée du prix de l'opération isolée...

[Antoineg]

Tu es en triphasé aussi ?
Le tableau supplémentaire ça ne change pas grand chose, 50 100 euro max.

[Olival68]

@Antoineg je trouve ça très très cher. Le fait que ton installation soit en triphasée ne doit pas avoir un impact aussi important sur la tarification.
Perso, je trouve que c’est du vol pour mettre un sous tableau à 2 mètres de l’existant

Et le fait que ton Linky soit en limite de propriété n’a absolument aucune influence sur ton installation et ton devis.