Model 3 Performance Grise : Astarté @ Eric (77)

[yvespsv]

@outch

Ben il va te falloir une paire d'heures pour installer tous les éléments de ta liste à la Prévert

[outch]

@chtiprof

Dans l'histoire je me considère comme Moïse: sauvé des eaux.

L'arrivée d'Astarté avant les grandes vacances à longtemps été incertaine.

Beaucoup avec des dates qui bougeaient et je restais en mai.

La majorité des performances avaient reçues leur vin le 30 mai 2022 et nous avons été 2 de plus le 3 juin, je ne parles pas Tristan33 qui est vraiment le dernier sur ce coup là le 13 juin (mais qui est pour moi le seul cas d'une non financement probable sur les perfs) car je ne crois pas au désistement entre l'augmentation des tarifs, l'appel à un êtes vous prêt en mars qui nous à fait je pense demander et nos remboursement crédit depuis mars pour beaucoup et le doute et du coup l'espoir, de disposer de la voiture avant les vacances.
Et depuis ce jour là j'étais dans un mouchoir de poche 29/30 juin. Astarté faisant à mon avis parti des toutes dernières envoyées ce mois ci et le site de Valenton n'étant pas ouvert en Juillet.

J'ai fait comme le disent certains, vise la date la plus loin, ca t'évitera de yoyoter entre ce que prévoyais et une voiture qui ne seraient pas arrivée pour ad fine replanifier ta date de livraison et peut être devoir poser un autre jour. Effectivement, c'est idéal si cela tombe un samedi et mais mieux vaut poser un jour cette dernière pouvant arriver avant ou après et ta voiture pouvant aller à quelqu'un d'autre si tu en venais à la refuser.
Tactique plus sereine aussi pour assurer la réception de la carte grise (si je ne suis pas là le jour et que je dois aller la chercher à la poste) et plus sereine pour celle ci reçue pour courir à la contractualisation de l'assurance et à la réception de sa carte verte. (J-12)

Réuni toutes ces données (dernier jour de livraison du site, voiture pour les vacances, remboursement du crédit depuis 3 mois déjà, et voiture précédente vendue, j'ai donc posé un jour, qui pour moi peut est flottant (bien qu'elle ait aussi un coût : 1200€ la journée de facturation).

En parallèle j'ai aussi décidé de tenter de le rentabiliser, quitte à perdre un jour autant aller la chercher le matin et viser d'aller faire faire mes vitres teintées dans la foulée en début d'après midi, ce qui me libèrera le samedi. d'ailleurs dernier jour du promo glastint... même si je sais que s'ils n'ont pas de créneaux disponible j'arriverais à profiter de cette promo du moment que je m'y prenne avant :-D

A contrario j'apprécie d'avoir le choix de l'heure, cela aurait été compliqué pour moi d'aller la chercher trop tôt le matin ou en fin d'après midi, avec ma gamine à l'école. l'effort consenti et l'organisation n'étant pas la même.

Je te dirais, effectivement prévoit de négocier un jour flottant mais ne loupe pas la livraison compte tenu des délais du présent et d'autant plus de ton temps de trajet.

[yvespsv]

Belle organisation

Bravo

[outch]

@yvespsv

C'est clair, entre démonter les roues, poser les alloygators, et poser les protection, les joins et les kits d'insonorisation. Je vais bien m'amuser une partie du we suivant.

Mais je dirais que ce n'est rien à côté de la gymnastique que je vais devoir faire pour décontaminer, sans doute polisher un peu et poser la céramique avec le temps prévu à 15 jours, celle ci se posant idéalement à 25 degrés et idéalement séchant de 24H à 3 jours à 18 degré (Hendlex FS60) la météo à 15 jours prévoyant beaucoup de variation, soit trop chaud, même la nuit, soit de la flotte. Cela va être sport de trouver le meilleur créneau. Je suis en train de me dire que je vais surement me rabattre sur l'infiny wax ceramic synergy qui ne nécessite qu'une heure entre 2 couches et 12H à 24H de séchage dans les approximativement mêmes pré-dispositions pour la faire en nuit.

[yvespsv]

Oui j'ai le spray pour la céramique aussi. Mais ici, je vais attendre fin septembre pour avoir les bonnes températures

[outch]

@yvespsv

oui, pris en spray c'est mort. Il faut en général 7 jours.
(3 jours pour la Endlex DC60), ce qui n'empêche pas de prendre un sealant le temps de... et voir après.

En parlant de cela ... si vous avez un petit budget et rapide dans les mêmes délais (avec un temps d'attente de 5 minutes comme un sealant de parebrise (et pas 15 à 30 secondes pour le FS60 ou de 30 à 60 secondes pour une cristallisation), pas de cristallisation et un temps de séchage de 1 à 3 jours) et un effet déperlant pour moins de 10€
https://s.click.aliexpress.com/e/_DD7s6rV
comparatif chez el padre https://www.youtube.com/watch?v=N805EgwO91Q

[chtiprof]

@outch

Impossible pour moi de poser une journée (je suis dans l'enseignement).... Après mon Tesla Center n'est pas une usine à gaz et ne livre pas des tonnes de véhicules. J'ose espérer qu'ils seront compréhensif de ma situation et de mon impossibilité de pouvoir être livré un autre jour.

[Belza]

Merci pour ta belle présentation d'Astarté. C'était également le nom d'une série de 4 Transall C160H destinés aux transmissions spéciales dédiées à l'engagement des forces nucléaires stratégiques françaises (1993 - 2001). Ton Astarté est plus pacifique et tant mieux. Bonne route à son volant.

[Tristan33]

@outch effectivement je dois être le dernier VIN du Q2, et pourtant je suis en financement (CA Sofinco Tesla)....qui devrait être finalisé lundi 20, plus 8 jours pour débloquer les fonds, ça fait le 28/06 pour une livraison le 30....48h de RAB, on est large....en fait je flippe un peu, ça ira mieux lundi soir même si ma TA me dit qu'à partir du moment où le financement est validé c'est bon pour eux, même si ils ne reçoivent. pas les fonds pile poil lors de la livraison.
Alors désistement ou configuration non commandée, je ne sais pas. Mais avec une commande le 05/06 et un VIN reçu le 13/06, j'opterais plus pour un désistement.
Merci pour ta présentation, hâte d'une description détaillée et de photos.

[outch]

@Tristan33

C'est ce que m'avais dit mon TA. A flux tendu le cachet du banquier et sa signature sur le virement suffit à avancer dans le processus le temps qu'arrive ta voiture sur le site de livraison, (n'oublie pas le vin en objet, n'hésites pas à demander s'ils peuvent te le passer en urgent, et envoie la preuve à ton TA - Toujours contrôler). Tesla est relativement rapide pour confirmer (24H/48H). sms de livraison puis immat.

Dans leur processus je pense qu'il ne te livrerons qu'une fois payé. Le jour de livraison me semble donc être la dead line.
Contrairement à moi, je pense que ta voiture est déjà sur place, et du coup je pense que tu pourrais l'avoir plus vite ou avoir plus de créneau de livraison si tu paies plus vite

48H sur Valenton j'aurais dit que c'était super chaud, car le site n'est pas ouvert en juillet.. mais sur bordeaux à mon avis ca peut déborder début juillet.

Je t'avouerais que j'ai hate de pouvoir décoder tous les champs de la carte grise pour savoir si j'ai la même configuration que celles qui viennent d'être livrées.

[Tristan33]

@outch et quelle est cette configuration? Des différences avec celles livrées en début d'année?

[outch]

@Tristan33

Nous en parlons dans la présentation de Snowball :-D
Pour le moindre les véhicules livrés sont qualitatifs en terme de peinture et d'alignement dans l'ensemble sur tous les modèles reçus.
Ils disposent des feux matriciels. (il y avait des rumeurs de carences d'approvisionnement)
A mon sens nous ne sommes pas totalement fixé si nos voitures contiennent toujours le radar ou le tesla vision, (je n'ai pas vu de réponse à ce sujet)
Mais apparemment nous aurons droit à la nouvelle LG E5LD : batterie LG à 78.8kWh avec 568/577 km (EPA)
et d'un moteur PZp qui porterait la voiture à 534cv et non 512cv comme le PQp... soit un gain de 21cv.

Forcement j'attends ma carte grise pour m'assurer de ces éléments :-D

[Stefwrx]

@outch

Il n'y a pas de raison que ta voiture soit différente de celles livrées actuellement.
Sur ma carte grise, je suis bien PZp et en E5LD.

Mainenant n'ayant jamais eu de perf, je ne suis pas certain que nous allons voir une différence à l'usage.
Il faudrait être en côte à côte avec une 512cv pour la partie moteur.
Et pour la partie batterie, c'est en regardant les stats que nous allons voir que la LG est un peu moins bien sur certains domaines que la Panasonic (chargement moins rapide de mémoire). Le seul point qui m'ennuie avec la LG, c'est qu'elle supporterait moins bien la chaleur et comme j'habite dans le sud. A voir là encore à l'usage...

[Tristan33]

@outch merci beaucoup pour ces précisions.
Ma TM3 perf ce sera Betelgeuse, une étoile rouge de la constellation Orion, l’une des plus brillantes de la Voie lactée

[outch]

@Stefwrx

Je ne pense pas non plus que la mienne soit différente, car les livraisons semblent homogène d'un bateau à l'autre et que l'on a pas entendu parlé d'un gars qui clamait avoir 21 ch de plus et une samsung

Pour revenir à la LG on dira qu'elle semble requiert un peu plus de temps à recharger et soit un peu moins véloce dans ces courbes de crète (accélération), je n'avais pas encore la donnée qu'elle chauffait plus, mais nous n'avons pas non plus la certitude de ces éléments, en ce sens les tests ne porte que sur la batterie pas l'entièreté de la voiture ou celle ci (la batterie) pourrait se bonifier dans le temps et/ou une mise à jour logiciel (ce serait aussi moins bien pour la longévité). Je parle au conditionnel car je n'ai pas tout pigé...
C'est @Thomas qui est balaise sur le domaine

Et effectivement il va falloir que l'on se mettent en mode dragster et faire quelques road trip avec l'ancienne génération pour comparer

[outch]

@Tristan33

Pour l'anecdote au départ je voulais la nommer Trinity et puis en regardant de dernier matrix en 4k, j'ai eut un choc... putain qu'est ce qu'elle a mal vieilli Trinity... (et pas que...)

En rouge je me serais posé la question de Rubis (Ma fille ayant comme 3eme prénom à ma fille celui d'Electra, et sa mère me reprochant souvent le fait que cela fait actrice de porno) Je pense que tu as eu a eu la même réflexion... passé la démonologie (et autre appellation de lucifer vive les déesses, constellations et étoiles

Bienvenue à Beltageuse

--- Astarté est vierge et mère : Lune et Venus (on n'a pas fini d'entendre qu'on fume la moquette)

[Yann88]

@outch
Pour Glastint tu as déjà demandé un devis ?
Sais tu si c’est possible de teinter plus pour les vitres avant pour que cela soit homogène
Joli prénom et belle modif en perspective

[outch]

@Yann88

Je viens de redemander un devis actualisé avec la promo de sur classement valable jusqu'à la fin du mois pour passer du prestige nano 2 au e-athermane... ils ne sont pas très pressé de te rappeler les cocos. peut être aurais la réponse demain...
Mais de mémoire c'était à la précédent un cout de 549€ en prestige nano 2.
l'avantage c'est qu'ils confirment la pose de lunette arrière prolongé sur le toit en une pièce (complet).
rappelons pour être conforme il faut un TLV > 70% (min) à l'avant
de mon côté j'aimerais : 70% pour les vitres avant, 16% pour les vitres arrière et 23% lunette arrière complète (pour continuer à voir les étoiles)

[Stefwrx]

@outch

Je viens d’être rappelé par Glastint Nice. Le prix avec le nouveau produit (e-athermane) est de 790€ au lieu de 590€ en nano.
Ils font du 4 x SF en CB…

[outch]

@Stefwrx

Et leur promo de surclassèrent (promo jusqu'au 30/06) ?
https://www.glastint.com/automobile/vit ... res-promo/
700 balles c'est généralement le prix normal pour l'e-athermate / avec la promo 599 sans le toit / 778 avec le toit