Vérins électriques pour coffres avant et arrière

[MFD-Tesla_M3LR]

Pour ceux qui sont intéressés par la motorisation électrique de la malle arrière de la Tesla M3, voici un lien où acheter le kit complet nécessaire.
Au bas de la page web de ce lien se trouve un manuel et une vidéo d'installation pas à pas pour les bricoleurs, pour les autres, il vous faudra trouver un monteur compétent.

Pour ceux qui peuvent se l'offrir , ce produit existe en deux versions :
- sans "ouverture/fermeture avec le pied" : au prix est de 599 $.
- avec "ouverture/fermeture avec le pied" : au prix est de 649 $.

https://www.teslaoffer.com/product/mode ... t-closing/

[Thomas]

Je crois que l’on peut le trouver pour environ 300€

Il existe également celui pour le coffre avant, cela me plaît bien

[Thomas]

Salut,

Depuis quelques semaines plusieurs vendeurs sur internet proposent des kits pour motoriser l'ouverture et la fermeture des coffres avant et arrière de la Model 3.

Voici quelques vidéos et images du produit qui vient d'être installé en France par BobJouy :

Kit pour le coffre arrière :


Résultats :


Montage (mais tous les kits ne sont pas identiques) :







Il faut compter environ 300€ par kit, soit pour l'avant soit pour l'arrière.

J'aime bien, qu'en pensez vous ?

[Thomas]

Ce n'est pas faux, j'ai aussi une petite hésitation.

J'ajoute juste que le ressort ne sert pas à verrouiller le capot mais à le faire monter quand on le déverrouille avec l'appli ou le bouton.

[coco93ok]

Bonjour ou trouvé ce kit ?? merci

[Thomas]

Bonjour,

Pas besoin de me poser la question par MP et ici. Je suis le forum.

Je pense que le fournisseur est celui ci : https://www.alibaba.com/product-detail/ ... 5d8emvBFuY

[Cl@ude]

vu que ça touche à "l'électricité" du véhicule, ça craint pas pour la garantie ?

[Thomas]

Pour la garantie de ce qui est électrique si surement, si Tesla arrive à prouver qu'il y a un lien entre le montage et le problème. C'est un choix à faire et il ne faut pas faire n'importe quoi pendant l'installation.

C'est valable pour toute modification d'ailleurs.

[Thomas]

Si vous voulez le pack avant + arrière c'est ici : https://www.alibaba.com/product-detail/ ... 71d2pVldyp

[Cl@ude]

Pour la garantie de ce qui est électrique si surement, si Tesla arrive à prouver qu'il y a un lien entre le montage et le problème.

Pour avoir un pote qui a vécu un truc du genre, je ne suis pas certain qu'ils aient à le prouver...

[jbdr]

J'ai jeté un coup d'oeil sur Ali express pour la malle arrière
http://s.click.aliexpress.com/e/3Kw2AvyU

les prix vont de 300 à 900€.

SUR ALI BABA les prix vont de 300 à 750€ avec les verins électriques de frunk
https://www.alibaba.com/trade/search?fs ... ype=G&tab=

Au-delà du prix (et taxes douanières) il faut être un bon bricoleur de nature entreprenant pour poser cela.

[Thomas]

Tu vas faire la modification ?

[Axolotl]

Pas fan de ces systèmes qui ajoutent des contraintes supplémentaires à la structure...

[Thomas]

Entre un vérin pneumatique qui pousse le coffre et un vérin électrique il ne doit pas y avoir une grosse différence de force. Moi c'est plutôt la partie électrique qui me freine un peu, et puis en fait je n'en ai pas vraiment besoin.

[jbdr]

Thomas

Je vais le faire, grâce à un copain , Stéphane, que j'ai sollicité pour son immense savoir faire en matière de négo, s'il veut venir sur ce forum.

[Thomas]

Ok, tiens nous au courant.

[Thomas]

[Thomas]

Salut les amis,

Je vous recommande cette vidéo de Marcuir qui nous présente avec humour le fonctionnement de ses vérins de coffre av / ar sur sa Model 3.

J'ai bien rigolé car j'ai le même petit chiffon pour effacer mes traces de doigts après fermeture du frunk

[TERENCE]

Salut Tout le monde,

j'aimerai bien commandé le kit de green drive qui me parait bien car il ne modifie pas canbus donc pas de problème de garantie.
Connaissez vous un monteur en region parisienne car leur partenaire est un peu loin!!!!

merci

[Thomas]

Salut, à l’origine sais tu quel est le fabricant ?