Nouvelles batteries Panasonic 4680

[Thomas]

Pour tes questions sur les batteries autres que 4680 tu auras quelques réponses dans le bon sujet : viewtopic.php?t=3381

Pour les 4680 il faut attendre de voir les premiers tests aux USA.

[FREDLHURU]

https://annuelauto.ca/la-gigafactory-de ... que-prete/
voici un lien sur un article où il est bien expliqué que la gigafactory Texas va bientôt être prête, mais surtout qu'alors que celle de Berlin livrera des Y avec batteries 2170, celle du Texas livrera les Y avec les nouvelles 4680.
Comme quoi plus près du bon dieu
FRED

[Chris74b]

@nekz ;
Et nous aussi tkt
Le tarif c'est bien mais même si ce n'est pas une Porsche, une Tesla y acheté c'est pas rien et si on peut le faire déjà c'est que l'on en a tous les moyens
Après on a sûrement pas le budget pour en changer une au bout d'un an.
Pour moi c'est le cas
Les 4680 sont trop importantes.
De même que la couleur qui pourrait évoluer et voire d'autres couleurs arriver, ils en ont parlé récemment je me dis qu'il y a pas de fumée sans feu.
Et musk a dit que le 3 et le y sont ses priorités pour 2022.
Moi j'y crois, on peut pas rester ainsi des dizaines d'années avec 5 coloris en catalogue
À suivre
Fred

Concernant les nouvelles couleurs, ce sera seulement des couleurs qui viendront en remplacer d'autres. D'après les rumeurs, le bleu sera plus claire (cyan), le rouge sera presque bordeaux, et le gris plus claire.

Dire qu'on ne peut pas rester des dizaines d'années avec 5 coloris au catalogue est mal connaitre TESLA.
Pour rappel la model S est sortie en 2012. Cela fait donc 10 ans que TESLA propose que 5 couleurs au catalogue donc si, ils peuvent rester comme ça encore 10 ans de plus.
TESLA n'est pas un constructeur comme les autres, leur business MODEL est innovant et ils ne feront pas grand chose comme les autres.
Proposer que 5 couleurs, leur permet d'augmenter leur marge et de faire baisser le cout de fabrication.
TESLA fera toujours en sorte d'optimiser ses véhicules. Le MODEL Y reprend 70% des piéces du MODEL 3.
C'est aussi pour cette raison qu'il n'y a peu d'option au catalogue. Il y a peu de chance que TESLA propose des dizaines de jantes, une dizaine de couleurs de carroserie ou intérieur ou même plusieurs dizaines d'options possible, comme le font pourtant tout les autres.

Vous pouvez être certains que ce business model sera copié dans les années à venir. Le monde automobile est entrain de basculer dans une nouvelle ère grâce à TESLA. Une nouvelle ère qui sera surement mieux pour les consommateurs et les entreprises.

L'optimisation sera le maitre mot à l'avenir.

[FREDLHURU]

J'en sais rien pas plus que n'importe qui sur ce forum
On est pas dans leur projet
C'est vrai que les couleurs sont les mêmes depuis longtemps.
Mais y a pas de fumée sans feu si d'autres couleurs sont annoncées dans la presse je veux bien y croire.
On verra bien.
Quand à la politique de l'entreprise elle s'adapte aussi à la demande.
On vend énormément de 3 et bientôt autant voire plus de y selon musk, la clientèle évolue et tous ici on spécule donc l'avenir nous le dira.
Par contre et là je pense que tout le monde sera ok, de nouvelles couleurs et des batteries 4680, plus vite ça arrivera plus vite on en profitera
Fred

[Nounou74]

Le monde automobile est entrain de basculer dans une nouvelle ère grâce à TESLA.

Euh, pour le coup, Tesla n'a pas inventé l'eau chaude. Les japonais et les chinois ont toujours construit leurs gammes de la même sorte.

[Fossoyeur]

@Chris74b
C’est vrai : on peut maintenant acheter une voiture, comme hier un rouleau de papier hygiénique

[FREDLHURU]

https://electrek.co/2022/02/18/tesla-pr ... tery-cell/

ça avance !
FRED

[Vitrol]

très cool!

je vendrais bientôt mon model Y pour une tesla équipée de ce pack :P
Faut d'abord que je me fasse livrer

[FREDLHURU]

@Vitrol
Pourquoi pas
De toute façon j'y crois car cela va monter rapidement en puissance.
J'y pensais pas avant d'avoir lu l'article.
Quelle avantage de monter une gigafactory à Berlin de mettre toutes les chaînes de montage pour les 2170 investissements et temps perdu, et dans quelques semaines changer les chaînes.
Même si je pars sur un modèle 3 pour ma part, ceux qui vont avoir les y de Berlin dans quelques temps, les auront avec les 4680.
À suivre mais c'est une bonne nouvelle.
Par contre pour le 3 risque d'y avoir plus de temps d'attente.
C'est mon avis.

Fred

[arakeri]

Hello,

J'ai remarqué dans ABRP pour le model Y qu'il propose une version 4680 sur la LR et la Perf, mais aucune ref au model dispo en 4680 pour les salariés aux US.
Est-ce que cela est en avance de phase pour une dispo des 4680 pour le S2 2022 ? ou cela reste de la pure spéculation de leur part ?

[franjub]

@arakeri
Aucune info pour le moment

Je pense qu'ils anticipent sans connaître la date fatidique

[Thomas]

Vu qu'il y a des Y avec batterie 4680 qui roulent en prototype ils l'on ajouté à la liste, rien de plus à mon avis.

[arakeri]

@Thomas

Oui c'est ce que j'ai pensé aussi, mais les versions réservées aux salariés US sont pas des sortes de SR+ en Y ? Ils n'étaient pas typé LR ou Perf non ?

ça sera peut être une bonne nouvelle de fin d'année :) on peut encore croire au père noël

[Thomas]

Oui tu as surement raison pour les prototypes.

Je ne sais pas si je vais avoir la patience d'attendre les 4680 mais j'essaye

[HYPERION55]

Je découvre ce poste.
En attente d’un modèle Y Perf noir/noir en 2170…
J’ai pas voulu attendre les 4680
Je n’ai pas lu tout les postes (je suis au boulot )
Mais le gain des 4680 c’est quoi ?
De mémoire c’était un gain d’autonomie de 10%, 10% de poids en moins. Charge plus rapide de 15%
C’est pas foufou pour l’utilisateur …
Vu que la place dans la voiture pour les batteries restent le même.
Cellules plus grosses donc y en aura moins dans le même espace.
Mais autonomie équivalente voir un peu plus.
Il se dit aussi que les 4680 n’auront pas autant de puissance que les 2170 (la patate à la sortie de la batterie ^^).
Après il y a aussi le côté batterie structurelle…
Mais pareil pour moi. Meilleurs tenue de route … de combien ? Ça tient déjà le pavet
Pour ça que j’ai commandé mon Y Perf et pas attendu la fin d’année ou début 2023

[Pierre0409]

Il y a quelques gains.....
On parle pour l'utilisateur d'un peu plus d'autonomie, mais surtout une batterie qui serait capable de faire un million de km.... tout ça ce ne sont que des supputations pour le moment

Mais surtout pour tesla : moins de métaux rares, plus simple à fabriquer (une fois la technologie maitrisée ) , beaucoup moins cher à produire

[Thomas]

+16% d'autonomie, c'est ce qui était annoncé par Tesla en septembre 2022 pour les packs à base de 4680, à voir dans la vraie vie quand cela arrivera dans des Y avec les packs structurels.

[HYPERION55]

donc sur 16% en wltp ça va nous donner un genre 50km en plus ?
à partir de 100km en réel j'aurai attendu là bof , ouf

[HYPERION55]

1m de km, si j'en fait déjà 500 000 ça sera bcp ^^

[Pierre0409]

on parle aussi d'une recharge plus rapide.... bref beaucoup de "on dit" sympathiques mais attendons de voir sur pattes (ou sur roues)