Maison individuelle : Choisir et installer une borne de recharge

[Didelle]

A priori hors borne il y en a pour 300 euros max de matériel dans les normes, après faut apprécier la difficulté éventuelle de pose

Merci pour cette estimation, qui prouve bien que mon devis est excessif, étant donné qu'il n'y a aucune difficulté dans notre installation.

[Cama]

J'ai une proposition de EDF que je trouve cher





J'ai une autre proposition pour la même borne a 1400 en fait

La wallbox Cooper SB qui a de bonnes appréciations sur le net
Il faut retirer les 300 euros de crédit d'impots ensuite

[regdeguy]

Très bien celle ci parait t'il, car elle a en plus de la wall connector le délestage. De plus tu aura effectivement droit au crédit d'impot.
Wall connector : pas de crédit d'impot car la borne doit être fournie par l'installateur.
Un peu plus de 1000€ borne comprise cela me semble très correct.

[Nned]

Bonjour,

Quelqu'un parmi vous s'est-il fait installer une borne total energies ? J'aimerai un retour d'expérience concernant sa démarche + installation (SAV) avec quelques photos de la borne si possible svp ?

[franjub]

@Nned
Un membre en parlait ici Re: Comment recharger nos Tesla à domicile ?
Ca peu peut être t'aider

[Alf30]

@Nned
Hello, alors pour t’apporter une base de réflexion, j’ai voulu faire installer une borne par Total Énergies, car elle était bien placée niveau prix, et lors de ma commande, il y avait encore une petite ristourne de 150€ sur le montant total. J’ai donc signer le devis et fait l’acompte des 30% demandé dans la foulée. (Début février)
15 jours après, un coup de téléphone pour me faire prendre un contrat d’éléctricité chez eux, alors que lors de ma demande pour la borne, j’avais demandé si c’était une obligation, on m’avait dit non. Un peu surpris de ce genre de vente forcée, j’accepte néanmoins, ayant reçu ma voiture avec 2 mois d’avance, j’avais besoin assez rapidement de la borne.

S’ensuit 3 semaines d’aller retour avec total car impossible de valider le contrat (ils s’étaient d’abord planté dans mon nom, ensuite sur l’adresse, puis sur le numéro du compteur, bref à la vue de tout ça, j’ai dit stop car à chaque fois on tombe sur un nouveau conseiller, qui, hormis de lire leurs discours déjà formaté, n’ont pas pu faire avancer l’histoire, et bien entendu, tout ce temps perdu avec eux, rajoutait du délais pour la borne, car sans l’abonnement, impossible de venir poser la borne)

Ça fait maintenant presque 3 mois que j’ai fait une demande de remboursement de l’acompte pour la borne, toujours sans suite, avec une relance toute les semaines (on tombe quasiment tout le temps sur la même personne, ils ne sont que 2 à ce qu’il m’a dit), lui bien entendu ne peut rien faire hormis remonter à plus haut, et comme souvent, les N+1 ne sont pas accessible.

Je suis passé par une boite pour la pause de ma borne, pour un peu plus cher effectivement, mais je l’ai eu en une dizaine de jours.

Voilà mon expérience avec eux, un service client à la ramasse, un peu (beaucoup) de mauvaises foi de leur part, énormément d’incompétences je trouve. Mon dernier appel date de la semaine dernière, on m’a répondu que plusieurs personnes attendent leur remboursement depuis plus de 6 mois déjà, que la plateforme Total Énergies Mobilité est toute récente et donc ils ont besoin de se roder…. On parle quand même d’une boite dans le top 3 du CAC40 et non du petit artisan qui vient de lancer comme il peut son entreprise.

Bien évidement mon expérience ne reflète que mon cas perso, il y en a pour qui tout c’est très bien passé, je ne voudrai pas en faire une généralité

[franjub]

@Alf30
Merci pour ton retour d'expérience
Ca permets au moins d'être au courant de la situation

[Nounou74]

@Cama 1,7K€ c'est exorbitant

@Alf30 Tu aurais dû refuser le contrat...

[Ouioui2821]

Pour ma part j'ai fait appel à la société electromob qui est située à moins de 10kms.de chez moi, le devis a été imbattable, 1300 euros la borne et pose.
Délai de moins d'une semaine pour la mise en place et travail de qualité.

Si vous êtes en région parisienne, je vous les recommandes chaudement.

[Cama]

Bonjour,

Je vais avoir besoin d'un câble pour ma wallbox a domicile vu que l'autre doit rester dans la voiture.

Un type 2 c'est ça ? (Bien que je ne voie pas vraiment pourquoi le "2" au final...)

Un conseil ? Car je vois un choix de prix étonnant ....

Au passage faut t'il prévoir un autre câble au cas où dans la voiture ? Pour prise domestique ?

Merci

[Olival68]

@Cama ta Tesla sera livrée avec un câble de type 2 et l’UMC.
Le câble type 2 te permet de charger sur ta WallBox ou sur les bornes de charge. L’UMC te permet de charger sur une prise domestique.

Si tu veux un deuxième câble de type 2, la boutique Tesla en propose un:
https://shop.tesla.com/fr_fr/product/ad ... e-2---32_a

[Cama]

Ha oui, merci
Étonnamment pas cher 99 euros si je compare aux autres que j'ai pu voir sur Ali ou Amazon

[Nned]

@Alf30 merci d'avoir partager ton expérience et de belle manière.

Malheureusement tu confirmes mes doutes, ca va faire 3 mois que j'ai versé l'acompte et après de multiples appels je n'ai toujours pas de rdv prévu... L'éternel blabla. Du coup je ne sais pas s'il vaut mieux demander mon remboursement dès maintenant ou attendre encore un peu.

Pour moi ca a été dans l'autre sens, j'ai souscrit un abo electricité en 1er et là ils m'ont proposé leur borne (que je ne connaissais pas), suite à leur routine de questions. Je suis hyper déçu, je ne les recommanderai certainement pas (j'hésite même à les lacher en tant que fournisseur d'élect).

Bref, me reste plus qu'à relancer les recherches par chez moi, à un prix pas trop mauvais (difficile de trouver en dessous de 1300€ pour une borne avec délestage). Et dès que je trouve je lance ma demande de remboursement auprès de Total energies

[aeropat]

Bonjour
J’ai fait appel à Charge guru qui est recommandé par Tesla.
Travail très professionnel 1398 euros TTC. Je recommande

[gpburning]

Hello à tous

On attend la livraison. On s'occupe comme un peu. Aujourd'hui installation de la borne de recharge

Au moins je recharge l hybride rapidement.. c' est tres simple à installer et à configurer.

[Moriwaki]

Bonjour à tous les spécialistes, je suis en immeuble collectif, mon garage est déjà raccordé en 10 carré, la borne Tesla V3 aussi, dernière étape que je pensais la plus simple appeler EDF pour passer de 6Kva à 12Kva. On me demande de prendre contact avec ENEDIS qui me renvoie un lien pour les démarches de changement de raccordement. Le dossier à retourner est complètement dingue je vous laisse le découvrir en photos. Cela vous semble normal ?

[gugus17]

Je suis passé de 9 à 12 puis revenu à 9 kvA sans toute cette paperasse, je ne sais pas comment tu as formuler ta demande mais là c'est comme si tu demandais le raccordement au réseau de ton garage en créant une nouvelle ligne

[Moriwaki]

@gugus17 Effectivement je pense que l'interlocutrice à du mal me comprendre, je vais les rappeler lundi pour quelques précisions. Merci

9Kva te suffisent pour la recharge ?

[gugus17]

Le changement de puissance souscrite ce fait à distance avec un Linky mais pas besoin d'intervention physique de Enedis sauf si tu as encore un ancien compteur mais en aucun cas il n'y a de dossier a remplir

[gpburning]

Je suis en 9kva, maison construite en 2017. Pour passer à 12kva enedis doit venir changer le disjoncteur.