Honnêtement j'ai toujours mon iPhone pas loin. Sur une cellular ca doit marcher. Sans c'est peu probable.

Watch for Tesla.Utilisée depuis aout dernier. Je ne me souvient plus du prix mais pas cher.S'installe à partir de l'appli de la montre.
On peut ou pas installer celle du iPhone (je l'ai découvert récemment) mais l'appli Tesla d'origine sur le téléphone est plus complète.
Par contre il faut donner ...

J'aime bien cette application sur AW6, surtout pour la jauge électrique sur le cadran de la montre et pour ouvrir le coffre avant sans avoir besoin de chercher mon téléphone.

Pour info, l'application est de retour et fonctionne très bien.
Jauge electrique pour ma M3 s'intégrant bien au cadran (AW 6).

Je confirme, hélas. J'espère que cette application reviendra..

Après avoir cherché des app Tesla pour l'Apple watch, j'ai trouvé "Watch App for Telsa" sur l'app store.
J'aime bien suivre mes recharges (surtout lors de charges lentes avec des bornes non Tesla), c'est bête mais ça m'amuse
Très content de cette app qui permet de réveiller le véhicule, connaitre le ...

Exact, j'ai profité de la réduction et tant qu'à faire, ça permet de faire des petites courses pour ma belle (sac pour les aerowheels, ressort de Frunck et logo model 3...)...et faut faire bosser nos boutiques nationales

Pour info, les caches sont disponibles chez Greendrive (9€) et livraison beaucoup plus rapide qu'un achat en Chine :)

Oui ca fait plaisir en période de disette :)
Envoyé en LRAR fin février et virement sur le compte direct la semaine dernière.
Ca va arriver...

Reçu la semaine dernière pour moi (livraison fin février).

Bonjour,

J'ai ma SR+ depuis fin février et je charge sur l'UMC installée à demeure dans mon garage sur une prise P17. L'installation a été faite par un électricien et tout roule depuis le début.J'utilise la charge programmée avec indication du départ le matin, le plus souvent en 16A.

Pour le ...

Je te mettrai les liens. Faut juste que je fasse une petite liste.

Voilà mon petit bilan : 2500km depuis la livraison de ma SR+ fin février.

J’ai le « privilège » de pouvoir rouler pendant le confinement pour mon boulot (suis médecin) et mes voyages me remontent bien le moral (malgré l’ambiance actuelle glauque). Un grand bonheur de rouler en M3, je suis toujours ...

Merci pour l'info , ça donne un ordre de grandeur.

Bonjour,

Je suis dans la troisième semaine depuis l'envoi du courrier (LRAR avec facture acquitté et carte grise) et pas de nouvelles du règlement.
J'imagine bien que le rush de la fin d'année peut expliquer un retarde de traitement mais je m'inquiète un peu... Y-a-t-il d'autres personnes dans ...

Pour ma part, en attendant l'installation de la prise P17 32A, je charge sur une prise normale et ça fait le boulot. Par contre c'est une prise lambda du garage probablement pas indépendante et j'y suis allé par petites touches (8, puis 9 et maintenant 10A) en vérifiant que ça ne chauffe pas. Je ...

La photo de l'adaptateur Tesla (très costaud)

L’adaptateur peut être acheté à l’atelier de Chambourcy. Les commerciaux (même s’ils bossent à 10m de l’atelier) n’en savent rien et renvoient vers le shop (mais il n’est pas sur le shop). Ils en avaient 124 exemplaires à disposition le jour de mon passage le 24/2. On règle directement au comptoir ...

L’histoire de l’adaptateur 32A c’est un peu bizarre. Si on téléphone Chambourcy, on nous explique qu’ils ne vendent rien et qu’il est à commander sur le shop. Sauf qu’il n’est pas sur le shop...En pratique c’est l’atelier qui le vends et manifestement pas de connexion entre le service commercial et ...

Idem cable T2 et UMC à la livraison de ma SR+
P17 16A plus livré.
Adaptateur P17 32A acheté sur place à l'atelier (36€)