Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
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Bonjour à,tous,
Pour ma part, j’ai installé la protection PPF + garde boues AV sur mes 2 dernières MY. C’est nickel. Par contre, je ne l’avais pas fait sur la 1ere et cela a été catastrophique. Donc, c’est le 1er truc à faire dès qu’on reçoit sa MY.
Bonjour,
Pour ma part, j'ai fait le choix du pare-soleil électrique acheté chez TLYARD. Cela fonctionne bien et cela s'intègre bien avec l'intérieur du véhicule.
Bonjour, Pour la conso, je suis à 190 Wh en moyenne depuis l'achat de la voiture. Avec l'ancienne Perf, je frisais les 200. Lors de mon retour de vacances (Val Tho - Epinal), j'ai fait un petit 150 Wh de moyenne en roulant calmement et il y avait du monde sur la route. De plus, j'ai réellement ...
Bonsoir,
Pour ma part, je leur ai vendu mes 2 dernières Tesla. Pas eu de problème hormis le fait qu'il y a eu un certain délai entre le paiement et la récupération de la voiture.
Pour le moment, je n’ai pas ressenti de différence au niveau des suspensions. Je n’ai pas beaucoup roulé. Par contre, j’ai senti que la voiture était plus lourde lors de la conduite avec une direction plus dure, comme mon ancienne Perf.
Bonsoir, J’ai eu une Model 3 Perf (2021) blanche. Ma 1ere VE.C’était une bonne voiture, un vrai kart mais qui manquait de place au niveau du coffre.
En 2022, j’ai opté pour un Model Y Perf blanc. Je l’ai gardé pendant 2,5 ans. J’ai fait 100.000 kms avec cette voiture. Avec ce TMY, je suis allé au ...
Bonsoir à tous, Ma livraison a eu lieu aujourd’hui à PULVERSHEIM (68). Rien à dire, c’est comme d’habitude. C’est ma 4eme TESLA, donc pas de questions. Voici quelques photos.
@Theo.81 Bonjour,
De mon côté, j'habite dans les Vosges. La neige, on connaît, même si c'est un petit peu moins vrai depuis quelques années.
La TESLA en 4 RM, cela ne bouge pas même en cas de mauvais temps.
Bonjour, Quand tu vas au ski avec un VE, il faut juste s’assurer d’avoir suffisamment de charge une fois arrivé à destination. Quand tu redescends, tu es en consommation négative. D’autre part, il y a des chargeurs à disposition en station mais il faut prévoir sa recharge. Si tu y vas 1 heure avant ...