Après une mise à jour de l'appli ça refonctionne

Bonjour à vous,

J'ai voulu planifier un trajet en France via l'application, et toutes les villes sont en chinois...
Est ce un bug de l'appli? Quelqu'un à la même chose?

Merci

Thomas Non je n'ai pas activé l'accès facile, et je ne suis pas sur que ça explique les mouvements aléatoires du siège. Il se remettrait dans une position précise encore... Mais là c'est complètement aléatoire.

lamouche Non je n'ai rien qui bloque sous le siège, mais pareil, ça n'expliquerait pas ...

Bonjour à tous,

Aujourd'hui quand ma compagne montait coté passager, le siège changeait de position sans toucher au bouton (un coup il a avancé, un coup il s'est le dossier s'est redressé, un coup le siège est monté) :interroge:
Bref, ça serait arrivé une fois, j'aurais pensé à une mauvaise manip ...

@Nisouck Oui bien sur qu'on peut faire des appels de phares en affectant un boutons pour cela, ce que je voulais dire c'est que le commodo ne permet pas de le faire en le ramenant vers soi comme on le fait habituellement.

Par contre, la désactivation ne marche que par le bouton du volant (ce qui n’est pas vraiment gênant). Il doit y avoir mieux, mais je n’ai pas trouvé…

Pour ma part, je l'ai configuré en double clic vers le haut. Il reste en effet le bouton sur le volant ou une légère pression sur la pédale de ...

@Belza ce serait bien de pouvoir mémoriser un mode "passager" place avant (siège et clim)

Je valide, et aussi une commande qui avancerait/reculerait les sièges quand on passe l'aspirateur

@robin67 C'est ce que j'ai finalement fais, mais à l'installation j'ai été surpris et déçu qu'il ne soit pas possible de faire ce retour avec le commodo.

Après de longues difficultés pour parametrer les stalks, puis impossible de me connecter au commander, j'arrive enfin à les utiliser et à en profiter pleinement.

Mon plus gros point noir c'est l'impossibilité de faire des appels de phares de la même manière qu'un commodo classique. En plus des ...

Il faut un appareil spécifique pour mesurer la terre.

https://www.youtube.com/watch?v=QhkXJnZ-xFg

La terre doit être le plus faible possible (<100ohm) mais ne peut pas être égale à 0

100 balles faut pas déconner non plus

@Zougaille Déjà fait, ça ne change rien.

J'ai remarqué par hasard, par moment, quand je quitte la voiture, elle se verrouille mais la radio continue de fonctionner
Je suis obligé d'ouvrir la voiture et de la refermer pour que la radio s'arrête normalement.

Depuis quelques temps, quand je met Tunein, j'ai de la pub en allemand...
Vous avez ça aussi?

J'ai installé une prise P17 32A. Elle est équipée d'un obturateur qui cache les connecteurs, je ne suis pas pour autant aux normes...

Je n'ai jamais compris cette décision de tout miser sur de simples caméras

28000kms pour les arrières
Merci le clou pris sur la route qui s'est enfoncé limite le flanc et la bande de roulement

La sécurité c'est de ne pas faire flipper les gens. Même quand je m'y attends, je sursaute.. alors quand je m'y attends pas ça peut vite partir sur un coup de volant inapproprié...
Quelqu'un de cardiaque pourrait finir dans un poid lourd qui arrive en face

@78ced Bien sur, mais ça ne réduit pas le niveau sonore, ça le coupe juste à l'arrière si je ne dis pas de conn**ie

Les anti brouillards avant ne servent à rien pour moi, à part éblouir ça éclaire quedal.
J'en avais sur mon ancienne voiture et je ne les ai jamais allumé. En plus de part leur position ils ne sont jamais bien réglés, ça ne passe d'ailleurs jamais au contrôle technique.
Les feux de brouillard ...