je ne comprends pas les échanges avec l'assurance ?

C'est pas pire que des gens qui banche un radiateur bain d'huile qui tape 3.000w en pleine hiver pendant plusieurs heures.

L'assurance ne peut pas se défiler, juridiquement si incendie (admettons) et que l'installation est aux normes, je vois ...

Je me souviens d'un fil de discussion je ne sais plus ou et j'avais conservé les screens.

Pour une même voiture, sur une même prise, mais deux chargeurs différents, 1 officiel de la marque du constructeur, et un autre, marque no name moins cher et on comprend pourquoi...

Regardez plutôt le ...

J'ai vu dans certains médias que certaines marques de voiture (BMW en l'occurrence), avaient la possibilité de faire l'autopilot sans tenir le volant du tout, ce qui voudrait dire que la lois est OK pour ça, mais Tesla s'adapte pas ?

Makai a écrit : 03 avr. 2026 20:45

CarPlay bien entendu !

En achetant ma Tesla je pensais vraiment que ça allait me manquait et en fait non... du tout

Non non, c'est pile l'exemple à prendre pour te montrer l'absurdité de ton raisonnement autocentré : il était prévisible que tu viendrais défendre le dieu 911.
Et bien devine quoi : je ne sais pas voir une 911. C'est gros. C'est bruyant pour rien. Toutes les options sont chères, et si tu ne les ...

Thomas a écrit : 06 janv. 2026 14:36

@Parenti , j'ai une bonne nouvelle : Tu n'es pas obligé d'acheter une Model S si elle ne te plait pas, c'est cool non ?
Dit toi aussi que certains trouvent qu'il est complètement ridicule d'acheter une Tesla Model Y LR 2024 comme la tienne

C'est pas le sujet, donc ???

Ce n'est pas comparable, c'est pile l'exemple à ne pas prendre.
Les décotes des 911 sont très faibles, on achète le look, le moteur, le plaisir automobile thermique, le statut social et j'en passe.
Je suis pro électrique pour le quotidien, que tu aies 1000 ou 3000 chevaux en électrique, tu égaleras ...

Plus de 100.000 balles pour un design de 2012 amélioré 3x c'est fort.

Bonjour à tous,

Quand je lance sur l'application les sièges chauffants, automatiquement ca lance aussi la ventilation.
Est-ce possible de ne lancer QUE les sièges chauffants ?
Je n'ai pas trouver comment faire actuellement

Hello

Ma MY LR, en condition réelle ; véhicule de septembre 2024, aujourd'hui 44.000 kms, perte batterie à -8%

dans les meilleurs conditions, pneus été, grand soleil par 20 degrés
sur autoroute 420kms de 100% à 0% soit 294kms sur le 80% à 10%

dans les pires conditions, pneus hiver, par -5 ...

Bonjour à tous

J'ai cassé mon phare, et il a pris l'eau, il est donc mort.
J'ai toute les 5 secondes l'alerte à l'intérieur qui sonne et c'est insupportable.
Comment peut-on désactiver cela ? je vais craquer ^^

Une model S de cette période je trouve ça risqué. C'est pas des exemple de fiabilité
Plus sous garantie et tout...

Encore une 2018 why not mais alors 2013....

gtrs57 a écrit : 04 juil. 2025 23:12

j'ai le record du prix du KWH

C'est tellement du vol
Presque 2€ le KW

Le super chargeur gratuit il faut être sûr que cela te serve
Dans mon cas en 6 mois j'ai chargé 6.000kw au SUC, et je vais faire pareil sur les 6 prochains mois
Ce qui me fait une belle réduction globale de l'ordre de 4.000€ sur l'année.

Mais si tu vas très peu t'en servir ce n'est pas un critère ...

2400CHF en suisse, soit 2550€ pour une MY Dual, la macif en France c'était 7/800€ annuel
Bienvenue au club
Et il faut ajouter l'impôts annuel de 550CHF

Un petit 3300€ annuel, on aime

Moi j'avais un devis à 700/800 euros à la macif pour MY LR 2024

assez bluffant

C'est déjà incompréhensible qu'ils n'aient pas mis de caméra avant même en 2019.

@jpz68
Et niveau perte de batterie t'es comment au bout de 5 ans?

Après tu es sur un terrain parfait pour optimiser, c'est assez plat, limité à 70/90 pas plus, 110 parfois ?
Dans ces conditions mon YLR tomber à 12/13kw