J'ai exactement le même souci pour désactiver cette alerte.

Hello all.
Perso, sur un model y de 2024 standard, la fonction autopilot et suppression d'alerte de franchissement de ligne ne fonctionnent pas.
Pour l'autopilot, c'est activé dans le commander mais il ne remet jamais l'autopilot après avoir doublé.
Pour la suppression de l'alerte, impossible à ...

surement un spécial plastique j'imagine.
je n'ai pas encore regardé ce qu'ils faisaient ni où s'en procurer.

OK, je testerai, merci.

Bonjour à tous.

J'ai un petit souci sur mon tableau de bord: une grosse trace ronde après avoir tenté d'y installer un support de GPS.
Ce dernier avait une sorte de colle sous la ventouse.

Maintenant, ça me pourrit bien le TDB.
Une idée sur le moyen de l'enlever ?
j'ai déjà essayé avec un peu de ...

loli33 a écrit : 16 mars 2025 13:06

Même chose pour moi avec cette mise à jour. Lombaire HS.

Edit : J'ai lancé la procédure de recalibrage des sièges de la section "Entretien" et ça fonctionne de nouveau.

Hello.

j'ai fais ça aussi et effectivement, retour du fonctionnement.

ouf, ça évite un autre passage au center.

Hello all.
Suite à cette mise à jour, est-ce que certains ont remarqué que le bouton du siège conducteur pour bouger les lombaires ne fonctionne plus ?
Comme ma model y est allé se faire changer l'inverter semaine dernière, je me demande si ce serait pas lié.
Un oubli de câble à rebrancher par ...

Hello All.

Finalement, ça s'est super bien terminé:

j'ai attendu une trentaine de minutes en salle d'attente le jour du rendez vous.
le chef d'atelier est venu me voir ensuite pour me dire que je ne pouvais pas repartir avec la voiture et qu'il fallait changer l'inverter, que c'était ...

Bin oui...

Le service center a répondu à ma demande de prêt de véhicule (ils pensent l'immobiliser une journée) : ils ne prêtent pas de véhicule...
Je vais me retrouver une journée à bosser sur le trottoir du centre.

Yes, vu. Merci.
En tout cas, le support enhance est super réactif.
J'ai envoyé un mail au support aujourd'hui pour des conseils et savoir si les erreurs de regen et mode torture pouvaient provenir du commander.
Une demi heure après, j'avais déjà une réponse.
Top

Bonjour à tous.
Ce matin, mise à jour du commander en version 5.2.1 et demande de mise à jour de la sexy app en 5.2.1 aussi.
Cependant, dans le playstore, la sexyapp est encore en 4.12.4.
Ca vous le fait aussi ?

philhor a écrit : 19 févr. 2025 12:47

@Streetchat Est-ce en lien avec la mise à jour ?

Je sais pas, mais c'est juste après cette mise à jour.

Sur ma model y, plus de regen du tout et mode tortue.
J'ai rdv le 25. Ils vont faire un diagnostic à distance avant.

OK.
du coup, ça s'est bien finit.

ça a pas dû être facile de rendre la perf après 3 semaines.

Bonjour,

je rencontre les mêmes erreurs BMS que vous depuis ce week end et la dernière mise à jour.
je n'ai rendez vous que le 25/02 au tesla center le plus proche.

Comment s'est finit le souci pour toi Golfy59 ?

Ouaip, je viens de voir cela.
Pas encourageant en effet.
RDV pris.
Merci du conseil.

Hello @all.
2025.2.6 installée vendredi soir en rentrant du boulot.
puis charge à 100% sur une box 7K et samedi soir, petit aller retour de plus de 80 km.
hé bien plus de regen du tout depuis la mise à jour.
Ca fait vraiment un drôle d'effet de devoir appuyer sur la pédale de frein après 6 mois sans ...

C'est bien 15 € ttc par pneu par chez moi. La boîte vient sur place en camionnette, démonte les pneus, remonte les autres, équilibrage, un coup de clef dynamo et c'est fait.
Ils branchent leur camion sur mon elec, donc quelques cts d'euros en plus.
Prestation parfaite, ils sont super sympa.

@hello @all.

de mon côté, pneus hiver (vredestein), montés sur les jantes d'origine gemini 19".
en faisant le calcul rapide:
jantes + capteurs de pression = autour de 1200 €
changement des pneus, 2 fois par an = 60 x 2 = 120 €

il me faudrait donc 10 ans (voire 11) pour rentabiliser les jantes ...