La TM3 Performance de Rénald_69

[Rénald_69]

Mi septembre petit coup de fil du garage d’Attoma : les nouvelles jantes sont arrivées
Enfin je retrouve ma ptite Ada avec ses plus beaux souliers
Même dame nature salue sa beauté

[franjub]

@Rénald_69
Magnifique

[cece1508]

Superbe

[marcdf]

Joli joli .. tu peux garder pour le prochain concours photos

[yvespsv]

Whaou
Une superbe chaussure mise en valeur par la nature. C'est la future photo qui gagnera le prochain concours. Bravo

[Kola135]

Superbe photo, et les jantes

[Rénald_69]

Merci

[Nounou74]

[Rénald_69]

Clap de fin sur ma séquence de vie avec Ada, ma toute première Tesla

Elle est arrivé de Freemont, et notre aventure a démarré début février 2020. Je dois dire qu'en plus de 3 ans, je ne me suis jamais lassé de cette auto. C'est plutôt rare pour être souligné
J'ai parcouru presque 100 000 km à son volant sans embuche (si ce n'est un petit accident qui l'a immobilisée un petit moment, mais la pauvre n'y était pour rien).

J'aime le côté geek / hyper connecté de la voiture. La partie informatique de l'auto ne m'a pas vraiment posé de problème, malgré un paquet de mises à jour. Le seul petit point embêtant à signaler suite à une MAJ au cours de l'été 2022 est une relocalisation au siège Tesla en Californie (résolu en roulant un peu) et RAZ des compteurs de trajet

Mais ce que je préfère, c'est la conduite !
Je me suis bien habitué à ses performances hors normes, et je prend vraiment beaucoup de plaisir à hausser le rythme de temps en temps à son volant, en toute sécurité bien sûr. La tenue de route est impeccable, les sorties de virages serré sont dingues, et les départs arrêtés vous collent littérallement au siège. Mes amis "bagnolards" qui l'ont essayé ont souvent été bluffé par ses performances. Bien sûr son poids se fait sentir en conduite sportive, mais la voiture est vraiment saine en comportement et rivée au sol grâce à son centre de gravité très bas.
Je l'ai déjà dit sur ce forum et je ne change pas d'avis : la model 3 performance est le meilleur rapport prix/prestations du marché.

Au quotidien, c'est une voiture hyper agréable à mener et qui est étonnament douce à l'usage. Une berline familliale plus que respectable
Sur routes bosselées en ville, les suspensions et les jantes 20 pouces nous rappellent quand même qu'on est dans une "sportive".
Sur nationale et autoroute, c'est très confortable mais les bruits de roulement sont plus présents (je n'ai pas le double vitrage). C'est pas si grave... on a une bonne sono et Spotify
Nous avons bien voyagé en Europe avec cette voiture (Espagne, Portugal, Italie, Allemagne, Belgique, Suisse, Pays bas), sans aucun problème grâce au réseau de Superchargeurs !

J’ai cru à une mise en place du FSD assez rapide lors de ma commande en 2019. Du coup j’avais sélectionné cette option (à l’époque il n’y avait pas l’EAP intermédiaire). Malheureusement la réglementation chez nous, la primeur des développements Tesla pour les US, les particularités de nos routes et le fameux « Elon time » auront eu raison de mon enthousiasme. J’ai quand même l’impression de m’être fait avoir par le marketing Tesla
Il y a cependant une fonction qui m’a apporté beaucoup de confort de conduite, car j’emprunte beaucoup les autoroutes : le changement de voie automatique. J’utilise parfois la sortie auto également, pour éviter de me contorsionner dans les places de parking peu accessibles.
Du coup sur la prochaine je pense que je prendrais l’EAP, par mise à jour post livraison.

Quelques chiffres pour finir :
Ma conso moyenne sur les 30000 derniers km (affichée dans la voiture) est de 189 Wh/km
Ma capacité batterie après 100 000 km ("Projected range" sur Teslamate) est de 469 km.

Quelques photos de son dernier shampoing

[franjub]

@Rénald_69
Super parcours dans cette 3 Perf

Tu as réussi à la vendre le jour même de la réception de la nouvelle S ?
Tu ne fais pas une reprise Tesla à bas coup ?

[Rénald_69]

Merci @franjub !
Pour répondre à ta question, ma Model 3 est en LLD. Du coup je la restituerai demain chez Tesla lors de la réception de ma Model S.

[franjub]

[Thomas]

Très bonne synthèse, je partage toutes tes impressions

Vu ce que tu as commandé je pense que tu ne vas pas être triste trop longtemp même si la Model 3 est surement plus sportive, ou en tout cas moins lourde qu'une S.

[Nned]

Elle est encore toute belle ! Elle avait participé à ma décision d'achat Tesla
Une plus belle arrive de ce que j'ai lu ?! Félicitations, ça fait rêver

[marcdf]

Super parcours avec Ada
Comment va s'appeler ta S

[Rénald_69]

Merci les amis. Je dois dire que j’ai un peu de peine de la laisser partir demain J’ai adoré cette voiture à pile.
Du coup @marcdf, je pense que je vais conserver le prénom Ada pour la prochaine, avec un « complément ». J’ai demandé à Chat GPT de me faire des propositions avec cette hypothèse et il m’a sorti des propositions sympathiques

[Pierre0409]

Sympa ce retour complet

[Rénald_69]

Merci @Pierre0409

J’ai ajouté un paragraphe sur le FSD à mon retour d’expérience ci dessus. J’avais oublié d’évoquer ce thème.

[Philicap]

Merci pour ces 6 pages de retours d'expérience avec ta TM3P, Rénald ! Un plaisir de lire toutes ces qualités de cette voiture de sport familiale ...
Ta Model S, c'est quel moteur, quelle puissance ?

[cece1508]

Top ton retour sur ces 3 ans passés à son bord.
Le futur propriétaire devrait être heureux également.

La remplaçante est géniale aussi.