Suivi des commandes 2023 des Model 3 Propulsion

[Kaluminat]

@Roccat0ne
Alors je t'explique :

Actual Time of Arrival (ATA)
…is when a ship or vessel actually arrives at the dock.

Actual Time of Departure (ATD)
…is when a ship or vessel actually leaves the dock.

Estimated Time of Arrival (ETA)
…is when a ship or vessel is expected to arrive at a specific destination. It also helps to see the expected duration of a vessel’s route.

Donc en gros, il est arrivé à 9h16 hier au lieu de l'estimation de 7h15. Je ne saurais dire si c'est le soir ou le matin cependant.

[Roccat0ne]

Merci pour l'info mais je garde quand même des doutes sur la destination.
On peut prendre l'exemple de Glovis Cosmos où sa destination est indiqué Shantou et qui n'en prend pas du tout le chemin

[Kaluminat]

dans ce cas je rejoins ton scepticisme

[Kaluminat]

A noter que sur la page TM3 Canadienne, il s'agit encore de l'ancienne version... l'espoir demeure donc pour EU shipping

[totoprs]

@Roccat0ne Est-ce qu’on sait si des TM3 ont été chargées dans le Glovis Cosmos ?

Dans ce cas là, le Crystal Ray ne serait pas le premier cargo à charger des TM3 nouvelle génération.

[Roccat0ne]

Il est bien possible que Glovis Cosmos contient des Model 3 mais plutôt l'ancienne version avec peut-être des Highland (celles pour les showroom) mais rien de sûr.

[Mirak]

Vu le timing je pense qu’il est très probable que les M3 pour les stores soient dans le Crystal Ray, ils annoncent tous première quinzaine d’octobre pour les essais en concession, et ça doit être la même chose pour tous les stores EU ça concorde bien avec ce bateau. A mon avis « notre bateau » partira mi octobre et arrivera mi novembre.

Je me suis mis en mode voyant de fête foraine alors que si ça se trouve je serai livré au début des JO..

[Kaluminat]

Un bateau semble pouvoir charger quelques milliers de voitures (4-5k)
Autant de vagos pour des véhicules de showrooms seulement ? J'en doute. Surtout si on compte une dizaine par pays en Europe on dépasse probablement pas 500 véhicules.

Attendons quelques heures encore ou la fin du weekend (je ne sais pas combien de temps le chargement dure) pour connaître sa destination.
Si il contient nos véhicules les VIN vont affluer.

[Roccat0ne]

Pour information sur MarineTraffic il est indiqué que le Crystal Ray peut contenir 6658 voitures et 6600 pour le Glovis Cosmos

[Olival68]

@Roccat0ne en réalité ils chargent beaucoup moins de Tesla.
Les capacités des RoRos sont exprimées selon la norme RT43…..définie dans les années 70. Les voitures ont bien grandi depuis.

EDIT: l’an dernier le premier bateau chargé à Shanghai après le lockdown de l’usine pour COVID a été le Glovis Splendor.
Capacité officielle RT de 7353 véhicules………4767 Tesla chargées sur le bateau.

[Dompe]

A quel moment les VIN sont attribués ? Lors du chargement du bateau ou lors de son arrivée ?

[Olival68]

Quand les Tesla sont sur le bateau, les VIN peuvent être attribués. Il n’y a pas de moment précis lors du voyage.

[Kaluminat]

[Roccat0ne]

Le Crystal Ray vient de partir !
Il ne reste plus qu’à suivre sa trajectoire
https://www.marinetraffic.com/en/ais/ho ... 30/zoom:10

Pour information le Crystal Ray est arrivé le 15 septembre à 17h15 UTC et est parti le 17 septembre à 4h00 UTC

[Roccat0ne]

Le bateau indique maintenant sa destination vers le canal de Suez

[Kaluminat]

Excellente nouvelle.
Arrivée pour le 06/10 au canal de Suez, 20 jours de trajet tout de même. J'imagine 10 de plus pour arriver au port de Zeebrugge ?
Donc 16/10 environ. Ça sent les livraisons fin octobre-Novembre si les VIN affluent en ce sens. Sinon il faudra attendre les bateaux suivants.
Est-ce que quelqu'un sait si des escales sont prévues avant pour décharger des véhicules ou est-ce ligne droite jusqu'à la destination ?

[Roccat0ne]

J’ai pu lire sur un site que l’affectation des VIN se font souvent entre Taïwan et le Sri Lanka.
https://www.shop4tesla.com/en/pages/tes ... fstracking

[Kaluminat]

@Roccat0ne
Merci pour le tips.

"En raison de la distance entre les différents ports, les temps de transport approximatifs sont les suivants :

Port de départ Port d'arrivée Temps de transport
Shanghai / Chine Koper / Slovénie env. 23 jours
Shanghai / Chine Barcelone / Espagne env. 24 jours
Shanghai / Chine Zeebrugge / Belgique env. 28-30 jours

Actuellement, l'attribution du NIV se fait principalement entre les îles de Taïwan et du Sri Lanka. L'arrivée des bateaux respectifs a lieu en général 1 à 2 jours avant le début de la période de livraison dans l'app/le compte Tesla. Par la suite, le NIV est souvent visible dans l'application 7 à 8 jours avant la date d'enlèvement."

Le NIV (VIN) attribué dans le transport est communiqué à l'acheteur par mail ?

[Tytoune]

Alors comme je disais dans ma présentation,, commande de la nouvelle TM3 le 13/09 à 20h.
Dixit le site livraison prévu oct/nov.

Ce matin livraison prévue 17/10 au 31/01

[Roccat0ne]

@Kaluminat
Il me semble que le VIN attribué s'affichera sur le compte Tesla, il y a aussi un outil qui permet de vérifier s'il y a un VIN d'attribué sur ton compte (il faut être connecté) :
https://www.tesla.com/teslaaccount/oxp- ... ser-orders