Tesla supprime les radars de stationnement USS
Re: Tesla supprime les radars de stationnement USS
A priori ils seraient proches de merger les visualisations FSD beta et non-FSD.
Cela expliquerait aussi pourquoi pour l'instant le park assist n'est que sur la version FSD beta.
Ca serait un grand pas et de grosses MAJ j'imagine pour nous aussi à terme.
Ceux en 2023.x doivent attendre la prochaine release, et ne peuvent pas downgrade --> prochaine release = merge ?
Cela expliquerait aussi pourquoi pour l'instant le park assist n'est que sur la version FSD beta.
Ca serait un grand pas et de grosses MAJ j'imagine pour nous aussi à terme.
Ceux en 2023.x doivent attendre la prochaine release, et ne peuvent pas downgrade --> prochaine release = merge ?
Model Y Prop black commande 07/02/23 livré 21/03/23.
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Re: Tesla supprime les radars de stationnement USS
@Modeast04
J'ai eu la même chose au superchargeur à la fin de ma recharge. Au moment du départ, celle-ci a reculé de 30 cm sans raison.
Pareil, à un rond point lorsque j'attendais mon tour pour passer, la voiture a reculé de 20/30 cm à vue d’œil.
Étonnant comme sensation...
J'ai eu la même chose au superchargeur à la fin de ma recharge. Au moment du départ, celle-ci a reculé de 30 cm sans raison.
Pareil, à un rond point lorsque j'attendais mon tour pour passer, la voiture a reculé de 20/30 cm à vue d’œil.
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TM3 P rouge 03/22 vendue 08/22 - TMY P noire 12/22 vendue 03/24
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Re: Tesla supprime les radars de stationnement USS
La vue 3D de la IONIQ 5 est horrible (sans parler du design de la voiture elle-même), je ne veux pas ça sur ma Tesla, pitié
Re: Tesla supprime les radars de stationnement USS
@davylux Il y a trop d'arguments dans ton post, je ne m'y retrouve plus
En ce qui me concerne ça me serait bien utile chez moi, pour suivre mon entrée et passer à ras des arbres
En ce qui me concerne ça me serait bien utile chez moi, pour suivre mon entrée et passer à ras des arbres
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Re: Tesla supprime les radars de stationnement USS
@mc.abbe Oui, désolé, ça fait des semaines que je suis ce threat en silence, mais là j'avais envie de protester gentiment. Bien sûr, l'absence d'un système de Park Assist est plus que gênant (et le temps d'attente est insupportable), mais je ne veux pas de cette vue 3D reconstituée ignoble (avis personnel). Et j'en suis sûr, Tesla nous proposera quelque chose de mieux, c'est dommage que ça prenne autant de temps... J'ai la "chance" de ne pas avoir encore reçu mon MY (passé de "livraison prévu entre le 18 mars et le 31 mars" à "livraison prévue entre le 31 mars et le 07 mai" ce matin )
Au cas où ça intéresse quelqu'un le TA de Luxembourg me dit comme tous les autres: la màj arrive "bientôt" (en attente d'un MY LR de Berlin sans USS)
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Re: Tesla supprime les radars de stationnement USS
Apparemment l'update du FSD avec TV a été installée sur environ 450 véhicules, y'a bien une voiture sans capteurs dans le lot dont le propriétaire a un compte youtube et la motivation de faire une vidéo sur le fonctionnement du nouveau park assist ?
Y sont pas pressés je crois
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Re: Tesla supprime les radars de stationnement USS
Je confirme, et c'est bien ce qui m'étonne depuis 2j...
Vu de ma fenêtre, cela ressemble pour le moment à un déploiement sur des vehicules "employés" tous sous FDA.
Après, faut voir, existe t il des vehiclues TM3/Y produit après Oct22 qui disposent du FSD Beta 11.3.2? il est peut etre la le probleme des non retours.
Vu de ma fenêtre, cela ressemble pour le moment à un déploiement sur des vehicules "employés" tous sous FDA.
Après, faut voir, existe t il des vehiclues TM3/Y produit après Oct22 qui disposent du FSD Beta 11.3.2? il est peut etre la le probleme des non retours.
Re: Tesla supprime les radars de stationnement USS
Le fait que ça arrive "bientôt" est déjà une bonne nouvelle car on commençait à ne plus y croire du tout
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Re: Tesla supprime les radars de stationnement USS
459 voitures / 2% du parc veut dire que le panel Teslafi est de 23.200 véhicules environ. Il me semble que les véhicules équipés FSD Beta en Amérique du Nord, c’est vingt fois plus…
Mesdames et messieurs, il vous reste a faire jouer vos réseaux, à pister les utilisateurs FSD Beta sans USS, pour dépasser le stade de la rumeur ou de la devinette
Mesdames et messieurs, il vous reste a faire jouer vos réseaux, à pister les utilisateurs FSD Beta sans USS, pour dépasser le stade de la rumeur ou de la devinette
Re: Tesla supprime les radars de stationnement USS
article rétrospectif très intéressant sur sfgate.com qui met le témoignage des employés Tesla à l'honneur : "comment Elon Musk a dérouté la conduite autonome complète de Tesla"
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Re: Tesla supprime les radars de stationnement USS
c'est hyper dangereux non? Ca donne pas envie d'emmener sa TESLA en zone denseModeast04 a écrit : ↑21 mars 2023, 02:34Ce soir en rentrant chez moi: bouchons. Je suis en mode autopilot de base, la voiture devant s'immobilise. La mienne aussi (tm3 2022 sans uss). Comme il y a 2 voitures d'ecart je reaccelere un peu pour coller. Et là, la voiture sonne et recule de 30cm. Elle recule vraiment, marche arriere. C'est pas la pente ou la compression des amortisseurs.
Elle m'avait jamais fait ça. Je suis en 2023.2.12
D'autres ont constaté le même comportement ?
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Re: Tesla supprime les radars de stationnement USS
https://www.notateslaapp.com/news/1255 ... s-changing
Et voilà, en partie le projet Highland fuite, une caméra devrait donc arriver dans le bumper avant.
Espérons que ce soit faux, sinon ça enlève bien de l’espoir pour nos voitures et l’angle mort devant…
Et voilà, en partie le projet Highland fuite, une caméra devrait donc arriver dans le bumper avant.
Espérons que ce soit faux, sinon ça enlève bien de l’espoir pour nos voitures et l’angle mort devant…
Tesla Model 3 LR 2023 - Covering gris satin | Commande début 05/22 | Liv. 22/12/2022 | Rennes
Re: Tesla supprime les radars de stationnement USS
Objectivement, seule une caméra dans le bumper peut remédier à la suppression des USS avant…
Donc oui…les véhicules sans USS et sans cette caméra resteront irrémédiablement aveugles dans la fameuse zone avant s’étendant 1 mètre devant le pare-choc avant…
Ne pas l’accepter c’est se préparer à une vrai déception…
Donc oui…les véhicules sans USS et sans cette caméra resteront irrémédiablement aveugles dans la fameuse zone avant s’étendant 1 mètre devant le pare-choc avant…
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Re: Tesla supprime les radars de stationnement USS
mince je suis démasquéCyclope91190 a écrit : ↑15 janv. 2023, 21:07une simple camera planquée dans l'ouverture sous la plaque d'immatriculation à l'avant et le soucis pourrait être résolu
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Re: Tesla supprime les radars de stationnement USS
The fender camera housing will now contain two cameras each. One will face backward as it does now, while the other will point in the other direction. It's not clear how the new camera will be oriented, but we speculate that they will be aimed off to the side to give the car a better view at certain intersections.
J'ajoute également que, selon les informations de NotATeslaApp, les répéteurs de clignotant qui ont actuellement chacun une caméra pointée vers l'arrière pour les angles morts seront suppléés par une caméra qui sera pointée vers l'avant.
Cela ajoutera donc deux caméras supplémentaires pour les angles avant gauche et droit, ainsi qu'une caméra sur le pare-chocs avant du véhicule, ce qui réduirait considérablement les problèmes d'angle mort.
Tesla Model 3 LR 2023 - Covering gris satin | Commande début 05/22 | Liv. 22/12/2022 | Rennes
Re: Tesla supprime les radars de stationnement USS
Quand on connait le prix d'une mini caméra comparé à un capteur ultrasons , Tesla fait complètement fausse route .
Déjà 4 mois que cette saga dure ! Je serais curieux de connaitre le nombre de commandes annulées ou postposées à cause de ces capteurs .
Déjà 4 mois que cette saga dure ! Je serais curieux de connaitre le nombre de commandes annulées ou postposées à cause de ces capteurs .
Re: Tesla supprime les radars de stationnement USS
Et aussi ceux sans HW4 auront aucune chance d'avoir quelques chose de sur et efficace a 100% ( HW4 sans USS une caméra en retrofit pourrait être envisageable)Occitan a écrit : ↑21 mars 2023, 19:46Objectivement, seule une caméra dans le bumper peut remédier à la suppression des USS avant…
Donc oui…les véhicules sans USS et sans cette caméra resteront irrémédiablement aveugles dans la fameuse zone avant s’étendant 1 mètre devant le pare-choc avant…
Ne pas l’accepter c’est se préparer à une vrai déception…
Modifié en dernier par Jsp4rr0w le 21 mars 2023, 21:48, modifié 1 fois.
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Re: Tesla supprime les radars de stationnement USS
c'est pas qu'ils font fausse route c'est qu'à priori ils sont incapables de gérer correctement et simultanément les infos des caméras et des USS.
Le rétrofit par TESLA semble donc définitivement impossible. Ce qui ferait que les millésimes mi 2022 jusqu'à fin 2023 ne seront pas forcément la cible en occasion donc une potentielle décote à prévoir d'où déjà les baisses de prix énormes anticipées en fin d'année 2022.
A suivre mais ce manque de stabilité dans le design fait penser à un jeu de loterie
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Re: Tesla supprime les radars de stationnement USS
@Cyclope91190 le retrofit du nouveau radar HD n’est pas totalement à exclure si l’algo de TV avec cams seules n’est pas assez performant
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Re: Tesla supprime les radars de stationnement USS
Les voitures restent aussi câblées pour recevoir les USS si je ne me trompe pas.
On peut donc toujours aussi prévoir un rétrofit.
On peut donc toujours aussi prévoir un rétrofit.
Okami : Model 3 propulsion 2023 V27 - Blanc intérieur noir - 18’