S3XY Buttons v1 : Installation, test, utilisation
Re: S3XY Buttons : Installation, test, utilisation
J'espère que l'avenir te donnera raison, @Thomas
Édit : moi, j'ai déjà l'option pour le maintien de l'AP après un doublement . C'est l'EAP
Par contre, une fonction que j'aimerai bien, c'est la possibilité de désactiver l'alerte de franchissement le ligne. C'est pénible dans nos routes étroites et sinueuses du haut-Var
Édit : moi, j'ai déjà l'option pour le maintien de l'AP après un doublement . C'est l'EAP
Par contre, une fonction que j'aimerai bien, c'est la possibilité de désactiver l'alerte de franchissement le ligne. C'est pénible dans nos routes étroites et sinueuses du haut-Var
Model Y LR #1 reçue le 15/11/2021 (Intel)
Model Y LR #2 reçue le 30/06/2022 (Ryzen/TeslaVision)
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Re: S3XY Buttons : Installation, test, utilisation
TM3 prop grise Cmd 24/02 Livré le 19/11 à Valenton
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Re: S3XY Buttons : Installation, test, utilisation
Si c’est une question : non, puisque ils sont en série (l’un derrière l’autre), et aucun souci de parasite ou de perte de signal ou message d’erreur dans la voiture.
Tesla Model3 Propulsion rouge de fin 2022.
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Re: S3XY Buttons : Installation, test, utilisation
Les S3XY buttons fonctionnent dans la nouvelle Model 3 Highland, et nous avons toujours une réduction avec le code BLOGTESLAFR
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Re: S3XY Buttons : Installation, test, utilisation
Et la première chose qui me vient à l'esprit, c'est d'affecter deux boutons bien placés pour les clignotants !
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Re: S3XY Buttons : Installation, test, utilisation
Bonjour,
Questions au sujet de ces S3XY:
-Sont ils compatibles , fonctionnels sur la nouvelle modèle 3? car je les vois bien remplacer le commodo clignotants...
-Qu'en est il de l'assurance en installant ces boutons?
-Lorsque je passe chez Tesla, faut il tout retirer?
MERCI
Questions au sujet de ces S3XY:
-Sont ils compatibles , fonctionnels sur la nouvelle modèle 3? car je les vois bien remplacer le commodo clignotants...
-Qu'en est il de l'assurance en installant ces boutons?
-Lorsque je passe chez Tesla, faut il tout retirer?
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Re: S3XY Buttons : Installation, test, utilisation
Pour la compatibilité, lit mon message juste au dessus.
Pour l’assurance, la garantie, le SAV, c’est à toi de prendre le risque ou pas. Cela reste une modification de la voiture.
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Re: S3XY Buttons : Installation, test, utilisation
Je n'ai pas la science infuse mais à mon avis, l'ordinateur de bord enregistre toutes les modifications électroniques qui sont faites. Donc si je ne me trompe pas, il est inutile de les enlever tes SEXY buttons quand tu vas chez Tesla puisque Tesla sait que tu as ajouté des appareils non livrés avec la voiture. Après reste à savoir comment cela se passe en cas de problème lié ou non à ces appareils.
Model 3 Propulsion 18" (Mars 2022) - Grise - Aerowheels
Re: S3XY Buttons : Installation, test, utilisation
Je comprends que cela puisse être utile ces S3XY boutons (franchement pas indispensable non plus, je dois ouvrir la boîte à gants 1 fois tous les 6 mois...), mais suis-je le seul à les trouver horriblement moche ?
Pourquoi acheter la nouvelle Model 3/X pour mettre ces boutons dans le but de leur attribuer la fonction clignotant ?... comprends pas
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Re: S3XY Buttons : Installation, test, utilisation
Je pense qu'il n'y a rien à comprendre, c'est en fonction des gouts, besoins, envies de chacun.
Ce qui est cool avec un produit que tu trouves moche c'est qu'il te suffit de ne pas l'acheter pour être content
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Re: S3XY Buttons : Installation, test, utilisation
capable d'enregistrer n'est pas enregistrer et enregistrer n'est pas conserver tout ad vitam aeternam
il et très probable que seules les erreurs soient enregistrées au delà de quelques heures/jours (ça prend bcp de place) et si c'était pas le cas (ie si tout était gardé), ce serait chercher une aiguille dans une botte de foin.
donc à mon sens le bonhomme en tesla center a peu de chances de savoir qu'il y a eu un commander branché si ce dernier n'y est plus.
il et très probable que seules les erreurs soient enregistrées au delà de quelques heures/jours (ça prend bcp de place) et si c'était pas le cas (ie si tout était gardé), ce serait chercher une aiguille dans une botte de foin.
donc à mon sens le bonhomme en tesla center a peu de chances de savoir qu'il y a eu un commander branché si ce dernier n'y est plus.
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Re: S3XY Buttons : Installation, test, utilisation
sinon, j'utilise le bouton pour plier déplier les rétro deux fois par jour au minimum donc l'investissement n'était pas en perte
ce qui rendrait ce dernier encore meilleur ce serait d'avoir enfin des dashboard au design sympa
ce qui rendrait ce dernier encore meilleur ce serait d'avoir enfin des dashboard au design sympa
Re: S3XY Buttons : Installation, test, utilisation
les boutons peuvent être considérés moches si on les voit. Cependant, il y a plein d'endroits dans le véhicule pour les placer sans les rendre visible
TM3 LR noire 19" | cde 04/02/2022 | livraison 05/22 => 29 sept | TC Nancy
Re: S3XY Buttons : Installation, test, utilisation
Bonjour a tous
J'ai une question technique
Les boutons peuvent fonctionner seul ?
Juste commander et bouton une première connexion pour les programmer puis plus jamais de connexion au téléphone , un fonctionnement autonome.
Merci
J'ai une question technique
Les boutons peuvent fonctionner seul ?
Juste commander et bouton une première connexion pour les programmer puis plus jamais de connexion au téléphone , un fonctionnement autonome.
Merci
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Re: S3XY Buttons : Installation, test, utilisation
Oui, sans souci : le tel n’est utile que pour les programmer, mettre à jour le commander et lire le tableau de bord (avec par exemple lecture directe du SOH).
L’ensemble peut donc être utilisé sans tel au quotidien si voiture louée ou prêtée.
L’ensemble peut donc être utilisé sans tel au quotidien si voiture louée ou prêtée.
Tesla Model3 Propulsion rouge de fin 2022.
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Re: S3XY Buttons : Installation, test, utilisation
Merci pour ton retour
Du coup je vais attendre la nouvelle version.
Ou si y a une baisse pour déstocker la version actuelle
Du coup je vais attendre la nouvelle version.
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Re: S3XY Buttons : Installation, test, utilisation
attention quand même, on a déjà eu des cas où une maj tesla a fait que des commandes du commander ont changé et ont donc nécessité une màj du commander via l'appli.
donc dire qu'on peut le poser, programmer le bouton et plus jamais avoir à s'en occuper, moui.
puis aussi les màj enhauto doivent parfois fermer des trous de sécurité j'imagine...
donc dire qu'on peut le poser, programmer le bouton et plus jamais avoir à s'en occuper, moui.
puis aussi les màj enhauto doivent parfois fermer des trous de sécurité j'imagine...
Re: S3XY Buttons : Installation, test, utilisation
Les boutons ont chacun une pile CR2032, lorsque elle sera usée, il faudra s'en occuper.
Un usage pour les clignotants va user les piles plus vite que les autres usages qui sont souvent très occasionnels
Un usage pour les clignotants va user les piles plus vite que les autres usages qui sont souvent très occasionnels
Modifié en dernier par ericf13 le 10 nov. 2023, 19:50, modifié 2 fois.
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Re: S3XY Buttons : Installation, test, utilisation
bonjour,
J'ai vu une vidéo de la TM3 nouvelle version (Prop) sur le Ring, où "si j'ai bien compris", via les S3xyButtons, les aides à la conduite avaient été déconnectés pour "drifter" / J'suis pas certain d'avoir bien compris ce qu'ils disent Mais est-ce possible ?
J'hésite à me prendre un pack... mais ça fait cher le gadget
J'ai vu une vidéo de la TM3 nouvelle version (Prop) sur le Ring, où "si j'ai bien compris", via les S3xyButtons, les aides à la conduite avaient été déconnectés pour "drifter" / J'suis pas certain d'avoir bien compris ce qu'ils disent Mais est-ce possible ?
J'hésite à me prendre un pack... mais ça fait cher le gadget
Model 3 "Améliorée" Propulsion Blanche / 18 ".
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