C'est Maëlle !
- franjub
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Re: Mon accident, comment j'ai tué ma SR+
@MichelP75
Quel aventure
Heureusement, tu n'as rien et c'est vraiment le principal... Après la Tesla c'est de la taule
Bon courage à toi pour la suite.
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Model 3 SR+ - Gris Nuit - Int. Noir - Jantes 19"
Mars 2020 - 79 085 km (v2024.2.7)
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Re: C'est Maëlle !
Content que tu n'aies rien. Concernant la troisième observation, comment la voiture peut-elle détecter la manœuvre à venir du conducteur ? Dans le cas contraire, on râlerait si le régulateur se désactivait "pour rien".
- MichelP75
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Re: C'est Maëlle !
Ce qu'on demande, ce n'est pas que la voiture intervienne avant la connerie du conducteur...
Ce que je demande, c'est que certaines fonctionnalités se désactivent si une action du conducteur est incompatible avec la fonctionnalité présélectionnée.
Ce que je demande, c'est que certaines fonctionnalités se désactivent si une action du conducteur est incompatible avec la fonctionnalité présélectionnée.
Model 3 Propulsion LR Bleue - Int. Noir - Aero 18" - Juin 2023 - LRW3E7ES4PC85xxxx
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Re: C'est Maëlle !
Ce qui, me semble-t-il, est déjà le cas. En l'occurrence, il est probable que la voiture n'ait pas eu le temps de détecter cette incompatibilité compte-tenu de la succession rapide des évènements.
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Re: C'est Maëlle !
Vraiment désolé pour toi.
Heureusement que tu n'as rien d'important.
Bon courage pour toutes les démarches.
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- MichelP75
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Re: C'est Maëlle !
> Ce qui, me semble-t-il, est déjà le cas. En l'occurrence, il est probable que la voiture n'ait pas eu le temps de détecter
> cette incompatibilité compte-tenu de la succession rapide des évènements.
C'est effectivement ce que je pense.
> cette incompatibilité compte-tenu de la succession rapide des évènements.
C'est effectivement ce que je pense.
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- MichelP75
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Re: C'est Maëlle !
En conclusion :
Je pense que l’accident est dû à une confusion provoquée par la manœuvre involontaire du
comodo multifonction faisant passer le véhicule du mode DRIVE au mode REGULATEUR
ADAPTATIF.
S’en est suivie une incompréhension totale entre le conducteur et le logiciel de la voiture qui a conduit
à l'accident.
Je pense que l’accident est dû à une confusion provoquée par la manœuvre involontaire du
comodo multifonction faisant passer le véhicule du mode DRIVE au mode REGULATEUR
ADAPTATIF.
S’en est suivie une incompréhension totale entre le conducteur et le logiciel de la voiture qui a conduit
à l'accident.
Modifié en dernier par MichelP75 le 27 mai 2023, 08:56, modifié 1 fois.
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Re: C'est Maëlle !
Je pense que c'est une bonne synthèse, honnête, certains n'auraient soit rien dit, soit raconté que la Tesla a accélérée toute seule.
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