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C’est fait. Livraison effectuée cet après midi à 14h00 à Nancy.

La concession est très correcte mais c’est c’est très, très sobre. Il y a quelques TMY Perf dans le hall d’accueil et d’autres dans la zone de livraison.



L’accueil est aimable et professionnel. Je sors d’une TM3 Perf donc cela s’est passé très rapidement. Je me suis presque débrouillé tout seul. Seul hic, l’attelage n’est pas installé sur la voiture, il manque une pièce. Il faudra faire intervenir le ranger.
J’ai pu tester au retour sur 80 kms de nationale. C’est comme une TM3 mais on est plus haut. Je préfère mais j’ai trouvé que c’était un peu bruyant. C’est peut être dû aux pneus sur les premiers kms. J’avais eu le même problème avec la TM3 au début.

Voici la bête











Comme HYPERION55, la voiture n’est pas à jour. Le logiciel est la version 2022-15 mais elle va se mettre à jour dans la nuit. En rentrant, je me suis aperçu que le coffre n’était pas super bien aligné. Rien de grave.

A la maison, avec mes 2 TESLA, jusque lundi seulement



J’attends mes 2 commandes GREEN DRIVE, le nouveau tableau de bord avec les garnitures de portes en carbone et tout sera bon.

Bon courage à ceux qui attendent

Félicitations pour ta livraison mon tour mardi

Merci pour ce petit reportage qui nous fait patienter...En sortant d'une 3 perf tu ne dois pas être dépaysé, la Y doit pousser un peu moins quand même.
Tu vas te régaler avec cette belle voiture.

@Alain31270
J’avoue que je n’ai pas poussé comme un dingo. J’ai besoin de mon permis, je pars en vacances mardi. D’autre part, n’étant pas pilote de course, je pense que je ne verrai pas la différence. De toute façon, la puissance est amplement suffisante. La conduite est très agréable et on est plus haut. Cela me rappelle mon X3.

J’ai pas trop vu la différence entre mon Model 3 lR quand j’ai essayé la y perf

@JPSA57
J'ai eu une Model 3 LR pendant 2 ans et j'ai commandé un Y car avant je venais de différents SUV, (LEXUS NX, AUDI Q3, SEAT Ateca) et la position en hauteur me manquait un peu beaucoup. J'ai choisi le Y Perf vu le peu de différence de prix avec le LR, par contre les pneus vont nous couter plus cher...

Idem vu le tarif je suis parti sur le perf aussi , oui je pense qu’il vont pas être donner les pneus , après j’ai pris aussi pour la hauteur et le coffre beaucoup plus gros même si ont pouvais bien charger le Model 3

@Alain31270
C’est sûr que cela va piqué. Habitant les Vosges, je dois m’équiper en roues d’hiver. J’ai fait une demande de devis chez TESLA et j’attends. En regardant chez GREENDRIVE, c’est près de 5.000 €. Gloups !

@Alain31270 300e le pneu minium

@terry51
Pour ma part, j’ai pris la TMY pour le coffre avec hayon et pour l’attelage. Et puis, j’aime bien le look.

Super !
Elle a quand même de la gueule en blanc !

Ça fait patienter pour lundi …

Oui une chose que j’ai oublié l’attelage j’avais pas le choix je crois à ma commande , très pratique pour un coffre sup ou pour les vélos

@Nico67 le blanc le choix de pas pleurer que la voiture est toujours crade le noir une horreur j’ai eu 2 voitures noir je suis traumatisé, j’ai franchement réfléchi entre les 2 couleurs noir ou blanc après je me suis souvenu le temps passer à nettoyer la voiture avant j’étais en ville maintenant campagne proche de la ville en période de campagne de betterave, les route sont dans un état

@JPSA57 petite question ta le nouveau accoudoir à aimanter ?

@terry51 non, c’est un accoudoir identique à celui de la TM3, avec un clapet.

Ok ok merci j’avais vu que les ricain avait changer

Space Mountain 2 c'est déjà pris : Space Mountain 2


Joli duo de voiture

C’est pas grave. J’hésitais entre les 2. Ce sera Y.

Je plaisantais bien sûr, je trouve ça amusant qu'on ait eu la même idée de nom.
PS : je note que Space Mountain Y est donc déjà pris

Chouette configuration Bonne route à son volant