Scan My Tesla - SMT

[Mytesla]

Toujours pas d'idée ?

[PhilMcQueen]

Je viens de passer commande de la prise LX et du câble de "liaison".

À suivre...

Une idée sur ou brancher le tout sur un MODEL Y? (Trouvé)

[Tsubie]

Smt sur my sexy bouton ne marche toujours pas chez moi .vous avez une idée ?
Je suis connecter au wifi sexy bouton
Et dans scan my tesla je met le wifi .il cherche une connection can et rien .
Des idées ?

Salut Mytesla

J'avais le meme probleme. Apparement il faut etre connecté au WIFI ODB ET désactiver les données mobiles.
Car sinon il utilise les données mobiles pour chercher à se connecter à l'adresse IP voulue et donc ca ne marche pas.
Normalement une fois les données mobiles désactivées et ton tel uniquement connecté au wifi ODB ca devrait fonctionner.

[ffdur]

Je confirme, quand les données mobiles sont désactivées ça fonctionne

[ounerbouks]

Ça me désactivait les données automatiquement mais c'est peut être ça mon pb car je ne l'ai jamais fait manuellement

[electrolyse]

Helélo les TeslaScanners,

dites j'ai une Y perf de 2023, si je prends ScanMyTesla (IOS et cable etc), ça peux me dire le % de dégradation de batterie versus nominal ou c'est trop tard il aurait fallu faire ça au kilomètre 0 ?

merci pour vos réponses

Electro

[ffdur]

Vous pouvez le faire maintenant
Le calcul se fera depuis la capacité nominale de la batterie
Cdlt

[electrolyse]

merci pour la réponse, mais je n'ai pas noté combien de km étaient affiché à 100% quand j'ai reçu le véhicule, on part sur combien ?

[Hervé S70D]

Pour ceux qui ont Scanmytesla, la page Total est fascinante mais pas forcément très claire



599 DC Charge c'est l'énergie chargée au SuC
2300 AC Charge c'est l'énergie chargée à la maison
2429 Energy, c'est l'énergie consommée pour rouler
959 Regenerated c'est l'énergie récupérée et cela représente 39.5% de 2429, c'est beaucoup mais je ne fais pas de long trajet à vitesse constante.
En fait c'est une erreur de SMT, il faut additionner l'Energy + regen pour avoir la conso de l'auto bien qu'on ne comptera pas le Regen puis faire le pourcentage, ce qui donne quand même 28%
162 c'est la consommation en roulant qu'on retrouve sur l'écran de l'auto, c'est 2429000/14948
234 c'est l'énergie consommée à l'arrêt, c'est la conso vampire + Sentinelle, pour moi ça fait 1000 Wh par jour.

Les plus malins auront constaté que la charge est de 2300+599 et la conso de 2429+234 mais il manque 236 kWh
Regardons Charge Total 3858 et Discharge Total 3621, ça fait encore 236, ce qui est rentré dans la batterie n'est pas entièrement sortie.
Il y a une fuite ? Oui et non, ça c'est transformé en chaleur...



Pour finir si vous croyez que 2300+599 = ce que vous avez payé, c'est encore faux, pour remplir la batterie le chargeur consomme et ce n'est pas comptabilisé.
Il faut mesurer la consommation à la prise pour trouver ce chiffre, je ne l'ai pas encore fait pour ma 3 mais sur ma S c'était 13% de plus

[Hervé S70D]

Un modérateur a déplacé mon message que j'avais mis dans un nouveau sujet dans la section Batterie et l'a ajouté au sujet SMT, je trouve cela dommage car cela limite sa lecture à ceux qui s'intéressent uniquement à SMT soit très peu alors que ces infos peuvent intéresser tous le monde

[Greg_Tesla]

Pour connecter Scan My Tesla au dongle Commander des S3XY Buttons :

1. Dans l'application Boutons S3XY -> Paramètres du commander, activez la « prise en charge de ScanMyTesla »
2. Dans les paramètres de votre téléphone, connectez-vous au point d'accès WiFi S3XY_OBD avec le mot de passe 12345678
3. Depuis l'application ScanMyTesla, choisissez Paramètres->Wifi (Panda)

Remarque : l'adresse IP de l'hôte doit être 192.168.4.1 et le port UDP 1338

Bonjour a tous,
après avoir fais tout ce qu'il faut, il m'est impossible pour moi de faire fonctionner Scanmytesla (beta) mode wifi panda activé ,et 4g désactivé au travers du commander enhance V2.
Auriez vous une idée ?
Le commander est branché sur une TM3 de 2022 , à l'avant droit.
Es ce que qql qui serait en commander V2 a déjà fait fonctionner ScanMyTesla ?
Merci a vous.