Nos belles thermiques

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Kola135
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Re: Nos belles thermiques

Message par Kola135 »

Magnifique toute ces voitures et ces passionnés.
Ce post devrait être obligatoire à ceux qui crachent sur nos VE en disant qu'on aime pas les voitures et blabla bla :vroum:
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Chooket
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Re: Nos belles thermiques

Message par Chooket »

Ca doit être semblable en France la location d'une huracan.
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franjub
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Re: Nos belles thermiques

Message par franjub »

@Chooket
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Re: Nos belles thermiques

Message par tity68 »

En attendant un vrai cabrio à propulsion nucléaire , je me contente de celui ci

Et vu la météo de ces dernières semaines , la TM3 n'a pas beaucoup roulé


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Nounou74
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Re: Nos belles thermiques

Message par Nounou74 »

Moi c'est le SL qui m'a toujours fait rêvé. Avec un bon vieux V8 essence :jaime:
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Chooket
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Re: Nos belles thermiques

Message par Chooket »

Slk avec quel moteur ?
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Re: Nos belles thermiques

Message par tity68 »

Le petit moteur : 200 Kompressor , ça suffit pour la balade . C'est sur que le V8 5.5 l est plus noble :vroum:
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Kola135
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Re: Nos belles thermiques

Message par Kola135 »

J'ai eu la version 230K (SLK) elle faisait - de 200ch de souvenir, mais c'était violant comme accélération, super caisse d'égoïste :lol!:
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Re: Nos belles thermiques

Message par Damientours »

Le SLK 230K phase 1 (96-99) fait 194cv et le phase 2 (facelift 00-02), 197cv. Un beau bruit ce gros 4 pattes même si pas très noble sur les premières version (R171) :Rouge:
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Re: Nos belles thermiques

Message par Fossoyeur »

@Damientours Le 230 est K ? :scratch:
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Re: Nos belles thermiques

Message par Damientours »

@Fossoyeur Oui oui. :old:
Les premiers SLK (R170 96-99) sont en 200 (140CV) et 230K (194CV) (je confirme bien le "K", j'en ai eu un...) :Top:
Les SLK facelift (R170 00-02) sont en 200K (160CV), 230K (197CV), 320 (220CV) et 32 AMG (trop de CV... 350...)

Il me semble qu'à partir d'un certain millésime (je n'ai pas l'année), sur toutes les gammes merco-benz, les "230" était systématiquement compressés. :study:
Modifié en dernier par Damientours le 08 sept. 2022, 20:20, modifié 1 fois.
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Re: Nos belles thermiques

Message par Kola135 »

Oui la mienne était de 1998 en 230K
Il y a eu aussi un SLK 55 AMG avec le V8 5.4L
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Re: Nos belles thermiques

Message par tity68 »

Pour être tout à fait exact , il y a eu 3 générations de SLK : R170 de 1996 à 2004 , R171 de 2004 à 2010 et R172 de 2011 à 2016

Le 170 a eu des 4 cyl en 2.0 avec ou sans K et 2.3 K , il a eu aussi le V6 3.2
Le 171 a eu le 4 cyl 2.0 en K ( de 163 puis 184 ch ) , le V6 en 280 puis 350 et le V8 AMG de 360 ch
Le 172 a eu le 4 cyl en 1.8 et 2.0 , le V6 350 et le V8 5.4 , et même un Diesel qui pue
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Re: Nos belles thermiques

Message par Damientours »

Je corrige. J'ma crompé en mettant R171 pour les facelift 2000... :clown: sinon j'ai tout bon! :old:
@tity68 Tu n'as pas remis le R170 en 32 AMG... :Rouge:
@Kola135 Je ne parlai que des premières générations. Le 55 AMG est venu après. :Top:
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Re: Nos belles thermiques

Message par gugus17 »

Une bien belle voiture en visite chez moi
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franjub
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Re: Nos belles thermiques

Message par franjub »

@gugus17
:cheers: Wahooo, elle est dans un superbe état :Top:
Une belle pièce de collection ;)

Les portes antagonistes, ça en jettte 8)

C'est une phase 2 ? Après 2008 ?

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Re: Nos belles thermiques

Message par gugus17 »

2004 il me semble
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Re: Nos belles thermiques

Message par Kola135 »

je crois que c'est une phase 1 comme indique @gugus17 elle a les cligno sur les ailes et la calandre est différente aussi
Très belle en tous les cas :Top:
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Re: Nos belles thermiques

Message par steph »

Une de mes autos préférée, pas la plus puissante mais un véritable jouet qui me donne le sourire dès que je me glisse derrière son petit volant :

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840 Kg de bonheur tous pleins fait (pesée du C.T.)

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:coucou:
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franjub
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Re: Nos belles thermiques

Message par franjub »

@steph
Wahooon j'adore :jaime:
Le rapport poids / puissance doit vraiment être Top et joueur :D ;)
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