Autopilot Tesla, EAP, FSD, notre comparatif pour faire le bon choix

[Thomas]

Tesla te remercie

[Naboo]

Et moi, je suis du même avis que @Rom182

[Thomas]

Quelle différence entre notre autopilot Français qui ne sait rien faire d’autre que de rester dans une file et celui dispo aux USA qui arrive à se jouer des obstacles…

[yvespsv]

Oui mais là ce dont tu montres c'est le FSD je pense, Non ?

Par ailleurs, l'AP ou le FSD doit être moins problématique à configurer aux USA, il n'y pas tous les 500m un rond point à configurer. Les routes sont des lignes droites et se coupent perpendiculairement (la géométrie de base). En France, c'est toujours une peu plus compliqué

[Fossoyeur]

@yvespsv
A Times Square, par exemple ?

@Thomas
Qu’est-ce que ce serait, sans le radar

[Lordmat1982]

Hello,

Question numéro 50000

Quand on mets lautopilot sur les petites routes, je ne peux mettre la vitesse plus rapide que la limitation. Chose qui n'est pas le cas partout ni sur les nationale ou autoroute.

Savez vous comment parer à ce désagrément? A part appuyer sur l'accélérateur

[sigmamima]

En AP ou EAP, la voiture adapte sa vitesse aux panneaux ou a ses limitations des cartes GPS. Elle n'ira pas au dessus pour ne pas se prendre un PV
Il se cale automatiquement sur la vitesse maxi qu'on peut jouer a +/- 5 km.
Si on accélère elle affiche sereinement que le véhicule ne freinera pas automatiquement.
Mais parfois c'est un peu du n'importe quoi, et je passe en manuel.

[Lordmat1982]

Merci pour ton retour

[Millenius]

Hello,

J'avais vu que la conduite autonome sans les mains était autorisée depuis le 1er septembre (voir lien ci-dessous)
Pour autant, j'ai l'impression que Tesla demande toujours à avoir les 2 mains sur le volant, est-ce vrai ?

https://www.phonandroid.com/voitures-au ... rance.html

[gugus17]

Il faut la conduite autonome de niveau 3 et Tesla pour l'instant c'est niveau 2

[sweppe]

Il faut une voiture de niveau 3, être sur une route à séparateur central, sans piétons, sans cyclistes, et à une vitesse maximale de 60 km/h.

[Nounou74]

Ce qui laisse peu de périphs homologués...

[Millenius]

Effectivement...
et à l'usage, laisser les mains sur le volant tout le temps pour que l'autopilot fonctionne, ca a un vrai intéret ? ou c'est uniquement gadget ?

Par exemple, le régulateur de vitesse, ca apporte un véritable interet, car on ne se fatigue pas à laisser le pied tt le temps
pr le volant, est-ce que ceux qui utilisent l'AP pourraient nous dire si ca a donc un interet similaire au régulateur de vitesse ?

merci d'avance

[gugus17]

@Millenius
Pas vraiment une histoire d'intérêt puisque c'est une obligation sinon au bout d'un certain temps L'AP va se déconnecter et tu est obligé d'arrêter la voiture pour pouvoir à nouveau l'utiliser

[Thomas]

Moi sur autoroute avec pas trop de monde je trouve ça hyper reposant. Tu as la main sur le volant mais c’est la voiture qui conduit, tu laisses faire.

[gugus17]

C'est certain mais avec un volant capacitif ce serait encore mieux

[Naboo]

L'intérêt ? Tu es pile au milieu de la file. Pas de zigzag ou de fautes d'inattention, toujours bien centré. Je trouve que ces très rassurant

[Millenius]

OK merci de vos retours
Et, au bout de combien de secondes ca *BiiiiiiP* si jamais on n'a aucune main sur le volant ?


@gugus17 je parlais d'un intérêt pour le conducteur. J'avais peur que ce soit juste un gadget inutile.

[Leaxjoro]

Ca te prévient dans la minute, mais si tu remets les mains sur le volant l'AP continue
On a tous essayé pour faire la démo aux passagers : hop sans les mains et sans les pieds regardez ça roule tout seul
Par contre après plusieurs "avertissements" l'AP est désactivé et il faut s'arrêter et redémarrer pour le récupérer
En fait les mains sur le volant ne suffisent pas (volant non capacitif) il faut que la voiture sente une résistance sur le volant

D'accord avec @Thomas c'est confortable et reposant sur autoroute quand il n'y a pas trop de trafic

[jsp75]

Les mains sur le volant avec une petite resistance, c'est tout sauf reposant.
Moi j'ai lâché l'affaire.
Astuce vue sur YouTube, on peut le laisser activé en machinant les molettes de temps en temps.
mais ça reste, pas reposant...