Garde au sol Model 3
- Fafool
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Re: Garde au sol Model 3
Super boulot du gars, mais je serai en stress avec ces deux rampes ... j'aurai peur de partir un peu de travers et bim, entre les deux
Faut pas se louper à la descente et à la montée ...
et j'espère que les hivers sont pas trop froids, car les deux rampes bien gelées et en béton bien lisse, pas dit que tu sortes du garage
Mais sinon l'idée et la réalisation sont top
Faut pas se louper à la descente et à la montée ...
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Model 3 SR+ White nacré - Int Noir - Aérowheels / Harley Forty Eight quand je veux faire du bruit ..
- franjub
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Re: Garde au sol Model 3
L'idée est TipTop , le côté esthétique beaucoup moins
Model 3 SR+ - Gris Nuit - Int. Noir - Jantes 19"
Mars 2020 - 79 085 km (v2024.2.7)
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Re: Garde au sol Model 3
C’est vrai, que la descente de garage en elle-même est une œuvre d’art
Pour l’esthétique, il sera temps de reprendre l’ensemble, un jour plus ou moins prochain
Pour l’esthétique, il sera temps de reprendre l’ensemble, un jour plus ou moins prochain
- Mothas
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Re: Garde au sol Model 3
Salut :)
J'ai pas trouvé sur le forum (ni sur internet) de réponse à la question suivante :
Est-ce que la TM3 SR+ est vraiment plus haute que la Performance, ou que la LR ?
J'ai fait un essai ce week end d'une TM3 Perf et à mon grand désarrois, je frotte en entrant dans mon parking et pas qu'un peu :(
Le concessionnaire m'a rassuré en me disant que la SR+ est plus haute d'1 cm et je pense que ça peut faire la différence.
Du coup ni une ni deux j'arrive ici pour poser la question à des propriétaires de SR+ : l'écart entre le sol et le châssis est-il >14cm ?
Précision : Je sais qu'il y a des kits pour surélever les suspensions, mais c'est au risque de perdre la garantie donc je peux pas le faire avant 4 ans. Ca serait con d'attendre 4 ans pour sortir de chez moi hein
Merci d'avance !
J'ai pas trouvé sur le forum (ni sur internet) de réponse à la question suivante :
Est-ce que la TM3 SR+ est vraiment plus haute que la Performance, ou que la LR ?
J'ai fait un essai ce week end d'une TM3 Perf et à mon grand désarrois, je frotte en entrant dans mon parking et pas qu'un peu :(
Le concessionnaire m'a rassuré en me disant que la SR+ est plus haute d'1 cm et je pense que ça peut faire la différence.
Du coup ni une ni deux j'arrive ici pour poser la question à des propriétaires de SR+ : l'écart entre le sol et le châssis est-il >14cm ?
Précision : Je sais qu'il y a des kits pour surélever les suspensions, mais c'est au risque de perdre la garantie donc je peux pas le faire avant 4 ans. Ca serait con d'attendre 4 ans pour sortir de chez moi hein
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- Thomas
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Re: Garde au sol Model 3
13cm pour la Performance, 14 pour la LR et la SR+, ce sont les données théoriques.
Le mieux serait de trouver un propriétaire de SR+ dans ton coin, regarde sur la carte des membres.
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- Mothas
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Re: Garde au sol Model 3
Ah ! 13cm pour la performance ? C'est super bas Je pensais que c'était 14 Perf et 15 SR+
Mais en même temps ça me rassure, parce que j'avais fait un gabarit à base de bâtonnets en bambous pour simuler le passage de la voiture et ça passait (alors ça passait mais ma femme me répétait que le gabarit était pourri et pas droit...).
Merci pour l'info en tous cas, je vais chercher un proprio de SR+ pour faire une mesure.
Et j'en profite pour demander si vous avez déjà graté en roulant sur un dos-d'ane, ou en rentrant dans un parking public, en pente ?
Mais en même temps ça me rassure, parce que j'avais fait un gabarit à base de bâtonnets en bambous pour simuler le passage de la voiture et ça passait (alors ça passait mais ma femme me répétait que le gabarit était pourri et pas droit...).
Merci pour l'info en tous cas, je vais chercher un proprio de SR+ pour faire une mesure.
Et j'en profite pour demander si vous avez déjà graté en roulant sur un dos-d'ane, ou en rentrant dans un parking public, en pente ?
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- Thomas
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Re: Garde au sol Model 3
Oui avec ma 3 Performance je touche dans certains parkings quand il y a un angle à la rupture de pente. Généralement cela touche à peine et c'est sur les côtés en plastique sous les bas de caisse.
Quand la voiture est chargée 4 + bagages elle est plus basse d'environ 1cm dont cela touche plus souvent.
Par contre aucun problème avec les ralentisseurs.
Quand la voiture est chargée 4 + bagages elle est plus basse d'environ 1cm dont cela touche plus souvent.
Par contre aucun problème avec les ralentisseurs.
Model 3 et dos d'ânes
Bonjour les utilisateurs !
Je vais surement passer commande d'un M3SR+ d'ici la fin de l'année, mais je vis dans une région (proche Montpellier) avec beaucoup de dos d'ânes, hors normes. Avez-vous des problèmes pour passer certains "obstacles" de cette nature (dos d'ânes, trottoirs, ou autre chose) ?
J'attends vos réponses avec le plus grand intérêt. Je vais essayer d'essayer une Model 3 pour faire un test, mais j'habite un peu loin de la concession Tesla et je n'aurai pas le temps de faire un test proche de chez moi et des fameux dos d'ânes de la mort. J'en essayerai d'autres, mais qui ne seront pas les mêmes que chez moi (très hauts, très abruptes, et en diagonal de la route pour certains).
Merci !!!!!
Je vais surement passer commande d'un M3SR+ d'ici la fin de l'année, mais je vis dans une région (proche Montpellier) avec beaucoup de dos d'ânes, hors normes. Avez-vous des problèmes pour passer certains "obstacles" de cette nature (dos d'ânes, trottoirs, ou autre chose) ?
J'attends vos réponses avec le plus grand intérêt. Je vais essayer d'essayer une Model 3 pour faire un test, mais j'habite un peu loin de la concession Tesla et je n'aurai pas le temps de faire un test proche de chez moi et des fameux dos d'ânes de la mort. J'en essayerai d'autres, mais qui ne seront pas les mêmes que chez moi (très hauts, très abruptes, et en diagonal de la route pour certains).
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Re: Model 3 et dos d'ânes
Bonjour Miragium, bravo pour la future commande!
Si tu habitais dans mon coin, c'est-à-dire en centre Bretagne, il arrive parfois dans certaines communes, que la TM3 frotte si tu n'y prends pas garde. En effet, certains dos d'âne ne sont pas aux normes, donc trop hauts. Dans ces conditions, il faut les aborder avec douceur (bien moins de 30km/h)......
Ceci avec une voiture où se trouvent 3 personnes et peu de bagages.
Si tu habitais dans mon coin, c'est-à-dire en centre Bretagne, il arrive parfois dans certaines communes, que la TM3 frotte si tu n'y prends pas garde. En effet, certains dos d'âne ne sont pas aux normes, donc trop hauts. Dans ces conditions, il faut les aborder avec douceur (bien moins de 30km/h)......
Ceci avec une voiture où se trouvent 3 personnes et peu de bagages.
M 3 LR AWD . HW3 . FSD .option boost.- gris nuit métallisé - int noir prémium - livrée le 04/12/2019
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Re: Model 3 et dos d'ânes
Je n'ai encore pas eu de souci avec ma LR. J'ai déjà roulé bien chargé, à 4 + bagages.
TM3 LR Q1 2021 "R3-VOLT". Blanche, attelage, suppression enjoliveurs aéro.
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- Thomas
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Re: Garde au sol Model 3
@Miragium j'ai fusionné ton sujet avec celui-ci déjà existant. Regarde nos échanges au dessus tu trouveras pas mal de réponses.
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- Nounou74
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Re: Garde au sol Model 3
Le mieux pour les dos d'âne, qui ressemblent plus à des trottoirs maintenant, reste de les prendre à quasi l'arrêt.
-
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Re: Garde au sol Model 3
avec la Corvette, donnée pour 9cm de garde au sol (de mémoire), j'avais pour habitude d'attaquer les dos d'âne légèrement de travers pour que les roues ne montent pas dessus en même temps
mais même sans faire ça, je n'ai jamais vraiment touché, juste un peu la bavette en plastique ou caoutchouc montée sur ressort qui sert à acheminer l'air vers le radiateur
j'avais plus de problème avec la hauteur des trottoirs quand je me garais de face qui étaient plus haut que le bas du pc avant
mais même sans faire ça, je n'ai jamais vraiment touché, juste un peu la bavette en plastique ou caoutchouc montée sur ressort qui sert à acheminer l'air vers le radiateur
j'avais plus de problème avec la hauteur des trottoirs quand je me garais de face qui étaient plus haut que le bas du pc avant
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- Thomas
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Re: Garde au sol Model 3
Ok pour la Corvette, mais je pense que la question est plus pour la Model 3
- Mothas
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Re: Garde au sol Model 3
Yep, mais la garde au sol est impactée aussi par l'empâtement, et les M3 ont un empâtement conséquent, qui couplé à une garde au sol faible fait que tu peux faire frotte frotte sur le pack batterie, après moi comme dit précédemment c'est surtout les descentes de garages qui m'inquiètent.
Quand j'ai fait mon essai avec la performance je suis passé sur des dos d'ânes bien énervés, pourtant je n'ai pas touché :)
Faut pas oublier que les boucliers avants et arrières sont relevés pour éviter de toucher.
Quand j'ai fait mon essai avec la performance je suis passé sur des dos d'ânes bien énervés, pourtant je n'ai pas touché :)
Faut pas oublier que les boucliers avants et arrières sont relevés pour éviter de toucher.
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- Thomas
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Re: Garde au sol Model 3
Nous venons de faire l'essai avec @cece1508 et ma voiture rentre parfaitement dans son garage. C'est juste de chez juste mais ça passe. Plus aucune excuse pour ne pas prendre une Performance.
Pensez quand même à tester avant d'acheter la voiture car parfois le cm de plus de la LR peut être nécéssaire.
Pensez quand même à tester avant d'acheter la voiture car parfois le cm de plus de la LR peut être nécéssaire.
- franjub
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Re: Garde au sol Model 3
@cece1508
Tu dois être super contrent
La confirmation de Thomas, ta poussé à passer commande immédiatement ?
Tu dois être super contrent
La confirmation de Thomas, ta poussé à passer commande immédiatement ?
Model 3 SR+ - Gris Nuit - Int. Noir - Jantes 19"
Mars 2020 - 79 085 km (v2024.2.7)
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- cece1508
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Re: Garde au sol Model 3
@franjub Non j'avais changé la config avant de faire l'essai.. comme un abruti...
Donc oui ça passe mais y a rien de trop... faudra pas grossir.
Encore merci Thomas d'être venu pour faire l'essai
Ma fille a adoré la voiture et m'a demandé pourquoi je ne pouvais pas l'avoir de suite...
Donc oui ça passe mais y a rien de trop... faudra pas grossir.
Encore merci Thomas d'être venu pour faire l'essai
Ma fille a adoré la voiture et m'a demandé pourquoi je ne pouvais pas l'avoir de suite...
Ma petite Alaska : cece1508 M3 performance blanc perle
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