La conduite autonome FSD en Europe

[Thomas]

Non, en Europe nous n'avons pas ces versions dédiées au FSD.

[Yoh]

Quelle est ta version ?

[Thomas]

Je n’ai pas le FSD, mais ceux avec FSD doivent avoir la version 2023.12.5 , comme tout le monde.

[Rénald_69]

Exact : 2023.12.5

[Thomas]

Merci pour ta confirmation

[sigmamima]

Donc, on a tous le FSD même si on ne peut pas l'activer.
Il est simplement limité par les lois internes, mais comment cela est géré ?
Par la géolocalisation ?

[Yoh]

Normalement les numéros de software pour la voiture et pour la FDS sont différents, non ? Quand je vais sur le site « notateslaapp » il y a 2 numéros de software distinct.

Exemple :
2022.45.15 pour la voiture
11.3.3 pour la FDS

J’aimerais savoir lequel est en France ?
https://www.notateslaapp.com/software-updates/

[Thomas]

J'ai déjà répondu : "Non, en Europe nous n'avons pas ces versions dédiées au FSD."

[Yoh]

Donc c’est un software intégré à celui de la voiture, qui n’évolue pas ?

[Fossoyeur]

Aux US, l’aventure FSD beta a commencé là, avec le FSD 9.0 https://www.notateslaapp.com/software-u ... ease-notes

Pourquoi ? L’ancien FSD était-il identifié comme 8.x par Elon ?

[Thomas]

@Yoh , le FSD est mis à jour en même temps que le reste des fonctions de nos voitures mais il existe 2 branches différentes :

- Une branche FSD USA et Canada, intéressante, c'est ce que l'on voit dans ta capture d'écran
- Une branche FSD Reste du monde, peu d'intérêt, très limité entre autre par la législation

[Lamelemon]

Pour info , le FSD US 11.3.6 Fusionne avec la version européenne 2023.12.10...

J'ai hâte de voir si visuellement c'est mieux, et si le FSD 11.3.6 peut apporter des améliorations sur l'autopilot de base/EAP/regulateur de vitesse

[genesis]

Sauf qu'on ne verra surement jamais cette version sur les voitures en europe comme toutes les versions badgées FSD 11.xx (par exemple la 2023.7.5 avant elle)

[Fossoyeur]

@Lamelemon
Je comprends que tu puisses avoir hâte, mais je connais déjà la réponse

[sigmamima]

Faudrait hacker le firmware pour lui signaler qu'on est aux US, on l'a réussi avec les DVD et autres Blu-ray pourquoi pas nos Tesla?
Allez les Hackers on s'y met

[mc.abbe]

Quelques nouvelles, mais pas trouvé sur la source Teslascope.
FSDbeta arriverait dans quelques pays d'Europe (Allemagne, Belgique).
Peut-être que quelqu'un a trouvé des infos plus précises...

https://www.techno-car.fr/tesla-conduit ... -premiere/

Je ne sais pas comment ça va se passer, en ville j'ai toujours des craintes qu'elle racle les trottoirs quand je mets l'AP, elle serre beaucoup trop. Peut-être qu'avec une régulation de vitesse plus intelligente ça passera, car il est possible que cela vienne d'une vitesse constante trop importante toujours max avec l'AP de base...

[Fossoyeur]

@mc.abbe

Quand tu commandes une Tesla neuve, Elon écrit que « la conduite automatisée en ville est "à venir" », sous-entendu que cette fonctionnalité n’est pas encore disponible. Donc tu sais que, si tu actives l’AP en ville, c’est à tes risques et périls

A ce jour, la seule chose que j’ai lu sur le FSD Beta en Europe, c’est que Tesla recrutait des testeurs

[mc.abbe]

Je sais bien, @Fossoyeur mais ça ne dispense pas la voiture de voir les bords de route autres que des lignes blanches bien propres ni l'utilisateur de tester ; ça inquiète un peu, qu'elle rase beaucoup trop les trottoirs. L'AP n'est fait normalement que pour les voies rapides si on écoute les recommandations Tesla mais je pense qu'on l'utilise tous sur les départ. et nationales.

Pour le FSDbeta, justement lis cet article si ce n'est pas fait, ça n'a rien à voir avec les annonces dont tu parles qui datent de près de 2 ans (tu parles je pense des embauches en Allemagne à l'époque). On parle ici bien de sortie de FSDbeta pour les utilisateurs.

[KevinGuan]

Steven Peeters un Youtuber https://www.youtube.com/@StevenPeeters a poster le commentaires suivant :

Looking at the agenda of the June UNECE meeting, it seems that the promised proposal for hands-on DCAS regulations is not going to be discussed for the WP.29 committee. That means a shift to probably Sept 2023. This could still enable #FSDBetaEurope in Jan 2024, so no despair yet. I will continue to follow up on the reports and let you know if something changes.

Il a un certain nombre de video sur le FSD en Europe et semble suivre très activement ce que UNECE fait et annonce.
Malheureusement d'arpès son message "Hands-On DCAS" n'est pas dans l'agenda du prochain meeting.
Il espère toujours qu'il soit au prochain meeting de Septembre 2023 avec sortie limitée en Europe en Janvier 2024.
Bien entendu ce n'est que des supposition mais l'UNECE parle activement des systèmes DCAS donc on avance c'est certain.

Edit: Je ne sais pas si elle a deja poster ici, mais ca dernière video d'il y a 3mois resume très bien la situation actuel (en anglais par contre)

Elle parle de l'état de la regulation, de ce qu'il reste a faire, ce que Mercedes a fait pour son level 3, etc etc.

[Thomas]

Intéressant, j'espère que cela arrivera vraiment en 2024. Mais en même temps vu que cela coute entre 7 et 15 K€ je ne sais pas si je suis si pressé...