Vous remarquerez que dans la conversation, ils disent qu’il n’y a aucune caméra supplémentaire à l’avant…
C’est donc certainement une information bidon ! Ce hardware se limite au remplacement des caméras existantes, ce qui ne règlera pas les problèmes actuels liés à la disparition des USS !
Très certainement encore un foutage de gueule de la part de Tesla !
A mon avis les nouvelles caméras seront plutôt prévu sur la M3 Highland et la Y Juniper.
Actuellement il n’y a pas eu de rajout de caméra sur S/X avec HW4.
Si je comprend bien l’article les model Y de Chine n’ont pas encore de HW4 ?
On peut donc tomber sur un HW4 en achetant une TMY en stock venant de Berlin si on a de la chance ?
(Je suis novice)
Modifié en dernier par Revali le 26 mai 2023, 09:49, modifié 1 fois.
En fait ils ont uniquement parlé de modèles US et extrapolé en parlant d'autres usines sauf la chine. ça ne veut pas dire que Berlin produit des HW4 en ce moment.
Nissan Leaf 2018 => TM Y Perf Midnight Cherry Red int blanc commandée Nov 2020.
En fait il y a aussi une rumeur qui indique que les modèles 2023 seraient upgradable en HW4 contrairement aux modèles précédents. J'espère que c'est la réalité justement pour ne pas faire tombé l'intérêt des modèles de 2023. Certains qui ont démonté le parechoc avant remarque la présence de câbles non utilisés ... c'est soit un reste des précédent capteurs, soit une mise en place de précaution. Elon Musk à clairement dit que les précédents modèles couteraient trop chère à mettre à jour mais il parlait de la série 2022 ...
Nissan Leaf 2018 => TM Y Perf Midnight Cherry Red int blanc commandée Nov 2020.
si c'est seulement 1500€ je signe tout de suite, sinon je changerais de voiture si tant est qu'il est confirmé que le HW4 un réel avantage sur le HW3, notamment en FSD et pour se parker.
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