Yaris Hybride
- marcdf
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Yaris Hybride
Je roule à ce jour avec une Yaris Hybrid. Acheté neuve (première voiture neuve pour moi) en 2017. A l'époque prime de 750€.
Je vais la vendre (+ une essence), pour les remplacer pour la Tesla M3 qui nous sera livrée en mai 2022.
Mon retour d’expérience: petite voiture sympa, mais plutôt réservée à des petits trajets et sur routes. En effet, dès qu'on lui demande un peu de puissance, elle met les deux moteurs en action et du coup cela fait un peu un bruit de moulin à café qui n'est pas très agréable. Cependant, comme elle se recharge avec l'inertie de la voiture, cela pousse à une eco conduite qui finalement a du bon, pour la planète, pour nos nerfs et pour être relax ;-). En roulant donc plutôt de façon cool, ma consommation est d'environ 4,7 litre. Intérieur assez spartiate, mais avec les équipements qui vont bien (régulateur, ouverture et démarrage sans clef, feux complètement automatique, alertes franchissement de lignes et collision..)
Pour situer, la partie est hybrid est assez modeste, elle bascule en électrique à petites vitesses et sur des petits tronçons. Chargée à bloc, elle doit faire 3 ou 4 kilomètres en électrique grand maxi en roulant à 50. De toutes la manières c'est elle qui gère, et enchaîne de courtes partie électriques dès que les conditions le permette.
Il y a aussi une position B (Brake) à utiliser en montagne, cela fait un frein moteur plus poussé et recharge du coup la batterie plus vite. J'ai même pris l'habitude de l'utiliser en phase de décélération pour avoir à moins freiner. Une sorte de sixième sens, qui me disait que bientôt j'aurai cela sur la Tesla sans n'avoir rien à faire
Par contre, apparemment Toyota a fait de très gros progrès sur le modèle actuel. Lors d'une révision, j'ai essayé la dernière Yaris. Je pense qu'il m'ont prêté le haut de gamme pour m'impressionner . Le moteur est beaucoup plus pêchu et surtout silencieux (fini le moulin à café) et j'ai pu tester le régulateur adaptatif qui m'a vraiment bluffé
Et donc en essayant la Tesla, j'ai été ravi de constater qu'il y était aussi, en encore plus efficace, puisqu'elle redémarre tout seul, alors que de mémoire sur la Yaris, un fois à l’arrêt, il faut appuyer sur l’accélérateur pour repartir. 23K ce qui fait quand même un poil cher pour une petit voiture. En négociant bien (+750€ de prime), il y a 5 ans j'avais payé 18K.
Je vais la vendre (+ une essence), pour les remplacer pour la Tesla M3 qui nous sera livrée en mai 2022.
Mon retour d’expérience: petite voiture sympa, mais plutôt réservée à des petits trajets et sur routes. En effet, dès qu'on lui demande un peu de puissance, elle met les deux moteurs en action et du coup cela fait un peu un bruit de moulin à café qui n'est pas très agréable. Cependant, comme elle se recharge avec l'inertie de la voiture, cela pousse à une eco conduite qui finalement a du bon, pour la planète, pour nos nerfs et pour être relax ;-). En roulant donc plutôt de façon cool, ma consommation est d'environ 4,7 litre. Intérieur assez spartiate, mais avec les équipements qui vont bien (régulateur, ouverture et démarrage sans clef, feux complètement automatique, alertes franchissement de lignes et collision..)
Pour situer, la partie est hybrid est assez modeste, elle bascule en électrique à petites vitesses et sur des petits tronçons. Chargée à bloc, elle doit faire 3 ou 4 kilomètres en électrique grand maxi en roulant à 50. De toutes la manières c'est elle qui gère, et enchaîne de courtes partie électriques dès que les conditions le permette.
Il y a aussi une position B (Brake) à utiliser en montagne, cela fait un frein moteur plus poussé et recharge du coup la batterie plus vite. J'ai même pris l'habitude de l'utiliser en phase de décélération pour avoir à moins freiner. Une sorte de sixième sens, qui me disait que bientôt j'aurai cela sur la Tesla sans n'avoir rien à faire
Par contre, apparemment Toyota a fait de très gros progrès sur le modèle actuel. Lors d'une révision, j'ai essayé la dernière Yaris. Je pense qu'il m'ont prêté le haut de gamme pour m'impressionner . Le moteur est beaucoup plus pêchu et surtout silencieux (fini le moulin à café) et j'ai pu tester le régulateur adaptatif qui m'a vraiment bluffé
Et donc en essayant la Tesla, j'ai été ravi de constater qu'il y était aussi, en encore plus efficace, puisqu'elle redémarre tout seul, alors que de mémoire sur la Yaris, un fois à l’arrêt, il faut appuyer sur l’accélérateur pour repartir. 23K ce qui fait quand même un poil cher pour une petit voiture. En négociant bien (+750€ de prime), il y a 5 ans j'avais payé 18K.
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- franjub
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Re: Yaris Hybride
As-tu quelques photos de la belle ?
Model 3 SR+ - Gris Nuit - Int. Noir - Jantes 19"
Mars 2020 - 79 100 km (v2024.8.7)
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Re: Yaris Hybride
Très bonne question
Il faut que j'en fasse, pour la vendre justement ;-) .. mais je suis un peu faignant surtout avec le froid et pas de soleil
du coup merci, cela me fait une motivation de plus pour le faire
Il faut que j'en fasse, pour la vendre justement ;-) .. mais je suis un peu faignant surtout avec le froid et pas de soleil
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Re: Yaris Hybride
En voila ... une première photo. Je sors d'un premier gros lavage. Il faut que je fignole dans les coins.
Puis de meilleures photos avec la lumière adéquate et la belle va vendre tous ses charmes sur la toile
Tout le monde devrait Etre gagnant et elle permettra, en partie, d’accueillir bientôt notre model 3.
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Re: Yaris Hybride
Sympa
La vente c'est pour la bonne cause
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Re: Yaris Hybride
Je n'aime franchement pas cette génération de Yaris. En revanche, la dernière génération en finition haute est assez séduisante stylistiquement.
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Re: Yaris Hybride
Propre, elle ne devrait pas avoir de mal à se vendre
Et l'intérieur ?
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Ton annonce est faite ?
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Re: Yaris Hybride
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Re: Yaris Hybride
Félicitation, en plus c'est pour la bonne cause
La TM3 n'a jamais été aussi prêt d'arriver
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Re: Yaris Hybride
Teslanana en M3 blanche: Stelvia
Depuis 01/03/2022 , merci à Viking Bravery.
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- marcdf
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Re: Yaris Hybride
pour vos retours !
Elle devait être là en mai, mais cela va être pour plus tard. Comme chaque chose cela va se faire en son temps.
Pour la petite Yaris, cela m'a fait bizarre de la voir partir, mais je crois que c'est à chaque fois pareil. On passe du temps mine de rien dans ces voitures et sans dire que l'on s'y attache, c'est une histoire qui se tourne.
Elle devait être là en mai, mais cela va être pour plus tard. Comme chaque chose cela va se faire en son temps.
Pour la petite Yaris, cela m'a fait bizarre de la voir partir, mais je crois que c'est à chaque fois pareil. On passe du temps mine de rien dans ces voitures et sans dire que l'on s'y attache, c'est une histoire qui se tourne.
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