Une Suedoise (par adoption) tres court vetue meme en hiver...
- franjub
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Re: Une Suedoise (par adoption) tres court vetue meme en hiver...
Superbes tes photos
Model 3 SR+ - Gris Nuit - Int. Noir - Jantes 19"
Mars 2020 - 80 790 km (v2024.8.9)
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- franjub
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Re: Une Suedoise (par adoption) tres court vetue meme en hiver...
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- creatom
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Re: Une Suedoise (par adoption) tres court vetue meme en hiver...
Hello Franjub!
juste bien :)
On etait bien equipe avec des Toyo semi-slick pour les Roadsters et moi Hankook a l'arriere et Yokohama a l'avant
Aucun probleme ni au freinage, ni en courbe - juste bien.
La boite est tres, trop lente, mais qu'est-ce qu'on s'amuse!
juste bien :)
On etait bien equipe avec des Toyo semi-slick pour les Roadsters et moi Hankook a l'arriere et Yokohama a l'avant
Aucun probleme ni au freinage, ni en courbe - juste bien.
La boite est tres, trop lente, mais qu'est-ce qu'on s'amuse!
Modifié en dernier par creatom le 29 août 2023, 20:42, modifié 1 fois.
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Re: Une Suedoise (par adoption) tres court vetue meme en hiver...
Sympa sur circuit ^^
TMY RWD Blanche/Blanc/20'/Attelage
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- Thomas
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Re: Une Suedoise (par adoption) tres court vetue meme en hiver...
Vous avez du bien vous amuser et avec la tête à l'air ça doit donner pas mal de sensations.
- creatom
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Re: Une Suedoise (par adoption) tres court vetue meme en hiver...
Salut les copains!
Alors sur circuit c'est en effet tres marrant et avoir la tete dehors, sans protection autre que le casque, c'est assez stimulant :)
Pas besoin de depasser les 120 km/h pour deja se sentir vulnerable. Surtout quand on voit un autre coureur se planter:
L'evenement de la semaine derniere s'est fini assez brutalement quand un coureur en BMW M3 a plie sa voiture contre la barriere de securite
Police,pompiers... Une jambe cassee, le bassin itou et pas de casque. Helico et direction l'hopital le plus proche.
ils ont ouvert la bmw comme une boite a sardine!
La voiture en banane
Sur une note plus legere, et pour "rajouter des sensations", on peut aussi monter un volant avec des palettes pour changer les rapports
Fait hier avec un pote :)
Demontage du siege conducteur (il faut etre 2 pour ne pas tout abimer en sortant le siege)
Installation du modem /module de commande sous le levier de vitesse
demontage volant et on passe les cables
installation volant et codage
remontage
et voila :)
J'ai roule 2h30 et fait 200km, tout fonctionne a merveille!
La, ca devrait etre assez sympa pour la prochaine session sur circuit.
#KeepBlading!
Alors sur circuit c'est en effet tres marrant et avoir la tete dehors, sans protection autre que le casque, c'est assez stimulant :)
Pas besoin de depasser les 120 km/h pour deja se sentir vulnerable. Surtout quand on voit un autre coureur se planter:
L'evenement de la semaine derniere s'est fini assez brutalement quand un coureur en BMW M3 a plie sa voiture contre la barriere de securite
Police,pompiers... Une jambe cassee, le bassin itou et pas de casque. Helico et direction l'hopital le plus proche.
ils ont ouvert la bmw comme une boite a sardine!
La voiture en banane
Sur une note plus legere, et pour "rajouter des sensations", on peut aussi monter un volant avec des palettes pour changer les rapports
Fait hier avec un pote :)
Demontage du siege conducteur (il faut etre 2 pour ne pas tout abimer en sortant le siege)
Installation du modem /module de commande sous le levier de vitesse
demontage volant et on passe les cables
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La, ca devrait etre assez sympa pour la prochaine session sur circuit.
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- Nounou74
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Re: Une Suedoise (par adoption) tres court vetue meme en hiver...
La BVA est déjà lente mais avec les palettes, la temps de passage doit doubler
- creatom
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Re: Une Suedoise (par adoption) tres court vetue meme en hiver...
Hello Steph! Merci! c 'etait super rigolo, on remet le couvert au printemps prochain :)
Hello Nounou!!
c'est tout pareil mais c'est marrant les palettes :)
On ne change pas une equipe qui gagne :)
Regarde ce que j'ai ete cherche en Angleterre :) (depuis Prague, en I3 Rex, si, si!)
Et apres quelques minutes d'amour, d'eau savonneuse, de pistolet a vapeur et d'IronX ...
Elle est pas belle la 1792?
Et hop! Barbatruc! Black and White
"Quand je serai grande, je veux devenir une Mercedes-Maybach"
Modifié en dernier par creatom le 02 sept. 2023, 23:03, modifié 1 fois.
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Re: Une Suedoise (par adoption) tres court vetue meme en hiver...
Jusqu’en UK en i3 pour des jantes !
On dirait que les jantes sont vachement plus grandes.
J’ai croisé la même voiture que le tienne cet après-midi mais j’étais à vélo je n’ai pas pu prendre de photo.
On dirait que les jantes sont vachement plus grandes.
J’ai croisé la même voiture que le tienne cet après-midi mais j’étais à vélo je n’ai pas pu prendre de photo.
- creatom
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Re: Une Suedoise (par adoption) tres court vetue meme en hiver...
Alors "pas que" mais dans les grandes lignes c'est a peu pret cela :)
Les jantes sont rares :) et j'avais du temps cette fin de mois d'aout. Je voulais passer voir un pote en Angleterre qui justement, stockait pour moi ces jantes, un feux arriere, le volant a palette, modem et cable que je viens d'installer.
Les jantes ne peuvent etre expediees d'angleterre avec les valves et les roues sous pression. L'expedition de l'airbag est lui aussi problematique.
Decision prise d'aller rencontrer mon pote (qui lui aussi possede un crossblade) et de recuperer les pieces. Ca coutera moins cher que l'expedition et les taxes d'import. Il a conduit 4h pour me retrouver au "Shuttle", sympa de sa part :)
Au retour, je me suis arrete en Hollande, a Eindhoven, pour recuperer des sieges (ils ne sont pas neufs mais a 125 euros la paire! ... incroyable!) ...
... un tableau de bord a 50 euros...
Et petit un truc pour mon garage :)
En 2600km, je n'ai charge la I3 qu'une seule fois, a Calais, la nuit avant de prendre le Shuttle :)
(j'ai demande l'autorisation evidemment - on sait se tenir quand meme! )
Les jantes sont rares :) et j'avais du temps cette fin de mois d'aout. Je voulais passer voir un pote en Angleterre qui justement, stockait pour moi ces jantes, un feux arriere, le volant a palette, modem et cable que je viens d'installer.
Les jantes ne peuvent etre expediees d'angleterre avec les valves et les roues sous pression. L'expedition de l'airbag est lui aussi problematique.
Decision prise d'aller rencontrer mon pote (qui lui aussi possede un crossblade) et de recuperer les pieces. Ca coutera moins cher que l'expedition et les taxes d'import. Il a conduit 4h pour me retrouver au "Shuttle", sympa de sa part :)
Au retour, je me suis arrete en Hollande, a Eindhoven, pour recuperer des sieges (ils ne sont pas neufs mais a 125 euros la paire! ... incroyable!) ...
... un tableau de bord a 50 euros...
Et petit un truc pour mon garage :)
En 2600km, je n'ai charge la I3 qu'une seule fois, a Calais, la nuit avant de prendre le Shuttle :)
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Re: Une Suedoise (par adoption) tres court vetue meme en hiver...
Ah oui tu est revenu avec beaucoup de pièces, la i3 devait être bien remplie ! Tu as roulé avec le REX ?
- creatom
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Re: Une Suedoise (par adoption) tres court vetue meme en hiver...
yes Rex tout du long :)
les Kahn Diamond Edition sont en 17" alors que les Spikelines sont en 16" d'origine et mes Tracklines sont en 15" avec des pneus plus epais, contre les nids de poule.
Les 17" ca sera pour le second crossblade (1792) et pour des sorties speciales ou photoshoot :)
- Nounou74
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Re: Une Suedoise (par adoption) tres court vetue meme en hiver...
Tout ça rentre dans une i3 Un petit tétris ?
- creatom
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Re: Une Suedoise (par adoption) tres court vetue meme en hiver...
C'est ca :) un petit tetris dans le coff're avec les sieges arriere rabattus, les roues, droites, sur la gauche et les sieges sur la tranche, sur la droite et l'arriere. Le Tdb par dessus tout ce petit monde :)
Tout est rentre sans probleme ! :) il y avait meme encore de la place pour un passager :)
Tout est rentre sans probleme ! :) il y avait meme encore de la place pour un passager :)
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