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Salut les amis,

je viens de visionner cette vidéo qui montre l'état de la peinture d'une model 3 2018 après 30000km au Québec.


Avez-vous déjà vu quelque chose de similaire sur vos Tesla?

Bon mon sujet n'intéresse personne

Mais tant pis, je monologue; j'ai trouvé une vidéo montrant une nette amélioration avec l'usine de Shanghai; au point de comparer la qualité avec les Allemandes



Plutôt rassurant

Ta video du Quebec est connue (...depuis 2018 )

C'est juste l'histoire d'un abruti qui roule sur les routes du Quebec en fin d'hiver quand les congères sur les côtés fondent et libèrent des cailloux, exactement comme s'il était sur route sèche sur le circuit du Mans

La réalité, c'est que Tesla avait pourtant des efforts à faire en terme de peinture, mais cette video n'en fait pas la démontration: n'importe quelle voiture conduite par ce type aurait des écailles de peinture !

@hercule : merci de me répondre, je suis moins tout seul lol

Je n'ai pas vraiment l'impression que le gars soit un abruti qui bourine sa caisse. On dirait plutôt un carrossier pro qui explique qu'en 2018 la TM3 semblait fragile pour les conditions du Quebec... (certes plus extremes que chez nous).

Comme je vois que ça parle pas mal de protection ceramique ou autre (et en attendant ma première Tesla pour décembre, merci père noel) , je me demandais si c'était vraiment justifié.

Bon maintenant, si les propriétaires actuels (et si possible les plus anciens) ne relèvent aucun pb, c'est qu'il n'y a pas de sujet...

...mais pour l'instant personne ne l'a fait

J'ai posé la question au vendeur à Aix lors de mon essai samedi dernier, il m'a répondu que le gris qui est celui qui m'intéresse à plusieurs couches de peintures de n'est pas comme les rumeurs le prétendent "fragile".
De plus il m'a informé que le 3 venait de Shangaï et que la qualité était bien au rdv.
Après j'espère qu'il m'a pas dit cela, pour faire passer la pilule et obtenir la vente.
Par contre saviez vous (si cela est vrai) que les vendeurs tesla étaient payés en fixe et non à la commission ?
Là aussi étant novice chez tesla j'ai un peu du mal à le croire !
FRED

Vu que toutes les commandes sont passées individuellement par le site Tesla, je ne serais pas étonné. Il y a peut-être une part de variable mais qui concerne tout le SC plus globalement.

Comme nounou ... Difficile d'être commissionné avec nos achats en ligne. Même pour les succursales cela ne doit pas être évident, car selon où elles sont implantées, il y a une plus ou moins grande population, avec en plus un pouvoir d'achat qui doit varier.

Oui donc c'est fort possible
Espérons que la peinture soit solide quand même au quotidien Sans faire bien sûr du tout terrain.
J'ai pas forcément envie de dépenser 1500 € en protection peinture car elle sera en LLD.
Par contre bizarre la Y performances n'est pas proposée en LLD impossible d'avoir le tarif
Fred

Le noir est fragile, les autres couleurs le semblent être de qualité normale.

Le noir était fragile mais je ne sais pas si c'est encore le cas.

Pour avoir mesurer l'épaisseur de la couche de peinture sur ma voiture et plusieurs de mes collègues en TM3 et TMY (on a l'échantillon complet des couleurs disponibles dont 3 noirs de différentes années), l'épaisseur du noir a bien évolué. on est aujourd'hui à 140 microns (Shanghai) contre 85 pour une 2020 (Fremont), quasiment identique que pour les autres couleurs : gris (129 en moyenne), rouge (150), bleu (139). Seul le blanc est moins épais allant de 90 pour une 2019 à 115 pour une 2021.

Je pense qu'il y a eu de réelles améliorations sur la couleur noire.

@Fabien
pour ces chiffres

Intéressant et c'est une bonne chose si le noir est de meilleure qualité. Par contre cela reste du noir uni non métalisé et très sensible aux micro rayures.

J'aime bien une voiture noir mais j'ai déjà donné je suis trop maniaque pour en avoir une

Une "petite" vidéos avec pas mal de détails de la part de nos voisins d'Outre Manche sur la qualité de la peinture, comparatif entre Fremont et Shanghai avec des mesures à l'appui.

Certes c'est en anglais mais avec les sous titres ça peut aider certains... ICI

Toutes les couleurs y passent...

Intéressant en effet .. Amusant que les ailes avant aient une différence d’épaisseur de peinture
Il faudrait savoir si cela a un lien avec la conduite à droite en faisant un test sur les notres

En l’écoutant parler, je me suis demandé si la protection PPF pouvait ne s'appliquer que sur les bas de caisses par exemple ?
Si il y avait un intérêt technique et surtout financier ?

C'est une bonne question à laquelle je n'ai pas de réponse. Cependant je ne sais pas s'il existe des kits PPF uniquement pour les bas de caisse...

Dommage qu'il n'y ait pas un petit tableau récapitulatif des épaisseurs par couleurs et par site de production. Merci pour le post

Il faudrait demander au gars de la video >> RSymons
Et creuser sur sa chaîne YT .. j'irai voir quand j'aurai un peu de temps ...

@Belza
Tu nous montes un tableau comparatif ?

@franjub
il n'y a hélas pas assez de mesures dans cette vidéo pour faire un tableau comparatif.

Où en est tesla concernant la qualité des ses peintures ?
On le sait c'est un des seuls points faibles de la marque.
Quelles sont les couleurs qui résistent bien au quotidien ?
FRED