On change de volant sur Model 3 et Y
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- Thomas
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On change de volant sur Model 3 et Y
Salut,
Vous me direz ce que vous en pensez mais je n'ai jamais trouvé le volant de la Model 3 très très beau. Si j'aime bien son côté épuré et les matériaux mats, je suis moins convaincu par sa jante un peu trop fine et par son "cuir" dur. Tesla aurait dû en proposer un autre sur la version Performance ou en option pour tous, comme le font Renault, Audi, BMW... sur les modèles sportifs.
Comme certains sont intéressés pour changer le volant sur Model 3 j'ouvre ce sujet pour vous montrer ce que j'ai fait sur ma Model 3.
Conformément à ce que je voulais cela reste discret, ne fait pas tuning, et apporte un peu de sportivité avec un look différent, une jante plus grosse et un cuir en partie perforé.
Ou acheter un volant pour Model 3 ou Y ?
Vous pouvez personnaliser tout ce que vous voulez, cuir, cuir perforé, carbone, mat ou brillant, couleur des coutures, chauffant ou pas, 3 ou Y.
Voici quelques liens vers des vendeurs connus :
Volant Model 3 Aliexpress
Volant Model 3 Hansshow
Volant Model 3 GreenDrive
Quels outils :
Douille 1/2 6 pans 10mm : https://amzn.to/3HF0bL7
Clé dynamométrique : https://amzn.to/3Nb2Jmx (bien pour vos roues également) ou celle la : https://amzn.to/3mcl6eU
Une rallonge 1/2 (avec la clé) ou ici : https://amzn.to/3M9CTye
Le montage en vidéo :
Quelques photos :
Volant d'origine :
Autre configuration avec les coutures blanches :
Mon avis ?
J'aime beaucoup ! Je trouve que cela ne fait pas tuning, il est plus agréable à tenir en main, plus épais, plus sportif, plus marqué. Pour moi il devrait être d'origine dans toutes les Model 3 ou Model Y Performance, voir dans toutes les versions.
Qu'en pensez-vous ?
Vous trouvez ça sympa ? Nul, Moche, Tunning ?
Vous me direz ce que vous en pensez mais je n'ai jamais trouvé le volant de la Model 3 très très beau. Si j'aime bien son côté épuré et les matériaux mats, je suis moins convaincu par sa jante un peu trop fine et par son "cuir" dur. Tesla aurait dû en proposer un autre sur la version Performance ou en option pour tous, comme le font Renault, Audi, BMW... sur les modèles sportifs.
Comme certains sont intéressés pour changer le volant sur Model 3 j'ouvre ce sujet pour vous montrer ce que j'ai fait sur ma Model 3.
Conformément à ce que je voulais cela reste discret, ne fait pas tuning, et apporte un peu de sportivité avec un look différent, une jante plus grosse et un cuir en partie perforé.
Ou acheter un volant pour Model 3 ou Y ?
Vous pouvez personnaliser tout ce que vous voulez, cuir, cuir perforé, carbone, mat ou brillant, couleur des coutures, chauffant ou pas, 3 ou Y.
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Douille 1/2 6 pans 10mm : https://amzn.to/3HF0bL7
Clé dynamométrique : https://amzn.to/3Nb2Jmx (bien pour vos roues également) ou celle la : https://amzn.to/3mcl6eU
Une rallonge 1/2 (avec la clé) ou ici : https://amzn.to/3M9CTye
Le montage en vidéo :
Quelques photos :
Volant d'origine :
Autre configuration avec les coutures blanches :
Mon avis ?
J'aime beaucoup ! Je trouve que cela ne fait pas tuning, il est plus agréable à tenir en main, plus épais, plus sportif, plus marqué. Pour moi il devrait être d'origine dans toutes les Model 3 ou Model Y Performance, voir dans toutes les versions.
Qu'en pensez-vous ?
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- thierry
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Re: On change de volant ?
Bonsoir.
Le volant de série me convient parfaitement.
Question sur les yoke en 2ème monte : sont-ils compatibles de notre legislation ?
Le volant de série me convient parfaitement.
Question sur les yoke en 2ème monte : sont-ils compatibles de notre legislation ?
02/2014 : Opel Ampera 2012 ; 03/2021 : Mercedes A250e ; 09/2021 : TM3 SR+ 2021 (v18) rouge, MIC, LFP
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Re: On change de volant ?
Mise à jour de mon texte au dessus :
En revanche je vous déconseille fortement d'installer un volant Yoke car sa forme n'est pas homologuée sur la Model 3, contrairement à la Model S. Autant avec un volant d'origine sur lequel on a juste changé le cuir je pense qu'il n'y a pas de risque d'assurance / fiabilité / maniabilité... autant il en est autrement avec un volant Yoke donc ne jouez pas avec le feu.
En revanche je vous déconseille fortement d'installer un volant Yoke car sa forme n'est pas homologuée sur la Model 3, contrairement à la Model S. Autant avec un volant d'origine sur lequel on a juste changé le cuir je pense qu'il n'y a pas de risque d'assurance / fiabilité / maniabilité... autant il en est autrement avec un volant Yoke donc ne jouez pas avec le feu.
- franjub
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Re: On change de volant ?
On veut en savoir plus
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Re: On change de volant ?
J'avais cru comprendre que, avec le yoke de la TMS, le calibrage du braquage des roues évoluait en fonction de la vitesse (en manoeuvre, 1/4 ou 1/2 tour = braquage à fond), donc pas besoin de "croiser" les bras. Erreur de ma part ?
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Re: On change de volant ?
Mon volant est en route vers la France, j'ai vu une photo il est aussi sobre que beau
- Pierre0409
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Re: On change de volant ?
Hate de voir ça. Je te donnerai probablement du travail pour faire la même opération sur la mienne (si je l’ai un jour )
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- Thomas
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Re: On change de volant ?
Avec plaisir, on verra si la qualité est au rendez-vous et si le look est bien.
- Fafool
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Re: On change de volant ?
Celui d'origine, simple et épuré, pas super sexy, on est d'accord mais ça fait le job.
Pour ceux en after market, je préfère le deuxième, cuir / alcantara, j'aime pas trop les modèles carbone ...
Le pire c'est de voir certains Youtubeurs qui rajoutent le Yoke et autres pièces "carbone" à gogo sur leur TM3 ... la oui, on touche au Tuning touch
Hâte de voir le résultat, même si perso je m'amuserai pas à le démonter.
Une idée de la qualité ou des garanties Tesla avec ce genre d'accessoires de chez Ali ? (Confiance moyenne sur ce genre de produits)
Pour ceux en after market, je préfère le deuxième, cuir / alcantara, j'aime pas trop les modèles carbone ...
Le pire c'est de voir certains Youtubeurs qui rajoutent le Yoke et autres pièces "carbone" à gogo sur leur TM3 ... la oui, on touche au Tuning touch
Hâte de voir le résultat, même si perso je m'amuserai pas à le démonter.
Une idée de la qualité ou des garanties Tesla avec ce genre d'accessoires de chez Ali ? (Confiance moyenne sur ce genre de produits)
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- Thomas
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Re: On change de volant ?
Hello,
Je suis resté sur une config toute simple en full cuir. Il traine un peu à arriver mais cela ne devrait plus trop tarder.
Ce sont des volants d'origine Tesla rhabillés avec un autre cuir donc je n'ai absolument aucune crainte. Je garde mes boutons et l'airbag d'origine biensur.
Je suis resté sur une config toute simple en full cuir. Il traine un peu à arriver mais cela ne devrait plus trop tarder.
Ce sont des volants d'origine Tesla rhabillés avec un autre cuir donc je n'ai absolument aucune crainte. Je garde mes boutons et l'airbag d'origine biensur.
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Re: On change de volant ?
Il est arrivé et il est très beau ce nouveau volant personnalisé. Photos et vidéo dès que j'ai un peu de temps
- franjub
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Re: On change de volant ?
@Thomas
Hâte de voir la bête
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Re: On change de volant ?
Hâte de voir ça aussi
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Re: On change de volant ?
Bon Thomas, faut arrêter de teaser là...
Y a des priorités, le boulot peut attendre quand même...
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Re: On change de volant ?
Je ne veux pas faire une photo pourrie et il me manque la douille qui va bien pour le monter, j'essaye de faire ça dans le WE.
- gugus17
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Re: On change de volant ?
Et prevoi une rallonge pour la clé car apparemment l'écrou central est serré très très fort
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Re: On change de volant ?
Justement, plutôt que d'utiliser une grosse clé je cherche une douille qui va bien, cela sera beaucoup plus facile à desserrer et je pourris serrer avec ma clé dynamométrique.
- gugus17
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Re: On change de volant ?
Je ne vois pas trop comment une douille va t'aider pour le desserrage mais bon
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Re: On change de volant ?
Ca au bout d'une grosse clé à cliquet 1/2 :
J'ai déjà démonté pas mal de volant et surtout des suspensions, moteurs, embrayages, boites ... donc je devrais m'en sortir avec une vis
J'ai déjà démonté pas mal de volant et surtout des suspensions, moteurs, embrayages, boites ... donc je devrais m'en sortir avec une vis
- gugus17
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Re: On change de volant ?
Ok mais augmente la longueur du manche de ton cliquet ce sera sûrement plus facile
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