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Hello, tout le monde;

Je vous présente ma model 3 Performance, alias IRONHIDE
Il est né des chaines de production californienne, courant février de l'an 2019.
Il est dans une config qui me plait beaucoup : black and chrome. Ça lui donne un look très classe

Acheté d'occasion avec 43000kms. Il dois encore subir quelques petits travaux pour qu'il soit tout beau.
Il ne lui manque que l'activation du FSD contre 3700€ pour être full option. J’espère qu'il passera en HW3 si je franchis le pas.

Je lui ai activé le mode dashcam suite à l'ajout d'un ssd de 500Go; dès son arrivé à la maison.


Ce que je dois lui faire auprès de tesla et autres :
-Changer le spoiler arrière car le vernis se décolle du carbone (prise en charge sous garantie?)
-Faire contrôler la vitre conducteur car le mode séquentielle ne fonctionne pas (prise en charge sous garantie?)
-L'emmener "subir" un detailing pour retirer les quelques griffures et traces de frottement; et pose d'une céramique
-Léger teintage des vitres
-Ajouts de vrai carbone véritable pour l’intérieur
-Pose d'une motorisation sur le frunk et le trunk
-Installer une prise 16A renforcé avec un circuit dédié
-Trouver un deuxième chargeur mobile pour le laisser à demeure dans le garage


Voila maintenant 4 jours et +600kms à son bord
Je ne pensais pas prendre autant de plaisir à bord d'une électrique J'ai comme même dû le "brider" le temps de m'habituer au gabarit, la puissance, l'accélération . C'est tout nouveau pour moi et je me suis déjà fais quelques petites frayeurs. Ne pas sentir les rapports passer, c'est déroutant et piégeux

Par contre, ce silence quand on roule... WHAOU

Maintenant je profite de mes vacances pour m'y habituer car je tiens a mon permis
Cela ma permis de voir que sans faire de conduite ultra méga économique, je roule entre 15 et 17 kws/100kms. Ce qui semble être très correcte en faisant majoritairement de la voie rapide (70 -90) et 1 - 2 accélérations.
Sur autoroute (20kms), à 130 et un peu plus je faisait du 17-18kws/100kms. J'avais du dénivelé positif et négatif; cela est à prendre en compte.
Depuis que je l'ai, je suis à un bon 15kws/100kms

Pour finir, en conduite à la cool sur les routes de campagne entre la région de meaux et la ferté gaucher je suis descendu à 13kws/100kms

J'ai hâte de faire un long trajet sur autoroute pour voir la conso










En conduite à la cool

Bravo pour l'achat de ta model 3 Performance

Tes consommations sont hyper basses, ton type de routes est bien adapté à cette voiture. Mais profite en bien car avec l'hiver cela va bientôt augmenter.

Pour tes petits problèmes fait une demande d'entretien dans l'application Tesla, ils vont te faire un devis (gratuit ou pas).

Félicitation à toi @Lemessy pour ta TM3P de 2019 avec une aussi belle configuration

Profite en bien

Félicitations
Elle est très jolie en noir avec ses chromes et jantes perf grises
Profites-en bien

et effectivement, noir et chrome ça rend très bien

Il me semble qu’@hercule n’est pas d’accord

@Fossoyeur

Voilà du gout enfin ! #teamblack ! Et chrome pour ceux qui ont des voitures de collections

Attention a vos remarques, IRONHIDE est susceptible
A moins que vous souhaitiez voir ses gros canons


Et merci pour les messages

Elle est très belle et le noir & chrome fonctionne toujours

Les conso sont top pour les perf' de la belle