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Toujours indécis entre une loa 48 mois/20000 km ou crédit 108 mois avec revente après 48 mois pour un M3 sr+.
Le crédit revient moins chère mais quid de la valeur de nos sr+ dans 4 ans?[emoji2958][emoji2958]

Tu as posé le sujet.
La LOA cout plus cher au final, mais permet de s'affranchir des incertitudes sur l'évolution des cotes. En gros, tu payes une assurance de reprise.

Si tu sais déjà que tu veux la revendre dans 48mois, compares les couts et tu auras le prix de cette assurance, à toi de voir si tu es prêt/capable de la prendre en charge

J'ai eu les même interrogations et ma conclusion est que cela dépend :
1- de ta capacité de financement
2- du temps que tu souhaites conserver le véhicule

Le prêt me semble mieux que la LOA seulement si tu peux rembourser le véhicule plus rapidement que sa décote (donc avec des mensualités importantes). En gros, mon repère à été de voir le capital restant à rembourser au bout de 48 mois. Si le capital (plus l'apport initial s'il y en a) est supérieur à 50% du prix d'achat de la voiture alors la LOA me semble plus appropriée. C'est grosse louche, bien sûr, mais ça donne une bonne idée.

J'ai personnellement choisi le prêt pour avoir la liberté de revendre & rembourser quand je le souhaite (plutôt au bout de 36 mois). J'ai enchaîné une LDD puis une LOA donc je connais bien ces contraintes d'être lié.

même raisonnement @macphistoo. Ce qui fait qu'il est en général toujours plus intéressant d'acheter un véhicule allemand par exemple.