ABetteRroutePlanner - ABRP
Re: ABetteRroutePlanner - ABRP
Merci, je vais donc suivre le planificateur Tesla (ce qui m’arrange car plus optimiste).
Toujours un peu d’appréhension avant de faire 300km avec un estimé d’arrivé vers les 10%, mais effectivement au pire, je trouverai bien une solution sur la route.
Je viendrai poster un update après mon trajet.
Toujours un peu d’appréhension avant de faire 300km avec un estimé d’arrivé vers les 10%, mais effectivement au pire, je trouverai bien une solution sur la route.
Je viendrai poster un update après mon trajet.
Re: ABetteRroutePlanner - ABRP
Bonjour
Pour ma part je dois planifier un voyage qui sera une première du pas de calais via Rouen, Bordeaux pour arriver à mompellier. Et je vais utiliser le planificateur tesla en espérant que je n aurai pas d embûches
Pour ma part je dois planifier un voyage qui sera une première du pas de calais via Rouen, Bordeaux pour arriver à mompellier. Et je vais utiliser le planificateur tesla en espérant que je n aurai pas d embûches
- Rénald_69
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Re: ABetteRroutePlanner - ABRP
J’ai vu çà cette semaine.
C’est dommage j’aimais bien que ce site soit « indépendant » des constructeurs.
Comment ne pas y voir une forme « d’espionnage » des concurrents par Rivian via l’accaparement des données des abonnés…
Je vais observer l’evolution du site avec attention dans les prochains mois. Peut-être que je ne renouvellerai pas mon compte premium et que je vais délier ma voiture de l’appli…
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- Ives
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Re: ABetteRroutePlanner - ABRP
Bonjour
Ici j'arrive à 10h11 au SUC et j'en repars à 10h38 ; la durée de la charge est de 22 minutes mais 10h11 + 22 min = 10h33
A quoi correspond l'écart de 5 minutes entre 10h33 et 10h38 ?
Est-ce le temps pour accéder au SUC depuis l'autoroute + le temps, depuis le SUC pour "retrouver" l'autoroute ?
[Edit]
L'écart correspond à un paramètre général (temps pour brancher/débrancher)
Ici j'arrive à 10h11 au SUC et j'en repars à 10h38 ; la durée de la charge est de 22 minutes mais 10h11 + 22 min = 10h33
A quoi correspond l'écart de 5 minutes entre 10h33 et 10h38 ?
Est-ce le temps pour accéder au SUC depuis l'autoroute + le temps, depuis le SUC pour "retrouver" l'autoroute ?
[Edit]
L'écart correspond à un paramètre général (temps pour brancher/débrancher)
Modifié en dernier par Ives le 16 juil. 2023, 13:11, modifié 1 fois.
M3 Prop. jantes 19" le 28/11/21 pour mai à Mulhouse| livrée le 30/09/22 à Nancy
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- Thomas
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Re: ABetteRroutePlanner - ABRP
C’est une estimation du temps pour brancher / débrancher. Tu peux régler ces 5 mn dans abrp
- Ives
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Re: ABetteRroutePlanner - ABRP
Merci @Thomas ; J'avais fini par trouver et mon "edit" s'est croisé avec ta réponse.
M3 Prop. jantes 19" le 28/11/21 pour mai à Mulhouse| livrée le 30/09/22 à Nancy
Re: Prévisions de consommation et d'autonomie restante
Alors je ne sais pas si la question à déjà été posée mais y'a t'il des avantages de basculer sur ABRP Premium ?
Si oui pourquoi ?
Merci à tous
Si oui pourquoi ?
Merci à tous
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Application ABRP Android qui est bloquée !
Bonsoir à tous,
j'ai planifié un voyage avec différentes étapes sur ABRP sur mon PC, puis j'ai transféré ma simulation sur l'application Android hier soir.
Ce matin, je veux faire une correction directement sur l'appli Android, impossible de faire quoi que ce soit sur l'appli.
Je me suis déconnecté, puis bien sûr reconnecté, aucun changement.
Je n'ai plus aucune possibilité de changement, je peux simplement visualiser mon parcours, mais je ne peux ni le lancer, ni le corriger, ni le supprimer.
Une idée lumineuse parmi vos expériences pour me sortir de ce pétrin ?
Je vous joins une copie d'écran afin que vous visualisiez qu'il n'y a plus de barre des tâches en bas.
Merci d'avance.
j'ai planifié un voyage avec différentes étapes sur ABRP sur mon PC, puis j'ai transféré ma simulation sur l'application Android hier soir.
Ce matin, je veux faire une correction directement sur l'appli Android, impossible de faire quoi que ce soit sur l'appli.
Je me suis déconnecté, puis bien sûr reconnecté, aucun changement.
Je n'ai plus aucune possibilité de changement, je peux simplement visualiser mon parcours, mais je ne peux ni le lancer, ni le corriger, ni le supprimer.
Une idée lumineuse parmi vos expériences pour me sortir de ce pétrin ?
Je vous joins une copie d'écran afin que vous visualisiez qu'il n'y a plus de barre des tâches en bas.
Merci d'avance.
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- Actif
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- Voiture : TMY LR
Re: ABetteRroutePlanner - ABRP
Bonsoir,
Ah, je comprends mieux pourquoi je ne voyais plus mon message.
Merci.
Ah, je comprends mieux pourquoi je ne voyais plus mon message.
Merci.
Modifié en dernier par Nounou74 le 28 nov. 2023, 13:06, modifié 1 fois.
Raison : Suppression de la citation
Raison : Suppression de la citation
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Re: ABetteRroutePlanner - ABRP
bonsoir a tous,
est ce que c'est juste moi ou je ne trouve pas comment lier directement mon compte tesla a ABRP ?
je ne vois que ca :
est ce que c'est juste moi ou je ne trouve pas comment lier directement mon compte tesla a ABRP ?
je ne vois que ca :
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Re: ABetteRroutePlanner - ABRP
Hello
T'es tu inscrit sur le site ABRP?
Loin + pass.
Après cela tu pourras souscrire à l'offre premier de ABRP qui te permettra d'envoyer les data vers ta voiture à condition que tu aies donné ton login et pass de ta voiture
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Loin + pass.
Après cela tu pourras souscrire à l'offre premier de ABRP qui te permettra d'envoyer les data vers ta voiture à condition que tu aies donné ton login et pass de ta voiture
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Re: ABetteRroutePlanner - ABRP
oui je suis inscrit
d'accord il faut le premium pour pouvoir relier la voiture donc ?
Merci
d'accord il faut le premium pour pouvoir relier la voiture donc ?
Merci
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Re: ABetteRroutePlanner - ABRP
J'ai essayé le transfert mais la voiture ne reçoit que la destination finale. Donc je pense que c'est dû au fait que je ne suis pas premium. D'ailleurs, j'ai souvent une pub du style "souscrivez à l'offre premium vous pourrez transmettre votre trajet à votre voiture".
Model 3 Propulsion 18" (Mars 2022) - Grise - Aerowheels
Re: ABetteRroutePlanner - ABRP
Bonjour à tous,
Je teste la version premium d'ABRP, mais je ne vois pas moyen d'envoyer l'itinéraire vers le gps de la voiture ?
Merci
Je teste la version premium d'ABRP, mais je ne vois pas moyen d'envoyer l'itinéraire vers le gps de la voiture ?
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- yvespsv
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Re: ABetteRroutePlanner - ABRP
Bonjour,
Je viens de faire un test avec ABRP sur un trajet mais avec différentes Tesla. J'ai laissé par défaut les paramétres donnés quand on sélectionne la voiture et j'ai uniquement changé la valeur de la vitesse (150=>130).
Voici ce que cela donne sur mon futur trajet vers Beauval (Avignon => Beauval 662km)
Tesla Model 3 Propulsion 2022 - 18" :
131 kWh consommés
19,8 kWh/100km
39€ dépensé en recharge
Tesla Model 3 LR 2022 - 20" :
139 kWh consommés
21 kWh/100km
41€ dépensé en recharge
Tesla Model 3 Perf 2022 - 20" :
148 kWh consommés
22.3 kWh/100km
44€ dépensé en recharge
Tesla Model Y propulsion 2023 - 19" :
146 kWh consommés
22.1 kWh/100km
48€ dépensé en recharge
Tesla Model Y LR 2023 - 19" :
147.2 kWh consommés
22.2 kWh/100km
44€ dépensé en recharge
Tesla Model Y Perf 2023 - imposé :
153.7 kWh consommés
23.2 kWh/100km
46€ dépensé en recharge
A la vue de ces résultats, je me pose la question si ABRP ne pédale pas dans la choucroute. En effet, pour le model 3 cela semble cohérent.
Mais pour le model Y, si on compare les résultats entre le Model Y prop et les deux modèles Y Perf et LR, les résultats ne me semblent pas cohérents.
Le Y prop consomme ( en €) plus que le LR et le Perf.
Est ce vrai ?
Merci pour le retour d'infos.
Je viens de faire un test avec ABRP sur un trajet mais avec différentes Tesla. J'ai laissé par défaut les paramétres donnés quand on sélectionne la voiture et j'ai uniquement changé la valeur de la vitesse (150=>130).
Voici ce que cela donne sur mon futur trajet vers Beauval (Avignon => Beauval 662km)
Tesla Model 3 Propulsion 2022 - 18" :
131 kWh consommés
19,8 kWh/100km
39€ dépensé en recharge
Tesla Model 3 LR 2022 - 20" :
139 kWh consommés
21 kWh/100km
41€ dépensé en recharge
Tesla Model 3 Perf 2022 - 20" :
148 kWh consommés
22.3 kWh/100km
44€ dépensé en recharge
Tesla Model Y propulsion 2023 - 19" :
146 kWh consommés
22.1 kWh/100km
48€ dépensé en recharge
Tesla Model Y LR 2023 - 19" :
147.2 kWh consommés
22.2 kWh/100km
44€ dépensé en recharge
Tesla Model Y Perf 2023 - imposé :
153.7 kWh consommés
23.2 kWh/100km
46€ dépensé en recharge
A la vue de ces résultats, je me pose la question si ABRP ne pédale pas dans la choucroute. En effet, pour le model 3 cela semble cohérent.
Mais pour le model Y, si on compare les résultats entre le Model Y prop et les deux modèles Y Perf et LR, les résultats ne me semblent pas cohérents.
Le Y prop consomme ( en €) plus que le LR et le Perf.
Est ce vrai ?
Merci pour le retour d'infos.
Modifié en dernier par yvespsv le 13 mars 2024, 12:36, modifié 1 fois.
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Re: ABetteRroutePlanner - ABRP
Heu... non
On voit bien que c'est le Y prop qui consomme le moins ( kWh et kWh/100 )
Tu veux sans doute dire que c'est celui qui revient le plus cher en recharges. Mais ça, ça dépend du prix au kW pour chaque SUC, plus l'efficience de recharge ( kW facturés/kW utiles )
On voit bien que c'est le Y prop qui consomme le moins ( kWh et kWh/100 )
Tu veux sans doute dire que c'est celui qui revient le plus cher en recharges. Mais ça, ça dépend du prix au kW pour chaque SUC, plus l'efficience de recharge ( kW facturés/kW utiles )
- yvespsv
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Re: ABetteRroutePlanner - ABRP
C'est tout de même bizarre car les stop pour recharge sont tous aux mêmes endroits et à la même heure
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- Tigerbill17
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- yvespsv
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Re: ABetteRroutePlanner - ABRP
Oui et même nbre de km.
Tu vas sur abrp, tu choisis un parcours avec étapes recharge imposées à partir de la propulsion puis tu changes de voiture en gardant le même trajet
Tu vas sur abrp, tu choisis un parcours avec étapes recharge imposées à partir de la propulsion puis tu changes de voiture en gardant le même trajet
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