Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Bonjour,

Je compte passer commande en fin d’année un nouveau véhicule.

Mon choix n’est pas encore totalement arrêté pour une Tesla

J’hésite encore entre une Tesla Model 3 ou Xpeng L03

Je dois être à 60% pour Tesla et 40% Xpeng

Je manque de courage pour Xpeng … Fiabilité, réputation, valeur revente etc.

Pour la Tesla, ça serai la propulsion, la moins chère.

Mais les enjoliveurs Prismata sont affreux. Les remplacées par des jantes alu légère fait il réellement perdre beaucoup d’autonomie ?

Je compte garder les jantes d’origine avec d’autre enjoliveurs pour mes pneus hivers.

Merci

Si tu envisages la Xpeng, la location longue durée me semble préférable.

Les enjoliveurs aéro ne me font pas gagner de km significatifs sur longs trajets, j'ai fini par les enlever (18" alu modèle 2022).

La location ça ce fait pas trop chez nous. Je suis Belge.

C’est même pas proposer sur le site.

Chez nous 0 primes, 1200 euro de taxe pour une Tesla ou Xpeng.

Attends toi à une decote plus importante de la Xpeng après 3 ou 4 ans.

A la conduite tu préfères laquelle ?

Je n’ai pas encore testée la Xpeng. La concession la plus proche est à 200km ( 2 concessions arriverai en 2027 ).

J’aime beaucoup le design de la Xpeng mais j’aime aussi le côté sportif de la Model 3, sa change des SUV.

Bonsoir,

Les enjoliveurs ne sont pas le summum du design...
Pour un prix sensiblement équivalent, la Xpeng "consomme" davantage que la Model 3.
Le réseau de recharge est également un avantage non négligeable même s'il est ouvert à tous dans sa majorité.

Je n’ai aucune borne Tesla superchargeur dzns un rayon de 70km, je compte recharger à domicile et sur le lieu de mon travail.

La Xpeng est davantage typée SUV.
Ensuite regarder le programme d'entretien Xpeng (cela peut avoir une incidence tarifaire)
Xpeng est relativement nouveau sur le marché, Tesla est plus démocratisée.
Seul un essai avec TES sensations pourra guider le choix
De ma perception la question des enjoliveurs sur l'autonomie est un non-sujet

Pour les SuC, c'est plutôt lors les longs trajets et les lieux de vacances.

P@t a écrit : 07 sept. 2026 08:21

La Xpeng est davantage typée SUV.
Ensuite regarder le programme d'entretien Xpeng (cela peut avoir une incidence tarifaire)
Xpeng est relativement nouveau sur le marché, Tesla est plus démocratisée.
Seul un essai avec TES sensations pourra guider le choix
De ma perception la question des enjoliveurs sur l'autonomie est un non-sujet

Officiellement ils disent que si on remplace les jantes on peut perdre 70km d’autonomie.

70km WLTP...
J'attachais beaucoup d'importance a l'autonomie lors de mon achat mais maintenant sur les longs trajets ma vessie craque avant que la voiture demande un stop au SuC