Retour d'expérience achat Occasions Certifiés
Publié : 23 juil. 2026 12:27
Voici mon retex concernant l'achat de ma model 3 de fin 2021.
Je ne vais pas parler de la voiture en elle-même, j'en ferai un post dans la section dédiée.
Non je vais parler ici de mon ressenti en tant qu'acheteur et du service fourni par Tesla. Il y'a du bon et du moins bon.
J'ai donc acheté ma voiture sur photos depuis le site officiel Tesla (je ne pouvais pas me permettre de faire 4h de route A/R pour aller la voir, j'avais fait suffisamment de kilomètres pour en voir d'autres). Bref, une fois la réservation de 250 euros payé, tout passe par l'appli Tesla dans laquelle il faut passer plusieurs étapes (permis, reprise du vehicule, paiement, etc...). Je n'ai eu qu'une fois une assistante commerciale au téléphone (c'est elle qui m'a appelé), et après, la relation client s'est dégradée je trouve.
Dès que j'avais une question, le chatbot était inutile et me renvoyait à chaque sur le numéro de téléphone d'assistance. A chaque fois c'était 20 bonnes minutes d'attente musicale pour tomber sur un opérateur ayant un fort accent, le brouhaha des autres opérateurs derrière. Le dernier que j'ai eu il m'a fallu un moment pour que je réalise qu'il s'adressait à moi tellement son micro captais son environnement.
Viens le jour de la livraison.
Ambiance très clinique, mais café et eau à disposition. Fauteuils confortables. Personne pour nous accueillir, 2 agents étaient avec des clients au bureau. Je trouve que ça commence mal, vu que je vois d'autres personnes qui attendent. A un moment je dois demander comment ça se passe (j'avais 30 minutes d'avance) vu qu'ont est pas guidé. Finalement je suis pris en charge par un jeune homme et on commence les démarches. L'ambiance a l'air un peu trop relax, je trouve. Il me demande mon permis, puis 10 minutes plus tard me demande... s'il me l'a déjà demandé.
Je lui demande un historique des opération faites sur le véhicule. Il me les liste (difficilement, comme s'il devait traduire) mais ne peut pas me les imprimer. Super.
Il m'emmène ensuite à la voiture pour que je l'inspecte, m'explique très rapidement comme se passe la charge, il manque le câble T2. Il me le ramène puis part s'occuper d'un autre client. Et là je ne sais pas ce je dois faire, plusieurs fois je lui avais demandé ce qu'on faisait pour la dernière étape, comment se passait le transfert de la voiture sur mon compte Tesla. Je n'ai jamais eu les réponses à mes questions. En fait, tout est brouillon je trouve, il fait ça tous les jours mais pas moi !
Première déception : il y'a des impacts sur la peinture mais ça je m'y attendais, par contre une tâche de peinture noire sur le bois côté conducteur, ainsi que sur le siège passager. Certains parties de garnitures en tissu sont sales... rien de tout ça ne se voyait en photo :( Pas le choix, maintenant elle est à moi. Le technicien me dit qu'ils ont fait tout ce qu'il pouvaient pour enlever les tâches de peinture. Moi qui ai pris soin de ma kia de 83000km, je suis déçu de l'ex-proprio de cette model 3 de 55000 km
Après une bonne demi-heure après avoir tout configuré sur la tablette, je quitte enfin l'agence, un dernier regard pour ma Kia Niro que j'abandonne sur un parking. Je l'aimais beaucoup et cette réception ne m'a pas mis autant en joie que j'imaginais. Heureusement ça s'est estompé dès les premiers kilomètres. Mais l'impression de désorganisation me laisse un gout amer, comparé aux autres fois où j'ai acheté une voiture en succursale. Expérience client 0 pour ma part.
Et en plus, je me rends compte qu'ils ne m'ont pas remis le CT détaillé ! Je vais encore devoir passer un coup de il au support, j'en ai marre !
Je ne vais pas parler de la voiture en elle-même, j'en ferai un post dans la section dédiée.
Non je vais parler ici de mon ressenti en tant qu'acheteur et du service fourni par Tesla. Il y'a du bon et du moins bon.
J'ai donc acheté ma voiture sur photos depuis le site officiel Tesla (je ne pouvais pas me permettre de faire 4h de route A/R pour aller la voir, j'avais fait suffisamment de kilomètres pour en voir d'autres). Bref, une fois la réservation de 250 euros payé, tout passe par l'appli Tesla dans laquelle il faut passer plusieurs étapes (permis, reprise du vehicule, paiement, etc...). Je n'ai eu qu'une fois une assistante commerciale au téléphone (c'est elle qui m'a appelé), et après, la relation client s'est dégradée je trouve.
Dès que j'avais une question, le chatbot était inutile et me renvoyait à chaque sur le numéro de téléphone d'assistance. A chaque fois c'était 20 bonnes minutes d'attente musicale pour tomber sur un opérateur ayant un fort accent, le brouhaha des autres opérateurs derrière. Le dernier que j'ai eu il m'a fallu un moment pour que je réalise qu'il s'adressait à moi tellement son micro captais son environnement.
Viens le jour de la livraison.
Ambiance très clinique, mais café et eau à disposition. Fauteuils confortables. Personne pour nous accueillir, 2 agents étaient avec des clients au bureau. Je trouve que ça commence mal, vu que je vois d'autres personnes qui attendent. A un moment je dois demander comment ça se passe (j'avais 30 minutes d'avance) vu qu'ont est pas guidé. Finalement je suis pris en charge par un jeune homme et on commence les démarches. L'ambiance a l'air un peu trop relax, je trouve. Il me demande mon permis, puis 10 minutes plus tard me demande... s'il me l'a déjà demandé.
Je lui demande un historique des opération faites sur le véhicule. Il me les liste (difficilement, comme s'il devait traduire) mais ne peut pas me les imprimer. Super.
Il m'emmène ensuite à la voiture pour que je l'inspecte, m'explique très rapidement comme se passe la charge, il manque le câble T2. Il me le ramène puis part s'occuper d'un autre client. Et là je ne sais pas ce je dois faire, plusieurs fois je lui avais demandé ce qu'on faisait pour la dernière étape, comment se passait le transfert de la voiture sur mon compte Tesla. Je n'ai jamais eu les réponses à mes questions. En fait, tout est brouillon je trouve, il fait ça tous les jours mais pas moi !
Première déception : il y'a des impacts sur la peinture mais ça je m'y attendais, par contre une tâche de peinture noire sur le bois côté conducteur, ainsi que sur le siège passager. Certains parties de garnitures en tissu sont sales... rien de tout ça ne se voyait en photo :( Pas le choix, maintenant elle est à moi. Le technicien me dit qu'ils ont fait tout ce qu'il pouvaient pour enlever les tâches de peinture. Moi qui ai pris soin de ma kia de 83000km, je suis déçu de l'ex-proprio de cette model 3 de 55000 km
Après une bonne demi-heure après avoir tout configuré sur la tablette, je quitte enfin l'agence, un dernier regard pour ma Kia Niro que j'abandonne sur un parking. Je l'aimais beaucoup et cette réception ne m'a pas mis autant en joie que j'imaginais. Heureusement ça s'est estompé dès les premiers kilomètres. Mais l'impression de désorganisation me laisse un gout amer, comparé aux autres fois où j'ai acheté une voiture en succursale. Expérience client 0 pour ma part.
Et en plus, je me rends compte qu'ils ne m'ont pas remis le CT détaillé ! Je vais encore devoir passer un coup de il au support, j'en ai marre !
