Model Y LR : de la commande à la livraison
Publié : 05 juil. 2026 17:36
Début mars, le soir du déclic
Tout a commencé devant mon PC. La page Tesla ouverte, j'étais comme un gosse qui fait sa liste de Noël… Autonomie, attelage, jante, couleur… À force d’écumer le site, les vidéos YouTube et ce forum, je connaissais les options par cœur. Sauf que cette fois, on y est : un petit clic, paiement des 250€ d’acompte, et c’est parti ! Ce sera donc un Model Y Long Range, intérieur noir (plafonnier surprise), batterie surprise (5M ou 8L), gris Stealth et en bonus un attelage (toujours pratique pour les vélos et remorque).
L'attente commence. Les notifications s'enchaînent, les mails du TA (Tesla Advisor) arrivent, et les étapes se débloquent les unes après les autres sur l'application. C’est là que s’est installé mon nouveau rituel quotidien : actualiser l'application 15 fois par jour et parcourir le forum pour suivre les livraisons des copains de galère. Un grand merci d’ailleurs à la communauté pour l'aide et les barres de rire pendant l'attente !
Financement et assurance
Après 2 reports de date (le grand classique Tesla... les habitués du forum m'avait prévenu...), arrive enfin le grand jour. Financement validé, virement effectué le lendemain matin avec mon conseiller bancaire (triple vérification de l'IBAN par sécurité suite aux lectures du forum !). Tesla me demandait un virement instantané, ma banque (Crédit Mutuel) limite ce genre de virement à 10K€, mais bon nous étions dans les clous des 48h. Le même jour, je reçois la carte grise par courrier postal, et je signe le changement de véhicule à mon assurance (Matmut).
Le jour J à Maurepas
Jeudi à 9h, direction le hub de Maurepas. L’accueil est rapide et on nous dirige vers la zone de réception sous les tentes. Une vingtaine de Model Y attendent leurs propriétaires. Le TA nous explique rapidement l'application, configure la clé sur le téléphone et nous laisse faire l’inspection. Pas de pression, on prend notre temps avec la fameuse checklist du forum.
Anecdote sympa : Nos voisins de livraison, qui en étaient à leur 2e Tesla, sont venus armés de projecteurs LED blancs ultra-puissants ! Ils ont d'ailleurs demandé un re-nettoyage à cause de traces de calcaire tenaces (livraison en pleine canicule). De notre côté, RAS, la voiture est nickel.
Premiers tours de roues... et premier coup de stress !
On prend la route, tout est génial, mais au bout de 20 km : les caméras ne fonctionnent toujours pas et l'écran indique "Calibrage en cours". Petit demi-tour un peu inquiet pour demander au Hub. Le TA nous rassure tout de suite : "C’est normal, cela peut prendre entre 10 et 160 km selon le type de route". Effectivement, après 40 km de voie rapide bien embouteillée en Île-de-France, tout s'est activé !

Le rituel des accessoires
À peine arrivé à la maison, j'ai sorti les cartons reçus pendant l'attente. Voici ma liste de "survie" pour le Model Y :
- Pour le soleil : Pare-soleil de toit (indispensable en ce moment) + film de protection mat sur l'écran (et le tour d'écran arrière).
- Pour la protection : Bavettes avant/arrière (pour protéger les ailes des projections), films de protection carrosserie (PPF) sur les ailes arrière, et protections au dos des sièges avant (merci les enfants !).
- Pour le quotidien : Grilles de ventilation sous les sièges (pour éviter que les objets des enfants s'y glissent), un genre de PPF de console centrale et bande de protection aux pieds à l'arrière.
- Le petit kiff : Le son de verrouillage personnalisé sur la clé USB en mode Retour vers le Futur...
Bilan après ces premiers kilomètres : que du bonheur. On a la banane à chaque trajet, le confort est top et l'espace à bord est dingue nous avons d'ailleurs testé le mode camping en pleine canicule car ça devenait intenable sous les combles... Vivement les vacances !
Et vous, quels ont été vos indispensables à la livraison ? Des retours sur Maurepas récemment ?
Photos à venir ce week-end après le premier lavage !
Au plaisir de vous lire et d'échanger avec vous !
Tout a commencé devant mon PC. La page Tesla ouverte, j'étais comme un gosse qui fait sa liste de Noël… Autonomie, attelage, jante, couleur… À force d’écumer le site, les vidéos YouTube et ce forum, je connaissais les options par cœur. Sauf que cette fois, on y est : un petit clic, paiement des 250€ d’acompte, et c’est parti ! Ce sera donc un Model Y Long Range, intérieur noir (plafonnier surprise), batterie surprise (5M ou 8L), gris Stealth et en bonus un attelage (toujours pratique pour les vélos et remorque).
L'attente commence. Les notifications s'enchaînent, les mails du TA (Tesla Advisor) arrivent, et les étapes se débloquent les unes après les autres sur l'application. C’est là que s’est installé mon nouveau rituel quotidien : actualiser l'application 15 fois par jour et parcourir le forum pour suivre les livraisons des copains de galère. Un grand merci d’ailleurs à la communauté pour l'aide et les barres de rire pendant l'attente !
Financement et assurance
Après 2 reports de date (le grand classique Tesla... les habitués du forum m'avait prévenu...), arrive enfin le grand jour. Financement validé, virement effectué le lendemain matin avec mon conseiller bancaire (triple vérification de l'IBAN par sécurité suite aux lectures du forum !). Tesla me demandait un virement instantané, ma banque (Crédit Mutuel) limite ce genre de virement à 10K€, mais bon nous étions dans les clous des 48h. Le même jour, je reçois la carte grise par courrier postal, et je signe le changement de véhicule à mon assurance (Matmut).
Le jour J à Maurepas
Jeudi à 9h, direction le hub de Maurepas. L’accueil est rapide et on nous dirige vers la zone de réception sous les tentes. Une vingtaine de Model Y attendent leurs propriétaires. Le TA nous explique rapidement l'application, configure la clé sur le téléphone et nous laisse faire l’inspection. Pas de pression, on prend notre temps avec la fameuse checklist du forum.
Anecdote sympa : Nos voisins de livraison, qui en étaient à leur 2e Tesla, sont venus armés de projecteurs LED blancs ultra-puissants ! Ils ont d'ailleurs demandé un re-nettoyage à cause de traces de calcaire tenaces (livraison en pleine canicule). De notre côté, RAS, la voiture est nickel.
Premiers tours de roues... et premier coup de stress !
On prend la route, tout est génial, mais au bout de 20 km : les caméras ne fonctionnent toujours pas et l'écran indique "Calibrage en cours". Petit demi-tour un peu inquiet pour demander au Hub. Le TA nous rassure tout de suite : "C’est normal, cela peut prendre entre 10 et 160 km selon le type de route". Effectivement, après 40 km de voie rapide bien embouteillée en Île-de-France, tout s'est activé !
Le rituel des accessoires
À peine arrivé à la maison, j'ai sorti les cartons reçus pendant l'attente. Voici ma liste de "survie" pour le Model Y :
- Pour le soleil : Pare-soleil de toit (indispensable en ce moment) + film de protection mat sur l'écran (et le tour d'écran arrière).
- Pour la protection : Bavettes avant/arrière (pour protéger les ailes des projections), films de protection carrosserie (PPF) sur les ailes arrière, et protections au dos des sièges avant (merci les enfants !).
- Pour le quotidien : Grilles de ventilation sous les sièges (pour éviter que les objets des enfants s'y glissent), un genre de PPF de console centrale et bande de protection aux pieds à l'arrière.
- Le petit kiff : Le son de verrouillage personnalisé sur la clé USB en mode Retour vers le Futur...
Bilan après ces premiers kilomètres : que du bonheur. On a la banane à chaque trajet, le confort est top et l'espace à bord est dingue nous avons d'ailleurs testé le mode camping en pleine canicule car ça devenait intenable sous les combles... Vivement les vacances !
Et vous, quels ont été vos indispensables à la livraison ? Des retours sur Maurepas récemment ?
Photos à venir ce week-end après le premier lavage !
Au plaisir de vous lire et d'échanger avec vous !

