Jantes 18" Apertures, j'en ai 8 ;-)
Publié : 19 mai 2026 18:32
Hello tout le monde,
Je passe d’une M3 à un Model Y LR propulsion 2026.
Autant sur la M3 j’étais à fond dans les jantes, etc., autant sur le Y je suis en mode : j’en ai plus rien à foutre.
Je veux du confort et de l’autonomie.
Du coup, je me suis trouvé sur Le Bon Coin :
4 jantes tôles Aperture avec les 4 enjoliveurs neufs pour 450 € ;
4 pneus Michelin Alpin 5 d’occasion pour 140 € les 4, avec 8 mm de gomme.
J’ai vendu mes 19" à un gars qui avait une M3 2018. Manque de chance pour lui, il lui fallait des TPMS 433 MHz et pas des Bluetooth.
Il a trouvé des TPMS pour 40 € et a bien voulu me laisser les BT.
Demain, je vais faire monter les pneus, sûrement pour environ 50 €.
Au final, ça me fait un jeu hiver complet à 640 €.
Franchement, à mon goût, les Aperture font le taf. Je ne veux plus de 19", parce que je sais que je vais perdre en confort, je passe plus de temps dans la caisse qu'a l'admiré de l’extérieure.
Par contre, une Aperture nue, c’est 15 kg, et je me pose la question : est-ce qu’une jante alu 18", probablement pas forged si on ne veut pas exploser le budget, permet réellement de gagner en autonomie ?
Parce que une 18" alu chinoise sera sûrement pas plus légère.
Je ne suis pas certain que le coût en vaille la chandelle.
P.S. : il y'a tellement de monde qui ne veulent plus des Apertures, qu'il y'a moyen de faire de bonne affaires au détriment d'une satisfaction personnel qui volera en éclat au 1er trottoir ;-)
Je passe d’une M3 à un Model Y LR propulsion 2026.
Autant sur la M3 j’étais à fond dans les jantes, etc., autant sur le Y je suis en mode : j’en ai plus rien à foutre.
Je veux du confort et de l’autonomie.
Du coup, je me suis trouvé sur Le Bon Coin :
4 jantes tôles Aperture avec les 4 enjoliveurs neufs pour 450 € ;
4 pneus Michelin Alpin 5 d’occasion pour 140 € les 4, avec 8 mm de gomme.
J’ai vendu mes 19" à un gars qui avait une M3 2018. Manque de chance pour lui, il lui fallait des TPMS 433 MHz et pas des Bluetooth.
Il a trouvé des TPMS pour 40 € et a bien voulu me laisser les BT.
Demain, je vais faire monter les pneus, sûrement pour environ 50 €.
Au final, ça me fait un jeu hiver complet à 640 €.
Franchement, à mon goût, les Aperture font le taf. Je ne veux plus de 19", parce que je sais que je vais perdre en confort, je passe plus de temps dans la caisse qu'a l'admiré de l’extérieure.
Par contre, une Aperture nue, c’est 15 kg, et je me pose la question : est-ce qu’une jante alu 18", probablement pas forged si on ne veut pas exploser le budget, permet réellement de gagner en autonomie ?
Parce que une 18" alu chinoise sera sûrement pas plus légère.
Je ne suis pas certain que le coût en vaille la chandelle.
P.S. : il y'a tellement de monde qui ne veulent plus des Apertures, qu'il y'a moyen de faire de bonne affaires au détriment d'une satisfaction personnel qui volera en éclat au 1er trottoir ;-)