Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Perdu dans la circulation, l'âme vagabonde, mes yeux se sont posés sur l'essuie-glace arrière de la voiture qui me précédait. Du coup j'ai regardé les voitures autour de moi pour voir si elles étaient équipées : Elles en avaient toutes, sans exception !
Je me suis dit : "c'est curieux quand même que mon Y n'en soit pas pourvu"
Mais en poussant plus loin la réflexion, j'en suis à mon deuxième model Y et j'ai fait 70000 km sans que ça me manque à aucun moment.
Les plus sarcastiques pourraient avancer que compte tenu de la faible visibilité de la lunette arrière ça n'améliorerait pas grand chose.
Du coup, toujours perdu dans mes pensées, j'ai cherché si il y avait autre chose que les autres véhicules possèdent tous et que n'a pas ma Tesla. J'en ai trouvé une de plus : les poignées de maintient ! Bon, elles ne me manquent pas non plus, je suis toujours au volant.
En revanche, mes passagers les cherchent souvent.
Si vous voyez autre chose, dites le moi.

PS: J'ai pas trop su ou mettre ce post. Les modérateurs sauront le déplacer si nécessaire.

Le toit ouvrant ! :)

Certaines Tesla ont un toit ouvrant...

Par contre, aucune n'a de pot d'échappement

CarPlay bien entendu !

Pour l'essuie glace arrière c'est une question de pente de la vitre arrière, si elle est suffisamment plate elle ne reçoit pas l'eau soulevée par la voiture, et pas la pluie non plus à partir d'une certaine vitesse.
Pour le pot et les fumées qui vont avec je ne suis pas accro.

Makai a écrit : 03 avr. 2026 20:45

CarPlay bien entendu !

En achetant ma Tesla je pensais vraiment que ça allait me manquait et en fait non... du tout

J'ai vu dans certains médias que certaines marques de voiture (BMW en l'occurrence), avaient la possibilité de faire l'autopilot sans tenir le volant du tout, ce qui voudrait dire que la lois est OK pour ça, mais Tesla s'adapte pas ?

Quand j'avais lu ça pour Mercedes, c'était de la conduite niveau 3 (donc sans avoir besoin de tenir le volant mais en étant capable de réagir en ~10 secondes) limitée sur autoroute à 90km/h.

La grosse différence avec Tesla d'après les articles était que Mercedes devenait responsable des accidents une fois la conduite auto activée.

Je dirais en premier lieu le mode sentinelle car d’autres marques commencent à l’intégrer mais Tesla a vraiment une avance là-dessus.
Et également l’efficience, la consommation est particulièrement basse, ce qui permet d’avoir des batteries de taille moyenne et des grandes autonomie.
Les mises à jour via OTA, et qui sont simples à faire…
Je dirais également pas de carnet d’entretien.
C’est a priori de force, mais ça peut devenir faiblesse car négligence possible…

Le sujet est "Ce que toutes les autres voitures ont et que les TESLA n'ont pas."

Ah pardon, j’ai mal lu, ça semble tellement évident le contraire que ça coulait de source pour moi, désolé

Des essuie-glace automatiques qui fonctionnent
Des radars de stationnement
Un tachymètre derrière le volant, dans l'axe de vision
Des assises de siège réglables en longueur (pour le soutient des cuisses pour les grands).
Un lecteur de CD
Des révisions annuelles (ou tous les 2 ans), obligatoires.

Pour le compteur derrière le volant, j'ai essayé avec un téléphone et un support et je me suis rendu compte que non, c'est plus près de la route à mon goût dans le coin haut gauche de l'écran.
Ce qui manquerait ce serait un HUD, ou au moins un écran à la base du pare-brise plutôt que plus bas, mais ça toutes les voitures sont loin de l'avoir...

- un capteur de pluie
- un limiteur de vitesse
- une trappe à ski
- des poignées de maintien.

Rien de rédhibitoire, des petits détails.

Sur le Y je dirai que ce qui pourrait manquer :
- un véritable toit ouvrant panoramique
- essuie glace arrière (mais ce serait moche)
- écran conducteur : heureusement ça se corrige aftermarket
- trappe à ski : il y’a bien la partie centrale qui se rabat mais elle est trop large et coince sur les sièges auto ou diminue le confort des passagers arrière latéraux.
- le Blue Cruise ( )
- une option amortissement pneumatique

Deezer!!!!!

Vue 360
CarPlay (qui amènerait Deezer et Coyote)
Deezer en natif

Corrigé sur les nouveaux modèles performance mais l’assise des sièges reglable en longueur et des appuis tête plus proches de la tête

+1 pour les poignées de maintien et le toit ouvrant

Des poignées de maintien se serai bien et ça ne couterai pas très cher et un petit écran conducteur

Comment ça ? Il y a un écran conducteur !