au début j’avais 422 km a 100% de batterie et après 2500 km avec 70% de recharge en superchargeur… et en hiver genre entre 10 et -5 degres désormais j’ai a 100% 437 km d’autonomie et teslamate me dit que batterie a dégradé 2,9% en lfp…. j’y comprends rien…. a part attendre cet été… et comparer…
Model 3 Propulsion: Batterie, Autonomie, Consommation
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Re: Model 3 Propulsion: Batterie, Autonomie, Consommation
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cde 04/10,VIN le 05/10,CPI non reçue ,livr ?!! Maurepas Pb de volant
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Re: Model 3 Propulsion: Batterie, Autonomie, Consommation
@Grego21 la Model 3 Highland vient d’être commercialisée aux USA. L’autonomie officielle EPA (celle affichée à l’écran) a donc été mise à jour à 440 kms.
Avant, les 422 kms n’étaient qu’une estimation.
Donc cela n’a rien à voir avec les saisons ou autres.
Avant, les 422 kms n’étaient qu’une estimation.
Donc cela n’a rien à voir avec les saisons ou autres.
Règle N°1 de Tesla: Il n’y a pas de règles…..
- viper
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Re: Model 3 Propulsion: Batterie, Autonomie, Consommation
@Grego21
Simple.
LE ratio Kwh stocke / Km possible "EPA" vient d'etre changé par mise a jour grace a l homologation de la highland au US. -> ton autonomie a augmenté
Teslamate calcul le ratio Kwh (100% chargé ) a la livraison (on va dire 60.5 kwh) et la capacité stocké possible actuellement dans la batterie a 100% (tu doit etre a 58.5 kwh a 100%) . Ca te donne la degradation estimé de la batterie. 2.9%.
Simple.
LE ratio Kwh stocke / Km possible "EPA" vient d'etre changé par mise a jour grace a l homologation de la highland au US. -> ton autonomie a augmenté
Teslamate calcul le ratio Kwh (100% chargé ) a la livraison (on va dire 60.5 kwh) et la capacité stocké possible actuellement dans la batterie a 100% (tu doit etre a 58.5 kwh a 100%) . Ca te donne la degradation estimé de la batterie. 2.9%.
Modèle 3 Propulsion 03/2022 - Rouge/Int. Noir/18"/Uss
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Re: Model 3 Propulsion: Batterie, Autonomie, Consommation
@viper
Intéressant ce tableau de conso suivant la vitesse ! où peut-on le récupérer pour l'ajouter à Teslamate ?
Intéressant ce tableau de conso suivant la vitesse ! où peut-on le récupérer pour l'ajouter à Teslamate ?
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- Thomas
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Re: Model 3 Propulsion: Batterie, Autonomie, Consommation
J’ai déplacé la réponse ici : Re: Teslamate sur Raspberry Pi - Tutoriel
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Re: Model 3 Propulsion: Batterie, Autonomie, Consommation
Je ne dirai pas que l'essai est raté mais doit être complété par un essai sur le sec avant de tirer des conclusions.
La chaine EV fait des tests de conso avec un minimum de rigueur et utilise toujours le même protocole de test , contrairement à certain soi disant "PRO" qui se contente de regarder le compteur de conso sans prendre la peine de vérifier la conso effective.
Idem pour la regénération, la chaine EV la mesure avec toujours la même méthode , beaucoup d'essai "PRO" se contente d'impression subjective .
Je précise que je aucun intérêt dans cette chaine.
TM3 prop rouge 18 , livraison 01/09/22, comme le bon vin elle se bonifie avec le temps ...
Autonomie après recharge
Bonjour
Je n’arrive pas à recharger ma tesla au delà de 434 km alors qu’elle est donnée pour 554 km ?
Tesla highland autonomie standard
Je n’arrive pas à recharger ma tesla au delà de 434 km alors qu’elle est donnée pour 554 km ?
Tesla highland autonomie standard
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Re: Autonomie après recharge
C'est nooormaaal !
Les valeurs d'autonomie sont calculées selon des standards bien définis (EPA, WLTP, etc). Ils ne correspondent pas vraiment à la réalité, sauf à rouler à 70 km/h en descente avec le vent dans le dos.
Les valeurs d'autonomie sont calculées selon des standards bien définis (EPA, WLTP, etc). Ils ne correspondent pas vraiment à la réalité, sauf à rouler à 70 km/h en descente avec le vent dans le dos.
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Re: Autonomie après recharge
Ben oui mince pourquoi!
En VE le seul obstacle c'est la longueur de la rallonge, non!
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Re: Model 3 Propulsion: Batterie, Autonomie, Consommation
@G797g
Je me suis permis de déplacer ton message dans le bon sujet.
Essai d’effectuer une "recherche" ou de poster tes messages dans les bonnes rubriques du forum.
Prend le temps de lire le 1er message de ce sujet et tu comprendras
Je me suis permis de déplacer ton message dans le bon sujet.
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Model 3 SR+ - Gris Nuit - Int. Noir - Jantes 19"
Mars 2020 - 80 790 km (v2024.8.9)
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Re: Model 3 Propulsion: Batterie, Autonomie, Consommation
Bonjour
après avoir eu une Hyundai Kona (1 an), le Kia e-niro (1 an) toutes les deux moteurs 204 ch et batterie 64 kw, je me suis laissé tenté par la tesla Model 3 Highland. Je n'avais quasiment lu que des éloges.
Après 2 mois et plus de 4000 kms mes premières impressions ne sont pas si bonnes que cela concernant la consommation !! c'était soit disant le coté positif de cette voiture. Pour l'instant je consomme presque du 18kw/h aux 100 kms (250 kms seulement pour 75 % de batterie) alors que la voiture m'affiche 14,6 kw/h. Même si nous sommes en hiver et je suis dans une zone de moyenne montagne, on est loin des 540 kms affichés fièrement par Tesla, et surtout très loin de ce que je consommais avec mes Sud koréennes. (au moins 100 kms de plus !). Je suis presque tenté de téléphoner à Tesla pour savoir si il n'y a pas un problème...
Avez vous fait les mêmes constatations ou bien ai-je été mal habitué par mes sud-korénnes.
J'avoue que dans un an je change de nouveau !
Merci de vos retours, impatient de vous lire.
Marinho (en Aveyron)
après avoir eu une Hyundai Kona (1 an), le Kia e-niro (1 an) toutes les deux moteurs 204 ch et batterie 64 kw, je me suis laissé tenté par la tesla Model 3 Highland. Je n'avais quasiment lu que des éloges.
Après 2 mois et plus de 4000 kms mes premières impressions ne sont pas si bonnes que cela concernant la consommation !! c'était soit disant le coté positif de cette voiture. Pour l'instant je consomme presque du 18kw/h aux 100 kms (250 kms seulement pour 75 % de batterie) alors que la voiture m'affiche 14,6 kw/h. Même si nous sommes en hiver et je suis dans une zone de moyenne montagne, on est loin des 540 kms affichés fièrement par Tesla, et surtout très loin de ce que je consommais avec mes Sud koréennes. (au moins 100 kms de plus !). Je suis presque tenté de téléphoner à Tesla pour savoir si il n'y a pas un problème...
Avez vous fait les mêmes constatations ou bien ai-je été mal habitué par mes sud-korénnes.
J'avoue que dans un an je change de nouveau !
Merci de vos retours, impatient de vous lire.
Marinho (en Aveyron)
Modifié en dernier par Marinhodu12 le 16 janv. 2024, 22:02, modifié 1 fois.
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- Thomas
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Re: Model 3 Propulsion: Batterie, Autonomie, Consommation
Restons dans le sujet des batteries ici s'il vous plait.
Pour le reste cherche sur le forum, les sujets existent.
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Re: Model 3 Propulsion: Batterie, Autonomie, Consommation
Bonjour à tous,
Petite question, ma SR+ ne charge pas jusqu'à 100% mais jusqu'à 99%
1% c'est pas grand chose mais vu qu'elle est en vente je m'attends à du questionnement...
Merci
Petite question, ma SR+ ne charge pas jusqu'à 100% mais jusqu'à 99%
1% c'est pas grand chose mais vu qu'elle est en vente je m'attends à du questionnement...
Merci
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Re: Model 3 Propulsion: Batterie, Autonomie, Consommation
Je pense que le dashboard "Battery health (LFP)" dans teslamate est buggé ou il s'est passé des trucs avec les maj
Sur ma highland qui a deux mois, il me dit 4.1% de dégradation avec une capacité à neuf de 62.6 KWh ce qui semble beaucoup. Le graphe en bas montre une augmentation brutale de 2KWh sur la capacité en cours de route, ce qui n'a pas de sens?
Je vois que @Grego21 a la même augmentation soudaine, ça doit fausser les calculs
Sur ma highland qui a deux mois, il me dit 4.1% de dégradation avec une capacité à neuf de 62.6 KWh ce qui semble beaucoup. Le graphe en bas montre une augmentation brutale de 2KWh sur la capacité en cours de route, ce qui n'a pas de sens?
Je vois que @Grego21 a la même augmentation soudaine, ça doit fausser les calculs
M3 Highland Blanche/Int. Noir/18"
Re: Model 3 Propulsion: Batterie, Autonomie, Consommation
Bonjour a tous ,
En attendant la livraison de ma M3 chaussée en 19" , est ce quelqu'un peut me dire combien de km affiche l’écran une fois la batterie chargé a 100%.
Il semblerait que le delta entre 18" et 19" soit assez important ,
Merci
En attendant la livraison de ma M3 chaussée en 19" , est ce quelqu'un peut me dire combien de km affiche l’écran une fois la batterie chargé a 100%.
Il semblerait que le delta entre 18" et 19" soit assez important ,
Merci
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- Olival68
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- Localisation : Bernwiller
- Voiture : TM3 2022 Full White
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Re: Model 3 Propulsion: Batterie, Autonomie, Consommation
399 kms en 19"
438 kms en 18"
438 kms en 18"
Règle N°1 de Tesla: Il n’y a pas de règles…..
Re: Model 3 Propulsion: Batterie, Autonomie, Consommation
Merci pour le retour ,
Effectivement , je vais finir par regretter mon choix !!
Effectivement , je vais finir par regretter mon choix !!
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- Axolotl
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- Localisation : 13
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Re: Model 3 Propulsion: Batterie, Autonomie, Consommation
Ce n’est que théorique. Il y a vraiment 10% de conso en plus en 19?
Re: Model 3 Propulsion: Batterie, Autonomie, Consommation
A toutes fins utiles, voici mon suivi conso sur TM3 prop.
A noter: les 2 derniers mois sont avec thermogommes 18" alpin 5, roues sans enjoliveurs et le froid ambiant.
J'ai ma TM3 depuis le 31/3/23, je fais pas mal d'autoroute calé à 137km/h
Date km/mois Conso moy
1/4/23 118 18,0
01/05/2023 1500 15,1
01/06/2023 3595 14,7
01/07/2023 2955 14,1
01/08/2023 3158 15,0
01/09/2023 1780 13,8
01/09/2023 3249 13,8
01/11/2023 6140 14,7
01/12/2023 2308 16,5
01/01/2024 6216 18,0
A noter: les 2 derniers mois sont avec thermogommes 18" alpin 5, roues sans enjoliveurs et le froid ambiant.
J'ai ma TM3 depuis le 31/3/23, je fais pas mal d'autoroute calé à 137km/h
Date km/mois Conso moy
1/4/23 118 18,0
01/05/2023 1500 15,1
01/06/2023 3595 14,7
01/07/2023 2955 14,1
01/08/2023 3158 15,0
01/09/2023 1780 13,8
01/09/2023 3249 13,8
01/11/2023 6140 14,7
01/12/2023 2308 16,5
01/01/2024 6216 18,0
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