Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Bonjour à toutes et tous
le temps arrive de changer les 4 pneus. Etant donné le prix de Mr Michelin, je cherche "un plan B"
J'ai vu et lu différentes discussions à ce sujet mais jamais sur le Bridgestone turanza EV, à ce jour moins de 115 roros pour le 235/45/18/98W chez centrale pneu . Pneu spécifique aux voitures électriques, je crois même que ce pneu est monté sur certaine Tesla neuve. Donc le sujet est lancé, test et avis seront les bienvenus
Merci

Attention à l’indice de vitesse en W non homologué pour les model 3 en 18 pouces livrées avant fin 2022 qui ne sont homologués qu’avec l’indice Y minimum (bizarrerie car en jantes en 19 l’indice est W…)

Sinon ce pneu turanza 6 est un pneu confort équivalent au Michelin primacy, hankook ventus prime 4… il est réputé silencieux.

Merci pour ta réponse
Je comprends qu on a affaire à un pneu »non sportif », ça oriente ma quête!
Et que dire du Falken 520 qui propose des chiffres interessants a un tarif de 115 a 130 euros?
Merci

Je pense que c’est un bon pneu qui apparemment est équivalent avec le hankook s1 evo 3. Il sera un peu plus confort que le pilot sport 4 qui équipait ma model 3 a la livraison.
Pour tout te dire je viens de changer les pneus de ma model 3 propulsion de 2022 en 235/45 zr18. J’allais prendre les kumho ps72 pneu récent qui apparemment est vraiment bien et a un tarif imbattable (91€ en ce moment).
J’ai finalement récupéré 4 Michelin pilot sport 5 neufs à prix cassé donc j’ai opté pour ces derniers. Du coup je ne saurais pas si les kumho ps72 étaient l’affaire du moment.
Le kumho a l’air vraiment bien

Je retiens ton avis et vais m intéresser au Khumo
Ma démarche ;je recherche le meilleur rapport qualité prix (Michelin nous induit cela par ses tarifs) avec une connotation confort
Merci

Hello
Des nouvelles/retours d'utilisateurs sur les khumo ps72 ? Je dois bientôt changer mes pneus et je suis preneur de toutes infos - en attendant le black friday- :)

Bonjour
Pour ma part, je préfèrerais m'orienter sur des pneus spécifiques "véhicules électriques", donc pour la marque Khumo, le ecsta PS71 98Y EV, tarif actuel entre 120 ET 139 euros. Cette référence n'a pas de mousse isolante (il faut sinon sélectionner la même ref avec le Ksilent), juste une fabrication spécifique je pense. Il est noté B/A/A avec une bonne critique
Un bon plan pour qui recherche un pneu performant, privilégiant le confort au sport.

Sauf que selon les tests le ps72 est bien amélioré et en ce moment il est a 88€ le pneu chez auto Leclerc. Si c’est pour prendre un pneu sans la mousse et donc avec un logo purement marketing autant prendre le ps72

Apparemment il est a 82 chez Avatacar(remise 102 moins 20 avec code kum3)

Exact. C’est imbattable.
Si j’avais pas chopé sur leboncoin des pilot sport 5 neufs à un prix de fou, j’aurais définitivement pris les ps72 à ce prix là.
Sachant que je suis un poil déçu des pilot sport 5 concernant le bruit. Ils ne sont pas autant silencieux que je l’espérais pour des pneus neufs. Surtout si je les gonfle à 3.0 bars à froid alors que mes pilot sport 4 éteint tout le temps à 3,0 à froid et l’usure était presque parfaite à 71000km

Commande passée chez Avatacar
Bilan; 328,88 euros pour achat et livraison des 4 khumo ps72, le rapport prix/prestation a été déterminant, on verra, les pneus sont fait pour s'user
Je reviendrais sur le site après montage
Merci a tous et toutes

@boss59

Et bien, je vais attendre ton CR avant de passer commande !
A bientôt :)

Personnellement j'ai monté des Sailun Atrezzo ZSR2 à 75 euros le pneu sur La Centrale.

Pour l'instant deux pneus à l'avant et j'en suis très content après 10 000 km avec. Je compte bien monter les mêmes à l'arrière.
Par contre j'ai pas pris les EV, mais les MFS. Je ne sais pas trop si il y a une grosse différence sachant qu'ils ont exactement la même notation.

Bonjour a toutes et tous
Petit retour sur les PS72 qui viennent d'être posés, donc pas de test complet (pas d'autoroute)
1 le "touché" de route est bien plus "ouaté" que les Pilotsport d'origine, au revoir le ronron des Mich!
2 plus silencieux aussi, bien plus!
Donc, ce que je recherchais est trouvé; le confort
A voir avec l'usage complet, notamment autoroute, conso (trip B remis a zéro) et usure
Etant donné l'accroche apparemment bien tendre des PS72 (mes sensations), on peut imaginé une très bonne qualité sur la tenue de route, conduite appuyée (je ne suis pas un pilote) ,comportement sous la pluie, freinage d'urgence. Peut être moins sur la longévité, Mais étant donné les premières impression/sensation, bilan très positif compte tenu du prix; 328+76 (montage)= 404, 2Xmoins cher que la monte d'origine
Je reviendrais vers vous par la suite

Je vais etre bientot livré de ma 3P LR.
Savez vous en quoi est elle montée d’origine ?

Michelin e-premacy il me semble.

Ok. Merci.
Décevant mais bon.

Petit retour après achat sur les Kumho Ecsta ps72 en 235/45 18.
La précédente monte était en Michelin PiloSport4.
Pour le moment (+300km) sur départementale/nationale principalement, pas de souci au niveau de la tenue de route sur sol humide/mouillé.
Niveau bruit RAS non plus jusqu'à présent et la conso ne semble pas avoir bougé non plus - à valider après une longue session d'autoroute bien entendu.

Bref au vu du prix payé (412€ avec pose) le rapport Q/P me semble plus qu'honnête.

Bonjour à tous,
je profite de ce post pour vous demander si en Michelin il faut obligatoirement être en T0 ou T1. J'arrive à 88000kms et je préfère les changer avant le contrôle technique des 4 ans.
Il y a une offre Michelin en ce moment et je ne souhaite pas changer de manufacturier.
Merci pour votre aide.

Bonjour
Non le critère T0 n est pas obligatoire pour le CT
Juste respecter les dimensions et surtout l indice vitesse qui varie selon les millésimes, pour ma part indice Y. C est écrit sur le pneu.
Je te conseille aussi la protection de jante, impératif pour nos jantes arrières ( empâtement de la model3)