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Elon vient de confirmer que la location mensuelle de l’auto pilot FSD sera disponible l’année prochaine

pour essayer ....
mais est ce que "essayer c'est l'adopter?"

On verra bien le tarif, mais ce qui est sur c'est que je ne suis personnellement pas prêt à payer plus de 30€ pour ca (l'auto pilote me fait parfois un peu peur)
Je le prendrai probablement pour tester 1 mois par curiosité. (en espérant secrètement qu'un bug à la fin du mois le laisse activé )

Tant qu'il n'y aura pas de portabilité vers vers véhicules je n'achèterai jamais le FSD.
C'est purement logiciel, c'est une licence, je ne comprend pas pourquoi c'est lié.
Au travail j'ai des logiciels à 15 000€ et heureusement que je peux continuer de les utiliser si je change d'ordinateur

En tout cas j'ai hâte de tester en abonnement, je pense que je suis prêt à mettre 100€ par mois en abonnement pour le FSD (et surtout pour tester).

Glumas a écrit : 27 oct. 2020 08:11

En tout cas j'ai hâte de tester en abonnement, je pense que je suis prêt à mettre 100€ par mois en abonnement pour le FSD (et surtout pour tester).

Tu peux déjà le tester 48h gratuitement.

Je rejoins également ton avis @Glumas

Si ça suit le véhicule et non le compte client, cela ne m'intéresse pas

Le prix est prohibitif en plus, à voir sur le coup mensuel

hercule a écrit : 28 oct. 2020 09:38

Glumas a écrit : 27 oct. 2020 08:11

En tout cas j'ai hâte de tester en abonnement, je pense que je suis prêt à mettre 100€ par mois en abonnement pour le FSD (et surtout pour tester).

Tu peux déjà le tester 48h gratuitement.

Déplacer 7500€ ce n'est pas vraiment "gratuit".
Et je ne crois pas cette politique de remboursement soit la pour ça honnêtement.
D'ailleurs j'avais cru lire quelque part (à vérifier) qu'après une demande de remboursement à Tesla il n'y a plus la possibilité d'en refaire l'acquisition par la suite.

Déplacer 7500€ par CB ou par prélèvement SEPA est gratuit.

Ce droit à annuler au bout de 48 heures est justement là pour tester. Donc pourquoi s’en priver ?

Une fois que tu as utilisé ce droit, tu peux parfaitement reprendre l’option plus tard. La seule chose c’est que cette seconde fois, ce ne sera plus annulable.

Comme en octobre dernier Musk a de nouveau confirmé que le FSD sera disponible à la location début 2021

Espérons que ce ne sera pas une location par périodes de 1 an comme suggéré ci-dessus.

Oui, le top serait un abonnement annuel, mensuel, jour, au choix et avec un tarif plus ou moins dégressif en fonction de la durée.

avec abonnement, ça peut être amusant pour tester
mais 7500eur jamais de la vie je roule trop peu pour ça

on a plus d'info sur le tarif ? on peut louer sans engagement de durée , juste pour tester?

alors oui, on a des infos: c'est 1 EUR par jour.
Et si tu n'es pas satisfait, tu peux te faire rembourser chaque jour sous 30 jours à condition de tenir un tableau excel des jours souscrits.

Bien sur, si tu es insatisfait plus de 2 jours d'affilée, Tesla t'offre l'option permanente soit 10000 EUR au titre du préjudice subi.

Non mais sérieusement les gars:
1.le jour où ça sortira tous les réseaux seront envahis par l'info. Il n'y aura pas même pas besoin de se demander où sont les infos d'abonnement qu'on les aura.
2. arrêtez de croire au père Noël même si c'est de saison: si vous ne pouvez pas vous payer l'option à 10000, vous ne pourrez pas non plus vous payer l'abonnement, fut il mensuel.

j'attends de voir les tarifs, je déciderais ensuite

@hercule tu dois confondre "Pouvoir se payer l'option" et "Vouloir se payer l'option"
Sans compter que chacun peut avoir sa propre stratégie, voiture achetée, voiture louée, voiture à une entreprise, que l'on souhaite vendre rapidement, que l'on souhaite garder longtemps ...

Je penses qu’il faut tabler sur 100-150€ par mois
Tesla s’il veut populariser son FSD doit diminuer et rendre accessible les choses
Tout dépend quelle voie il veulent suivre.
Maintenant pour avoir un FSd en constant développement (de part le travail en miroir effectué au niveau processeurs dédiés au fsd, et le travail des équipes de développeurs...) il doit y mettre les moyens humains et financiers nécessaires


Docteurbethembos

Si il n'y a pas d'engagement sur X mois ou années, 150€ pour un mois m'irait, par exemple pour les grands trajets.

Je pense qu’il n’y aura pas de réel engagement
Ce n’est pas la même logique de financement.
Si l’utilisateur final garde l’option longtemps...il aura fini par payer beaucoup plus que si il avait même pris deux véhicules avec option dessus
Mais la plupart changeront rapidement de véhicules
Et cela leur fait une réelle manne financière multipliée par le nombre..
Le seul engagement licite serait un changement gracieux pour les possesseurs de l’option pour mettre à jour le hardware..dans ce cas un engagement de durée me semble licite


Docteurbethembos

thomas tu ne penses pas que ce sera comme une LLD ? tu pourras prendre l'option que pour Aout par ex? Cela me semblerait compliqué à gérer pour Tesla.