Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Salut à tous,

Voilà petite présentation, ma première Tesla achetée en 2022 est un Model X 90D bleu outremer métallisé, intérieur "ultra blanc" et finition bois frêne noir, pack hiver, son ultra haute fidélité, version 6 places de fin 2017 avec jantes slipstream 20 pouces donc et avec supercharge gratuite. Je suis allé le chercher en Espagne chez un pro, je voulais un véhicule électrique d'au moins 6 places et j'avais aussi envie de rêver un peu et de changer de l'ordinaire, ce qui est chose faite !

Après avoir échangé un peu avec le vendeur à Madrid, je lui ai demandé une vidéo de la voiture pour savoir si je franchissais le pas et si je l'achetais. La première fois que j'ai vu ça, j'étais dans une autre dimension... et je me suis dit OK, je l'achète direct ! Trop belle, trop incroyable, trop tout en fait Go, un coup d'avion direction Madrid !

Voici la vidéo qu'il m'a envoyée :



Le voilà dans sa concession quand je suis allé le voir la première fois, un ami prof de français qui habitait la-bas m'a aidé à communiquer avec le vendeur qui était très sympa :



J'étais comme un gosse forcément, je suis tombé amoureux à la seconde où je l'ai vu, alors quand je me suis assis dedans n'en parlons pas Pour la petite anecdote, je n'étais jamais monté dans un Model X, je n'en n'avais jamais essayé, il était plutôt rare d'en voir, et j'ai du en acheter un pour m'offrir ce privilège

Voilà j'ai pris la route pour un périple de plusieurs centaines de kilomètres afin de le ramener à Nantes, tout s'est bien passé au niveau des recharges, quelques découvertes notamment la nécessité d'avoir l'adaptateur CSS sur certaines bornes ainsi qu'un code d'accès pour entrer dans les hôtels où se trouvaient les bornes Tesla, j'ai d'ailleurs croisé son jumeau à Bordeaux Mérignac c'était marrant, moi qui n'avait jamais croisé de Model X, voilà que j'avais son double quantique en face de moi .

Mes impressions : scotché par la puissance, les accélérations dans un premier temps vu le gabarit c'est complètement dingue, ensuite la tenue de route exceptionnelle, j'avais la sensation d'être sur des rails en TGV, conduite très reposante, qualité de l'audio au top niveau avec des basses dignes d'un home cinéma. De temps en temps j'activais l'autopilot et je me retournais pour admirer les sièges blancs en me disant "je roule vraiment là-dedans ? C'est ma voiture ça ? Punaise...!! Quel dinguerie

Quelques photos :





Une fois rentré à la maison évidemment j'ai fait des heureux : mes enfants notamment !

Je n'ai pas tardé pour faire installer le MCU 2, et c'était parti pour de nouvelles aventures !

Ensuites les premiers frais : les 4 pneus (j'ai mis des Continental la première fois), suivi d'un petit problème de détection d'obstacles d'une porte Falcon (une nappe électronique déconnectée rien de méchant).
Ensuite les cardans avants (prise en charge Tesla 50%) suite à des tremblements, mais je ne suis pas satisfait, ils ont de nouveau été remplacés après 1 an mais il y a toujours un bruit qui ne me plait pas quand j'accélère un peu fort, mais bon ça ne tremble pas c'est pas trop grave, c'est vraiment le point noir du véhicule ces cardans.
J'arrive à 200.000 km et j'ai eu droit aux 4 amortisseurs pneumatiques ainsi qu'au compresseur dernièrement, mais quand on aime on ne compte pas, puis de nouveaux les 4 pneus (j'ai mis des Michelin Tesla cette fois avec la mousse pour réduction de bruit et c'est génial).
Mes caméras ont été remplacées par des HD et j'ai aujourd'hui le FSD 3.

Je n'ai pas accès au flux du mode sentinelle sur l'appli et ça m'énerve que Tesla ne corrige pas ce truc. A part ça tout va bien, je regarde souvent Netflix avec la sono de dingue et chaque minute passée à bord de cette voiture est un régal absolu ! J'ai testé toutes les Tesla (sauf le Cybertruck) et la X est vraiment la plus agréable, la vie à bord est au dessus des autres, et la sono est la plus convaincante. Je suis vraiment satisfait de mon achat malgré les défauts de cardans...

J'ajoute que l'équipe Tesla de Nantes est vraiment au top, en tout cas avec moi, vraiment ils sont super cool. Ils m'ont prêté la S plaid "normale" et celle avec les freins céramiques, j'ai trouvé ça vraiment sympa de leur part.

Merci de m'avoir lu

Merci pour la présentation de ton superbe Model X
J'adore cette config 6 places

Merci pour cette présentation alléchante !

La présentation de ta Model X sent la passion, merci pour ton partage. Superbe voiture plutôt rare, les portes Falcon et l'intérieur Blanc en 6 places en font une voiture vraiment différente du reste de la production automobile.

Profite en bien et raconte nous ta vie à son volant.

Ca c'est quand t'as plus de suspension, un vrai kart, chaque micro bosse sur la route donne l'impression qu'il y a une attaque de météore sur la caisse




Je prends toujours des photos comme si c'était le 1er jour c'est ça qui est dingue





Au Portugal :



Escortée



En Espagne :



Dans le ferry (c'est Martine en Tesla ma présentation ):



A Majorque au superchargeur (il n'y a que 2 stèles sur toute l'île mais des V4 sont en cours de déploiement heureusement) :







Et des photos qu'on ne voit pas tous les jours :

@onfre
pour la belle présentation de ton très beau X

Sympa le reportage photo et allusion à Martine

Bonne route à son volant.

Oui sympa la configue.

Il est superbe bonne route à son volant

J'ai retrouvé le matelas gonflable pour Model X 6 places








Sinon il y a bien mieux en bricolant un peu :


Voici des liens intéressants avec des idées pour aménager son Model X 6 places en mini camping car :
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... ne.265934/

Et un forum allemand :
https://tff-forum.de/t/im-mx-6-sitzer-u ... n/97574/61

Et pour acheter le matelas pour version Model X 5 places (qu'il faut découper pour l'adapter à la version 6 places) :
https://dreamcase.eu/product/tesla-model-x-bed/

Un petit montage Chromeless avec logos chromés et sans :





J'ai croisé un anglais qui avait une P90D noire intérieur noir (avec spoiler motorisé) qui l'avait fait, il en était super content mais ça s'abime facilement. Sa porte Falcon était HS et ne s'ouvrait plus. Il lui était impossible d'installer les mises à jours logiciels depuis plusieurs années malgré ses passages chez Tesla. Il a bien bénéficié de la pose des nouvelles caméras pourtant.

Superbe en bleu

Merci, le tien est superbe aussi ! J'ai failli acheter un noir intérieur beige (superbe mais 5 places) au début de mes recherches, puis un blanc intérieur beige (mais ça n'allait pas ensemble).

J'ai également ouvert un sujet dédié pour les Matelas gonflables ou en mousse pour Model X 6 places :
Matelas pour Model X 6 places

J avais essayé une 100d bleu avec intérieur crème et frêne, sympa, mais odeur de cigare, un rétro qui ne se rabattait pas, une falcon qui ne fermait pas de l exterieur et il manquait la partie du sous coffre qui donne sur l habitacle, et sans suc gratuit. bref, j ai passé mon chemin
Le chrome delete, j aime bien, et je ne remarque pas de deterioration depuis que je l ai fait, mais j ai un peu merdouille en le faisant et ce n est pas parfait, probable que je refasse, peut être en style car bonne, plus les rétro et les chrome avant et arrière comme sur ta photo

Et bien tu as raison de vouloir laisser les rétros en chrome, j'ai vu les rétros sur un X avec chrome delete qui était au superchargeur, et c'était fait avec un covering, sauf qu'il s'agissait d'un assemblage de plusieurs petits bouts, y'a pas le choix de toute façon, et que ça ne m'a pas plus. Il faudrait peindre, mais un carrossier m'a dit que ça tenait mal.
Chez Tesla ils m'ont dit que les pièces noires du nouveau modèle étaient différentes et pas adaptables (j'avais envisagé de demandé les prix de tous les éléments directement pour les remplacer sans bidouille même si le montant final m'aurait probablement fait partir en courant)
Et pour les modèles que je recherchais, l'absence de SUC gratuit était également un critère pour chercher autre chose ! J'étais à 363 km à 100% (affichage typique et pas nominal qui est largement trop généreux ) lorsque mon véhicule avait 110.000 km, je suis aujourd'hui à 350 km. 100% superchargeur évidemment.

Ouai, le bas du rétro c est trop la galère à recouvrir, j ai renoncé. Le reste en thermoformant ça passe...
Perso j étais à 345 km typique à 135000km je suis actuellement à 339.... Pas exclu que ça remonte après l hiver. Oui, sur nos modèles c est pas comme sur les nouveaux qui affichent l autonomie normalisée, le typique, c est réalisable
90k km en deux ans tu as bien roulé
Tu es sur que c est le fsd qu ils t ont mis ? Il faut faire la différence entre ordinateur à capacité de conduite autonome ( j ai aussi cet affichage depuis le mcu2) et l option fsd...

Oui en été c'est mieux, et oui j'ai bien roulé avec ! Espagne, Portugal, Majorque et au quotidien aussi je me fais plaisir à ne plus payer de carburant ! J'avais un Espace 4 avant 3,5 litres V6 et ça piquait à la pompe, là le fait de rouler gratos c'est juste un truc de dingue
Bon et pour le MCU tu as peut-être raison, avant j'avais "autopilot amélioré" et quand j'allais sur upgrade de mon véhicule je pouvais acheter l'option de conduite entièrement autonome, et après le MCU 2, j'avais "conduite entièrement autonome" et dans l'upgrade ca marque "aucune option d'upgrade disponible actuellement pour votre véhicule" un truc du genre. Et là ça met FSD3. Toi tu as quoi ?

Sur autoroute je peux appuyer sur une icône en haut à gauche et la route devient bleu avec dépassements et sorties gérées avec un léger coup de volant, je pense que c'est la conduite autonome ça non ?

Edit : je viens de vérifier mon affichage dans logiciel et j'ai ordinateur FSD 3 puis en dessous Autopilot amélioré, tu dois donc avoir raison. Et je viens d'aller voir sur l'appli, elle est disponible à l'achat maintenant 3700 € ! Truc de fou, avant elle n'y était pas, je suis sûr qu'il y a eu une erreur et que je l'avais avant de récentes mises à jour ! De toute façon ça ne sert pas pour l'instant chez nous donc ça ne change pas grand chose mais au moins tu as éclairci un point !

Autre truc : on n'a pas accès au visionnage en temps réel du mode sentinelle sur les modèles 2016-2017, c'est pas un truc de fou ça ? Le modèle le plus haut de gamme

Oui c est exactement ça.. Il me semble que dans la voiture pas d upgrade possible mais sur l appli 3700€ ( c était 3600 l an dernier)
Et ouai, je pense pas qu on aura le visionnage à distance un jour, apparemment le système ne le permet pas techniquement, un peu comme les feu matrix

3600 ou 3700 entre nous, c'est comme s'ils vendaient une option voiture volante on est d'accord ? Oui, ça ne sert à rien

Oui à l heure actuelle ça ne sert à rien et pas sur que ça serve à quelque chose à l avenir, surtout sur nos modèles vieillissant...
J ai remarqué quelque changement avec les dernières maj, à l approche d un rond point, elle m affiche assistance en courbe active, mais pour ce qui est de la gérer, c est pas encore ca

Ouais la gestion est plus que douteuse, et c'est quand même dommage. Disons que pour les malheureux qui ont payé l'option 7500 euros c'est quand même triste.
Globalement même l'option de sortie automatique à distance est nulle, beaucoup trop lente, et la nouvelle fonction ASS qui est diffusée en 1,75 fois la vitesse normale sur la chaine YouTube Tesla montre bien que s'ils présentaient l'option en vitesse réelle ça ne serait pas du tout vendeur et sujet aux moqueries !