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Bonjour,
Je voulais savoir si c'était arrivé à certains d'entre vous ,ma voiture va bientôt avoir 2 ans (novembre ) et j'ai 63 000 km et hier en voulant fermer ma vitre avant gauche le bouton s'est cassé , je pensais au début qu'il s'était déclipsé mais en regardant bien de près il est bien cassé.
Pensez-vous que ça devrait être pris en charge par la garantie , j'ai fait une demande d'entretien à domicile et j'ai dû remplir un premier devis de 54 €

Si le ranger n'estime pas que c'est de ta faute cela sera pris en garantie. Explique bien que tu n'as rien fait d'autre que de l'utiliser comme d'habitude.

@Mika
Ton RDV a eu lieu ?

Bonjour,
Non, j'ai rendez-vous le 23 10 entre 9h et 13h

Bonjour,

Problème identique sur mon MY 2023, avec 35 000 km.
Le bouton m'est resté dans les doigts lors d'une action tout à fait normale sur le bouton
Le devis établi à 73€ n'a aucun sens car cela devrait être pris en garantie, c'est une faiblesse de conception des picots d'articulation en plastique.

Pour prendre rendez-vous, vous avez accepté le devis j'imagine ? Dans ce cas n'est-ce pas directement facturé sur votre CB sans possibilité de revenir dessus ? Je ne veux pas accepter un devis payant.

Mc.

Mika a écrit : 11 oct. 2024 11:33

Pensez-vous que ça devrait être pris en charge par la garantie , j'ai fait une demande d'entretien à domicile et j'ai dû remplir un premier devis de 54 €

Remplacement pour moi du bloc l'année dernière, non pris en charge et même tarif 54 € !
J'ai posé la question pourquoi, réponse : c'est votre faute, vous forcez sur le bouton trop fort et ça casse !

Ben je vois mais je refuserais. Question de principe, la qualité de leur bouton est pitoyable, des petits ergots plastiques qu'on ne trouverait pas sur une Fiat panda.

Ce problème est tellement courant, ils savent très bien que c'est un problème de conception.

Tu peux essayer de refuser, je pense qu'ils s'en foutent, c'est toi qui es dans la merde !

Ils m'ont répondu que le gars verrait sur place si c'est lié à un problème avec la voiture ou mauvais utilisation (genre comme si j'utilisais un pied de biche pour ouvrir la vitre ), et que le tarif sera revu si besoin pour prise en charge en garantie.

Quand des boutons et faisceau de rechange sont sur amazon, on se doute bien que c'est une pièce qui pose un problème récurrent chez Tesla. Jamais vu un truc pareil chez aucune autre marque d'ailleurs...

Moi non plus, je n'ai jamais pété un bouton de lève-vitre, mais Tesla me l'a mis profond… qu'est-ce que tu veux dire, rien, tu fais réparer et tu payes !!

Hello à tous,
Quelqu’un a déjà eu ce soucis?



Je sais pas si c’est du à la chaleur actuelle ou pas, ça vaut le coup d’essayer de demander une prise en charge? C’est pas grand chose mais c’est bien voyant qd même

Le bouton est cassé ou c'est juste le revêtement noir qui est parti ?
Pas vu ça sur Tesla mais j'ai eu des boutons sur un Touran y'a longtemps avec ce problème, revêtement toucher doux qui s'enlevait, laissant un truc dégueu quand les LEDs dessous sont éclairées...

Sinon pour mon bouton j'ai eu de longues discussions avec Tesla, en montrant où ça avait cassé et avec description de la manière dont il s'est cassé... Ils ont finalement accepté de le prendre en garantie. Ca s'est cassé au niveau d'une petite patte si fragile, c'est un problème de conception, d'évidence.

Non c’est uniquement le vernis.
Je ne voulais pas ouvrir un sujet pour ça.. le bouton fonctionne normalement c’est purement esthétique

Tu devrais poser la question à Tesla sur l'appli...
Ensuite si ils ne veulent pas prendre en garantie ça doit être autour des 70€ pour voir un ranger le changer à domicile.
Il y a moins cher sur Amazon pour le côté conducteur mais je ne sais pas s'il y en a pour le côté passager.

Yes, merci à toi!
Je voulais avoir un peu de retour d’expérience avant de demander ..

Siv83 a écrit : 24 juin 2026 20:09

Non c’est uniquement le vernis.
Je ne voulais pas ouvrir un sujet pour ça.. le bouton fonctionne normalement c’est purement esthétique

Moi, c'était déboité et je devais le remettre, et il s'en allait, c'était chiant, donc pas cosmétique, et pas pris en garantie pour moi car : c'est votre faute, vous tirez trop fort dessus, ben voyons ???
Et le bloc 4 switchs m'a couté en octobre 2025, 36.39 € HT soit : 43.66 € TTC... c'est pas la mort non plus !!

44€ c'est le prix payé chez Tesla pour la pièce?
Avec la main d'œuvre c'est autour des 75€, mais ça peut se faire soi-même ça n'est pas bien compliqué.

Pas bien compliqué, il faut tout démonter la contre-porte et c'est un bordel, je le sais, j'ai regardé le Ranger le faire, ça lui a pris une bonne 1/2 heure, je ne le ferais pas, je paye et c'est fait !!
J'avais oublié : 7.80 € de MO HT -> 9.36 € TTC et le Ranger se déplace à domicile, c'est cadeau ...

Ah mais je suis bien d'accord avec toi

Ah non c’est pas la mort c’est sur mais si c’est pris en garantie c’est encore mieux .
J’ai fait une demande de ticket, l’IA met bizarrement bcp de temps à analyser ma demande..