voila une remarque fort intéressante, en plus de la panne sèche nous voila maintenant avec la crainte du plantage d'une MAJ.
On peut tout à fait le comprendre. Qui n'a pas eu un jour, son PC réduit à l'état de larve inutile, suite à un plantage autant irritant qu' inattendu .
Déjà, le programme de nos Tesla n'est pas une "fenêtre" ouverte sur les EBDLM (écrans bleus de la mort), mais plutôt du style linux réputé plus stable, et, je espère plus orienté vers une formule proprio. Cela n’empêche pas quelques bugs légers, ou lourdeurs, mais il doit être un peu plus à l'abris des virus. Il est évident qu'avant de lancer une MAJ il y a une période de rodage et d' observation sérieuse.
Je serais curieux de savoir, combien de voiture Tesla sont tombées en panne complète suite à un plantage informatique lié à une MAJ. Si vous avez des exemples faites les remonter (pas de "fake" donnez vos sources). Un tel événementiel serais mortel pour la réputation de confiance liée à Tesla. Il est sur que la concurrence ne manquerait pas de l'exploiter à fond. Nous avons un exemple précis avec non pas un bug, mais une mauvaise exploitation du nouveau logiciel des boeings 737 MAX. Nous allons vers une civilisation de l' IA, il faut s'y faire et vivre avec.
Tout revient à une histoire de confiance,monteriez vous dans un avion qui à la réputation de "bugger" grave ?
TM3 LR AWD 19' EAP Boost, HW2.5, Batt Pana (100%=499 km) Int et ext Blanc, Fév 2019. Tel Androïde
